Die werte sind soweit bis auf den erhöhten Sturz ok. Eventuell war bei der Vermessung das Lenkrad nicht zu 100% grade fixiert.
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Christian J15.05.24
Man sieht das die Spur eingestellt wurde.
Möglich das dabei das Lenkrad nicht blockiert worden ist.
Dann lass das nochmal prüfen .
Kostet nicht die Welt
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Thunder7515.05.24
Man muss sich dies so vorstellen, der Sturz geht der Spur immer voraus.
Deshalb nützt es nichts, nur die Spur einzustellen, der Sturz muss vorher in Ordnung gebracht werden!
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Mabaramob15.05.24
Wenn das Protokoll von diesem Auto sein sollte, wurdest du ja um ca. 35000 km beschissen. Ich würde das alles anzweifeln und neu vermessen.
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Dieter Beck15.05.24
Hallo das sieht wirklich so aus als ist das ein, falsches Protokoll oder der Tacho wurde zurück gedreht ,das müsstest du auch mal klären ,!
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Bernd Frömmel16.05.24
Mabaramob: Wenn das Protokoll von diesem Auto sein sollte, wurdest du ja um ca. 35000 km beschissen. Ich würde das alles anzweifeln und neu vermessen. 15.05.24
Vor allem, falls du das Auto vom Händler gekauft haben solltest den Kilometerstand klären.
Eigentlich glatter Betrug!!!!!
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Bernd Frömmel16.05.24
Bernd Frömmel: Vor allem, falls du das Auto vom Händler gekauft haben solltest den Kilometerstand klären.
Eigentlich glatter Betrug!!!!! 16.05.24
Ausserdem ist die AVM 2,5 Jahre her. Wer weiss was das Auto in der Zeit alles erleben durfte.
Neue AVM mit vorheriger Kontrolle der gesamten Fahrwerkskomponenten ist hier angebracht.
