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Rov Opa08.09.21
Gelöst
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Leistung st ab 5000 Umdrehungen | AUDI

Hallo, wenn ich beschleunigen will, hat der Motor erst ab 5000 Umdrehungen spürbar Vortrieb! AU hat er bestanden! Kein Fehler im Fehlerspeicher! Als ich den Wagen vor Jahren gekauft habe zog der Motor sehr gut! Bitte um einen Rat
Bereits überprüft
Luftfilter Neu Kraftstofffilter Neu Kerzen Neu Kabel Neu! Kompression 13 Bar gleichmäßig auf allen Zylindern. Unterdruckleitung Kurbelgehaeuseentlueftung neu!
Motor

AUDI

Technische Daten
MANN-FILTER Filter, Kurbelgehäuseentlüftung (W 719/1) Thumbnail

MANN-FILTER Filter, Kurbelgehäuseentlüftung (W 719/1)

METZGER Schlauch, Zylinderkopfhaubenentlüftung (2380117) Thumbnail

METZGER Schlauch, Zylinderkopfhaubenentlüftung (2380117)

FEBI BILSTEIN Lambdasonde (21429) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lambdasonde (21429)

ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (332.450) Thumbnail

ELRING Dichtungssatz, Kurbelgehäuse (332.450)

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Rov Opa02.03.23
Rov Opa: Ich habe den Fehler gefunden. Es war die Unterdruckdose zur Verstellung der Ansaugluft (Klappenverstellung Ansaugbrücke). Der Arm zur Verstellung ist abgebrochen. 02.03.23
Ich habe den Fehler gefunden. Es war die Unterdruckdose zur Verstellung der Ansaugluft (Klappenverstellung Ansaugbrücke). Der Arm zur Verstellung ist abgebrochen.
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Christian J08.09.21
Guck dir mal die Schläuche in der Drosselklappe an. Undichtigkeiten.
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Thomas Kremser08.09.21
Verstopfte Abgasanlage? Bei Kurzstrecken sammelt sich in den End- und Mittelschalldämpfer zu viel Kondenswasser an und dann setzt der Auspuff zu. Lambdasonde vor Kat abnehmen, Druckprüfer dran, der Druck sollte nicht über 0,5 bar ansteigen, wenn Gas gegeben wird.
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Zoran Grahovac09.09.21
Prüf mal den Luftmassenmesser, habe so ein ähnliches Phänomen gehabt und zwar erst ab 2800 U/min fing er an zu ziehen.
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Harry Laufenberg09.09.21
Verstopfter Auspuff, schau mal die Autodoktoren an, die hatten einen Mercedes, der fast komplett dicht war
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Rov Opa09.09.21
Christian J: Guck dir mal die Schläuche in der Drosselklappe an. Undichtigkeiten. 08.09.21
Der Schlauch zur Kurbelgehäuseentlüftung ist neu. Danke fuer den Tip! Der Motor lief dann ein kleines bisschen besser!
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Rov Opa09.09.21
Thomas Kremser: Verstopfte Abgasanlage? Bei Kurzstrecken sammelt sich in den End- und Mittelschalldämpfer zu viel Kondenswasser an und dann setzt der Auspuff zu. Lambdasonde vor Kat abnehmen, Druckprüfer dran, der Druck sollte nicht über 0,5 bar ansteigen, wenn Gas gegeben wird. 08.09.21
Gibt es spezielle Druckprüfer mit passendem Gewinde für die Lambdasonde? Die Abgasanlage hatte ich auch in Verdacht, wusste aber nicht, wie man sie prüft!
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Rov Opa09.09.21
Zoran Grahovac: Prüf mal den Luftmassenmesser, habe so ein ähnliches Phänomen gehabt und zwar erst ab 2800 U/min fing er an zu ziehen. 09.09.21
Ich habe ein Oszilloskop zum Prüfen, allerdings keine Pin Belegung und keine Sollwerte! Wie haben sie den lMM geprüft?
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Thomas Kremser09.09.21
Rov Opa: Gibt es spezielle Druckprüfer mit passendem Gewinde für die Lambdasonde? Die Abgasanlage hatte ich auch in Verdacht, wusste aber nicht, wie man sie prüft! 09.09.21
Ja gibt es das ist einfach nur ein adapterstück mit Schraubgewinde dass du dann an einen ganz normalen druckprüfer anstecken kannst. Oder um Geld zu sparen montiere doch einfach die verbindungsschellen ab und schau ob er dann besser läuft
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Zoran Grahovac09.09.21
Rov Opa: Ich habe ein Oszilloskop zum Prüfen, allerdings keine Pin Belegung und keine Sollwerte! Wie haben sie den lMM geprüft? 09.09.21
Ich persönlich hatte es nicht geprüft oder gemessen, sondern das Bauteil direkt getauscht und das Problem war gelöst.
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Gelöst
Leistungsverlust Fehler 5211 P0087 - Möglicher Defekt an Hochdruckpumpe oder Raildruckregelventil
Hallo in die Runde, ich habe mit VCDS einen Fehler ausgelesen und die Injektoren 1 und 4 ausgetauscht, da die Rücklaufmenge zu hoch war. Jetzt ist alles in Ordnung. Allerdings habe ich jetzt einen neuen Fehler. Meine Vermutung ist, dass die Hochdruckpumpe defekt ist, basierend auf dem IST/SOLL-Wert. Ich wäre dankbar für Tipps und Hinweise, da ich vermute, dass es erst am Anfang ist. Oder könnte es nur das Raildruckregelventil sein? PS: Bei niedriger Leistung gab es keine Probleme, aber bei hoher Leistung gab es einen Fehler und merklichen Leistungsverlust. Vielen Dank im Voraus.
Motor
Toni Schulz 07.11.23

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