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Billy Keller26.11.21
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Partikelfilterdifferenzdrucksensor Signalspannung zu niedrig permanent | MERCEDES-BENZ 300 Roadster

Servus, ich habe meinen DPF freibrennen lassen mit dem Delphi Programm, dies hat sehr gut geklappt. Nur das jetzt dieser Fehler da ist. Was kann ich da machen ?
Bereits überprüft
Differenzdrucksensor getauscht
Fehlercode(s)
2078
Motor
Elektrik

MERCEDES-BENZ 300 Roadster (W188) (09.1952 - 02.1958)

Technische Daten
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BOSCH Sensor (0 261 230 169) Thumbnail

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BOSCH Sensor (0 281 006 447)

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Sven H.26.11.21
Prüfe mal die Leitungen und Schläuche zum Sensor ob die 100%ig freien Durchgang haben. Also auch die am Filter selbst.
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Kevin Schikorski26.11.21
Lese mal den Differenzdrucksensor aus und prüfe den mal. Zudem die Leitungen zum dpf prüfen ggf durchpusten. Wenn es nicht weggeht dann Differenzdrucksensor erneuern. Hast du ein Original Teil verbaut ? :) manche billig Dinger spinnen nämlich
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Gelöschter Nutzer26.11.21
Entweder ist der jetzt gestorben oder die Leitungen sind jetzt verbrannt bzw. verstopft.
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André Brüseke26.11.21
Hast du den neuen Sensor angelernt? Das kannst du mit dem Delphi machen, falls du das nicht gemacht hast, liegt da schon dein Problem. Muss zwingend nach Tausch angelernt werden!
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Bernd Frömmel26.11.21
Wie sind die Differenzdruck Werte? Schläuche zum DPF vom Sensor prüfen, vielleicht ist da einer verbrannt beim frei brennen?
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Kevin Schikorski26.11.21
Gelöschter Nutzer: Er hat nur den Filter reinigen lassen ohne etwas zu tauschen. Zumindest verstehe ich das anhand seiner Frage so. Ich finde man sollte die Frage richtig stellen, such so dass man es versteht. Aber auch antworten geben die passend sind. Wenn man etwas nicht versteht, fragt man nach. 26.11.21
Also bei bereits überprüft steht Differenzdrucksensor getauscht. Was für mich bedeutet das er ihn erneuert hat !!!
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Gelöschter Nutzer26.11.21
Kevin Schikorski: Also bei bereits überprüft steht Differenzdrucksensor getauscht. Was für mich bedeutet das er ihn erneuert hat !!! 26.11.21
Steht bei mir nicht da
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Billy Keller12.06.24
Einfach weg.
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Ölverlust Servolenkung
Moin, ich habe seit geraumer Zeit Verlust von Servolenkungsöl. Habe mich dann auf die Suche begeben und diese Leitung voller Öl gefunden. Im Internet fand ich ähnliche, welche aber für BMW waren. Die Leitung kommt hinterm Kühler her, geht nach unten, macht eine Kurve und geht unten wieder an einen Anschluss. Meine Frage ist, ob jemand weiß, wie die Artikelnummer des Teils lautet oder wie die richtige Bezeichnung dafür lautet. In den Bildern ist der ölverschmierte Schlauch gemeint. LG Paul
Motor
Paul Loos 28.01.22

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