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• sven •23.05.24
Ungelöst
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Rauch und Geruch beim Kaltstart | HYUNDAI i40 I CW

Hallo, mein Fahrzeug qualmt im kalten Zustand weiß, verbraucht aber kein Kühlwasser, auch Ölverbrauch ist nicht vorhanden. Wenn der Motor warm ist, qualmt er nicht mehr, nur wenn er kalt ist. Das Einzige, was auffällig ist, ist, dass das Abgas ungewöhnlich stark riecht. Der Fehlerspeicher ist leer, der CO2-Test im Ausgleichsbehälter ist negativ, es gibt keinen Wasserverbrauch und auch kein Ölverbrauch. Das Fahrzeug hat 190.000 km zurückgelegt, wurde regelmäßig gewartet und wird sowohl in der Stadt als auch wöchentlich auf der Autobahn gefahren. Danke euch!
Motor

HYUNDAI i40 I CW (VF)

Technische Daten
BOSCH Einspritzdüse (0 445 110 410) Thumbnail

BOSCH Einspritzdüse (0 445 110 410)

BE TURBO Montagesatz, Lader (ABS549) Thumbnail

BE TURBO Montagesatz, Lader (ABS549)

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16er Blech Wickerl23.05.24
Könnte Kondenswasser im Auspuff sein. Hast du schon mal einen Abgastest gemacht? Mit welchen Tester liest du den Fehlerspeicher aus?
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Udo Hensler23.05.24
Das was da raucht ist unverbrannter diesel. Da tropft ein injektor nach. Lass einen druckverlust test machen.
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16er Blech Wickerl23.05.24
Hat der Wagen schon AdBlue? Könnte sein, das was defekt ist. Wird vielleicht die Regeneration öfters abgebrochen?
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Doozer202423.05.24
Moin, Rücklaufmenge der Injektoren prüfen
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Tom Werner23.05.24
Ohje, der raucht gscheid, da wird ein Injektor fehlerhaft sein.
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Günter Czympiel23.05.24
Prüf mal ob die Kurbelgehäusebelüftung richtig arbeitet, wenn der Druck im Kurbelgehäuse zu groß ist kann das Öl vom Turbolader nicht mehr in die Ölwanne zurück fließen und wird durch die Turbinenwelle in den Auspuff gedrückt und verdampft dort zu weißen Qualm.
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Udo Hensler23.05.24
Und lass die injektoren überprüfen
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Christian J24.05.24
Da fallen mir mehrere Möglichkeiten ein. Agr Kühler undicht Oder der turbo ist wassergekühlt und hat einen kleinen riss. Der turbo wird schnell warm und der riss verschließt sich. Prüf auch turbo abgasseite wenn er etwas standzeit hatte. Steht da Öl muss der turbo neu.
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Jörg Harder24.05.24
Injektoren prüfen
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Mari Fee24.05.24
Moin... Hatte das auch schonmal, dass sich im Ladeluftkühler eine große Menge Wasser/Kondens abgelagert hat. Wäre ja vielleicht möglich, dass so Wasser der Verbrennung zugeführt wird.
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Gelöst
CAN-Bus Fehler, kein Auslesen über OBD möglich
Hallo, folgendes Problem: wir haben bei dem Fahrzeug ein E-Satz für die AHK verbaut /orginal von Hyundai). Alles würde so verbaut wie es die Montageanleitung von Hyundai vorgibt. Nun haben wir das Problem, dass die elektrische Feststellbremse nicht mehr Funktioniert, Drehzahlmesser und Geschwindigkeitsanzeige, die Tankanzeige für die Reichweite springt immer hin und her, Kühlwassertemperaturanzeige funktioniert nicht mehr, Servolenkung ohne Funktion. Waren schon bei Hyundai, leider können die mit ihrem Auslesegerät nicht mehr auf das Fahrzeug zugreifen. Wir können nur noch ABS/ESP CAN und Lenkung/EPS CAN auslesen. Was kann man tun?
Elektrik
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