[Frage] Thermostat, habe Mist gebaut, schlimm? | LAND ROVER

Question

LAND ROVER: Guten Abend Leute.

Habe Mist gebaut bei meinem Range.
Habe wegen Wasserleck bei der WaPu, diese samt Thermostat getauscht. Nach der Probefahrt hab ich gemerkt, dass die Kühlwassertemperatur sich einpendeln zwischen 79 und 84 Grad. Vorgeschichte:
Verbaut ist ein BMW Motor, M62B44 dieser läuft standardmäßig zwischen 105 und 115 Grad (war erstaunt, aber ist so).
Um den alten Motor und dessen Dichtungen zu schonen, hab ich ein "Thermostat Mod" von ModBMW eingebaut, der die Temperatur auf 95 Grad hält.
Nun hab ich die oben erwähnte Reparatur durchgeführt und musste im Nachhinein feststellen, dass ich ein Thermostat eines BMW dieses (88 Grad) verbaut habe statt des originalen 105 Grad des Benziners.

Muss ich mir Sorgen machen?

Diese sch... Arbeit möchte ich nicht nochmal machen.

Answer

Es könte sein das jezt die motortemperatur zu niedrig bleibt . Das könte konsquenze haben auf die leistung und verbrauch. Weil das MSG falsche werte bekomt.

Answer

Ok. Also Verbrauch beobachten.

Answer

Das ist kein Problem

Answer

Ok muss ich mir da keine Gedanken machen das er zb im leerlauf oder so höhere drehzahlen halten will um warm zu werden?

Answer

Grundsätzlich ist das 88° Thermostat kein Problem. Hatte das bei meinem e39 540i (M62B44TU) auch verbaut. Allerdings hatte sich die Temperatur zwischen 93°-97° eingependelt. Der Land Rover erscheint mir etwas sehr kühl.

Ist er anständig entlüftet?

Answer

Denke,das sich der Spritverbrauch eventuell erhöhen könnte und auch Verschleiß höher sein könnte.
Zu kalter Motor wird ihm nicht ganz so gut tun und
deswegen fahr ich im Winter immer sehr vorsichtig ohne hohe Drezahlen,bis der Motor die erforderliche Betriebstemperatur hat.
Also,um mein Gewissen zu erleichtern,würde ich persönlich lieber das richtige Ventil einbauen,was jedoch meine  ganz eigene Meinung in diesem Falle darstellen würde.

Answer

Danke fürs interessante Feedback. 
Nach bauchgefühl hab ich ihn gut entlüftet. Letztes mal entlüften hat genau so geklappt.
Nun hab ich also das Gefühl dass, das "ThermostatMod" wohl den Wert des Thermostates verändert

Answer

Was genau wird denn beim 'Thermostat Mod' gemacht?

Ich habe bei meinem damals einfach das 88° Thermostat vom e38 740d verbaut. Das ist ein ganz normales Bimetall Thermostat das nicht übers Kennfeld gesteuert wird. 
Ich konnte damals keinen erhöhten Verbrauch oder anderweitige Probleme feststellen. Auch bei meinem Kumpel im e38 740i (ebenfalls M62B44TU), bei dem wir das gleiche gemacht haben,  gab es damit nie Probleme. Der fährt seit gut 5 Jahren mit dem Thermostat herum.

Answer

Hier ist der link zum beschrieb.
https://modbmw.com/shop/thermostat-mod-m62/

Kann es sein das der x5 diesel auch ein kennfeldthermostat hat? Bei mir hat jedenfalls alles 1:1 gepasst, auch stecker am thermostat

Answer

Es passiert überhaupt nichts, das Thermostat geht lediglich eher auf. Er wird dann nicht ganz so warm, das kannst du aber vernachlässigen

Thermostat, habe Mist gebaut, schlimm? | LAND ROVER

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