[Aktiv] LPG Anlage fällt wahrscheinlich aus ohne umzuspringen, Motor geht aus | VW GOLF VI

Question

VW GOLF VI (5K1): Hi zusammen,
folgendes Problem: fahre einen Golf 6 Bifuel, auf Gas kam es nun schon das vierte mal vor, dass er, wenn der Motor warm ist, plötzlich ausgegangen ist. Erneut starten ist dann ca. 20-40 Minuten später problemlos möglich. 
Vom Gefühl her würde ich sagen, hat er dann warum auch immer kein Gas mehr bekommen, aber dann sollte doch die Anlage zum einen automatisch auf Benzin umspringen und piepsen, was nicht geschehen ist. Tank ist voll. 
Nach einer Wartezeit geht es dann ja auch problemlos wieder. Fehlerspeicher leer. Wer hat Ideen? 

Sensoren sind noch original, Auto hat 330.000 km. Im kalten Wetter kurz nach dem Umschalten ist spürbar, dass die Sensoren ein wenig verklebt sind und der Wagen beginnt zu stottern, aber nach paar Metern „Vollgas“ ist dann alles ok. 

Heute in der Werkstatt wurde so einiges (alles an Sensoren was Benzin-relevant ist) kontrolliert, aber keinerlei Fehler gefunden. Daher muss die Gas-Anlage irgendwas haben.

Answer

Wenn der nicht anspringt,  bewegt sich beim starten der Drehzahlmesser? Wenn nicht, ist der Kurbelwellensensor defekt. Die setzen gerne aus, wenn die warm sind, und wenn die abkühlen geht's eben wieder. Sehen meist nicht im Fehlerspeicher.

Answer

Ja bewegt sich. Lt. Werkstatt Rückmeldung heute ist es nix, was sich im Benzinbetrieb zeigt.

Answer

Wenn der auf Gas ausgegangen ist, müsstest du doch auch manuell auf Benzin umstellen können.  Mich irritiert, dass der nach 20-40 Min. wieder ansp. Eventuell hast du ein thermisches Problem mit dem Motorsteuergerät. Kalte Lötstelle oder anders. Kannst ja mal bei auftreten mit Kältespray das Motorsteuergerät einsprühen.

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Wenn der auf Gas ausgeht, springt der ja zum erneuten starten automatisch auf Benzin um. Aber genau da ist ja der Fehler. Der mag zwar umspringen, aber der startet dann nicht (wahrscheinlich noch Rest-Gas in der Leitung, was den Neustart verhindert). Und woran es liegt, dass es dann nach X Minuten klappt, keine Ahnung..

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Hallo was mir da einfallen würde wäre das dein Verdampfer was hat der ist ja dafür zuständig das dein LPG bei 40 oder 45° von flüssig in gasförmig wird.

Würde jetzt auf jedenfall zu dem passen das er unter LPG Betrieb aus geht das eventuell dein LPG nichtmehr gasförmig ist. Oder der Verdampfer nicht mehr mit Kühlflüssikeit durchspühlt wird.

Würde auch zu dem passen das wenn du vollgas gibst es wieder Funktioniert weil die Wasserpumpe wieder mehr wasser Fördert und er dann vielleicht wieder die Temperatur erreicht.

Was aber nicht dazu passt ist das er dann erst wieder anspringt wenn deine besagte zeit verstrichen ist.
Ausser er springt kurz an und versucht gleich wieder umzuschalten auf LPG aber du sagst ja er springt gar nicht an.

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Hey, ja genau wie du es beschreibst, ist es. 
Der springt dann überhaupt gar nicht mehr an, als ob da gar kein Kraftstoff mehr ist. Heute ist er tatsächlich für ca. 0,5 Sekunden einmal kurz an und wieder aus, als ob er noch irgend einen Rest verbrannt hätte. Und war sofort wieder aus. Und da hat die Anlage noch überhaupt nicht versucht, auf Gas umzuspringen, das kommt ja erst nach Betätigung vom Gaspedal..

Answer

Wann wurde das bei der Gasanlage ein Service gemacht?

Answer

Zuletzt vor ca 1,5 Jahren und ca. 30.000 km.

Answer

Wartung der Gasanlage machen lassen und auf dein Problem hinweisen.

Answer

Dein Problem liegt auf der Benzinseite. Die Gasanlage greift nur die Einspritzsignale der Benzindüsen. Diese Werte werden im Gassteuergerät umgerechnet und an die Gasdüsen weitergeleitet. Wenn ein Fehler im Gassystem auftritt wird ein Signal gegeben und die Gasdüsen ab und die Signale gehen wieder an die Benzindüsen, sodass der Motor weiterläuft. Wenn aber ein Fehler in der Motorsteuerung auftritt (z. B. kein Signal vom Kurbelwellensensor) dann geht der Motor aus, und springt auch nicht mehr an. Das hat nichts mit der Gasanlage zu tun. Such den Fehler in der Motorsteuerung.

Answer

Wenn der Gas-Tank leer ist, springt der Wagen auch ganz normal auf Benzin um. Da funktioniert es einwandfrei. 
Aber der Wagen versucht ja, im Gasbetrieb bei vollem Tank umzuspringen, grundlos. Was könnte denn da der Grund sein? Das wird wahrscheinlich auch der Fehler sein..

Answer

Hallo fahr zum gas spezi , eventuell problem mit gaseinspritzventilen ,verdampfer wie angesprochen !

Answer

Woher weißt du das die Gasanlage umschalten will. Du schreibst nur das der Motor ausgeht, nicht wieder anspringt. Erst nach Wartezeit springt er dann wieder an. Wenn der Motor ausgegangen ist im Gasbetrieb, dann muss er beim neuen starten sofort im Benzinbetrieb anspringen denn dann ist die Gasanlage abgeschaltet. Die Gasanlage würde erst wieder einschalten wenn die dafür benötigten Parameter erreicht sind. Um sicherzustellen das die Gasanlage einwandfrei funktioniert musst du die Anlage in einer Werkstatt prüfen lassen welche sich mit deiner Anlage auskennt und die nötige Soft und Hardware hat. Entsprechende Betriebe kann man auf der Webseite des Herstellers finden.

Answer

Nochmal zum Motorsteuergerät, besorge dir doch mal eine Dose Kältespray, und mache das Motorsteuergerät damit kalt wenn der nicht anspringt. Bin immer noch auf dem Pfad thermisches Problem , Lötstelle im Mstg.

LPG Anlage fällt wahrscheinlich aus ohne umzuspringen, Motor geht aus | VW GOLF VI

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