[Frage] Brembo Bremsbeläge für Audi A4 B5

Question

Hallo werte Community, 
ich habe folgendes Anliegen: ich hatte an meinem Audi die Bremsscheiben und Beläge jeweils von Brembo an der Hinterachse (Lucas-System) gewechselt. 
Auf den neuen Bremsbelägen sind jeweils Bleche (sehr dünnes, labiles Material, ca. 1mm stark) rückseitig aufgesteckt, siehe Foto, welche Aufgabe haben diese? 
Denn auf den verschlissenen Brembo Bremsbelägen waren solche Bleche auch nicht vorhanden, diese wurden damals von einer KFZ-Werkstatt gewechselt. Ich musste aber nun diese aufgesteckten Bleche bei den neuen Bremsbelägen auch entfernen, da sonst auch bei völlig zurückgedrehten Bremskolben die Bremsbeläge nicht in den Bremssattel gepasst hätten.
Mir kommen jetzt allerdings Zweifel ob das alles so richtig ist.
Vielen Dank für Eure Hilfe vorab, Gruss Stefan

Answer

Gegen diese dünnen Bleche drückt der Bremszylinder bei manchen Belag Sätzen sind sogar kleine Papierstreifen zum aufkleben dabei als sogenannter Quietschschutz ich vermute mal das man die auch für andere Fahrzeugtypen gebrauchen kann wo diese Bleche erforderlich sind

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Hallo Stefan, das nennt man umgangssprachlich "Chips" (nicht ganz sicher ob ich es richtig geschrieben habe)!
Diese sollen nicht entfernt werden und sollten eigentlich kein Problem sein.
Ihre Aufgabe ist eigentlich als Schwingung -dämpfer zu dienen und Quietschen zu verhindern.

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Jörg es gibt aber auch Hersteller da sind diese Bleche erst gar nicht vorhanden vermute auch das die nur als sogenannter Quietschschutz dienen soll

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Chims, die dienen dazu das der Belag und Kolben nicht verkleben und dann Quietschen verursachen, aber auch zur gleichmäßigen Andruck.
Die Hersteller die die Beilegen machen das nicht damit jemand die weglässt. Die gehören dann mit zum für dein Auto freigegebenen Belangsatz. Ein original Auspuff den ich leer räume ist genau so zu sehen. Die Freigabe erlischt. Das wird zwar nie ein Sachverständiger in der HU prüfen, jedoch wenn die KTU dein Auto bei einem Unfall prüft, für die hast du ein Fahrzeug ohne Betriebserlaubnis.

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Hallo Daniel, den Begriff speichere ich definitiv ab 😉🤫🫢

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Wenn es dir nicht zu aufwendig ist, kannst du sie ja später, wenn die Beläge dünner sind, nachstecken.

Hatte ich beim Motorrad mal.
OE Beläge sind da mit Blech + Keramikunterlage verbaut.
Die aus dem Zubehör waren genau um die Stärke des Keramikplättchens dicker.
Wurde beim Aufmaß des Herstellers wahrscheinlich nicht berücksichtigt.
Konnte ich dann bald nachstecken.

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Hallo guten Abend;; Die sind Anti-Quietsch-Bleche direkt auf dem Belag montiert! Mfg P.F

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Erst einmal vielen Dank für die vielen Kommentare. Wie anfangs geschrieben war es mir nicht möglich den Bremssattel auf die Bremsbeläge mit aufgesteckten Shims  zu schieben, mangels Platz, obwohl der Bremskolben vollständig zurück gedreht wurde. Werde es jetzt so machen wie Manfred es vorgeschlagen hat, nochmals vielen Dank an die gesamte Community.

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bist du dir sicher daß du die richtigen Beläge hast ? bei meinen BMW's und auch anderen VW's die ich in der Hand hatte hätten solche Bleche locker noch dazwischen gepasst bei komplett zurückgedrücktem Kolben. Aber wer weis was Audi sich da wieder gedacht hat,.man lernt immer wieder dazu. Bin ja kein Kfz Mechaniker der jeden Tag etliche verschiedene Autos in der Hand hat

Brembo Bremsbeläge für Audi A4 B5

BREMBO Dichtung, Bremssattelkolben (08.5510.10)

VIGOR Montagewerkzeugsatz, Bremskolben (V1711N)

BOSAL Endschalldämpfer (233-333)

ATE Rückstellwerkzeug, Bremssattelkolben (03.9314-4950.3)

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