Reifensensoren nach wechseln der Räder am Fahrzeug /Anlernen nicht möglich | MITSUBISHI

Der Launch kann kein TPMS! Ein anderer RDKS gerät muss her, anders wird’s nix

Waren die Räder schon Mal am Fahrzeug angelernt? Geh zum freundlichen oder einem guten Reifenservice Die meisten OPD Geräte können zwar auslesen aber meinst nichts ins Fahrzeug reinschreiben

Wenn die Räder schon mal drauf waren müssten sie eigentlich von alleine erkannt werden. Das kann einige Kilometer dauern. Bin mir da aber nicht sicher....

Um die Räder anzulernen muss im Steuergerät der Anlernmodus aktiviert werden danach muss jedes Rad mit einem TPMS Tool aktiviert werden. Wenn die Räder schon drauf waren sollten sie auch schon angelernt sein wenn es richtig gemacht wurde. Handbremse anziehen, Motor aus Zündung an Infoknopf im Kombiinstrument so oft drücken bis der Radsatz im KI erscheint. Hier sollte eine 1 oder eine 2 stehen dann Knopf gedrückt halten bis er auf entweder 2 oder 1 umspringt. Danach muss TPMS leuchten jetzt ca 1km fahren und Lampe müsste aus gehen. Also wir lernen immer auf Satz 1 die Sommerräder und auf Satz 2 die Winterräder an. Wenn deine Werkstatt es richtig gemacht hat sollte es funktionieren, wenn nicht wurden beide Sätze auf einem Kanal z.B.1 angelernt und somit ein Radsatz wieder überschrieben.

Sollte normalerweise gehen. Mit meinem TS601 gings vor kurzem bei genanntem Auto. Sind das beschreibbar Sensoren?... Also Autel MX Sensoren?... Dann kannst du die IDs vom Fahrzeug auslesen und aud die MX Sensoren kopieren. Dann sollte es passen.

Der Launch ist ja auch kein RDKS gerät sondern nur ein Tester zur Diagnose von Steuergeräten. Für das RDKS wird ein spezieller Tester benötigt der auch über obd ins Fahrzeug kann. Da brauchst du ein anderes Gerät

War bei meinem Reifenhändler, neue Winterreifen montieren lassen. Kam immer die Meldung: Reifendruck kontrollieren lassen. Habe in meinem Buch nach Reifendruck und Einstellung nachgeschaut. Habe einen Opel Mokka 1,7 CDTI. Wenn Reifendruck und Einstellung ECO Oder eine andere Einstellung nicht übereinstimmen passiert immer das gleiche. Es geht nicht.

Hallo, bei unserem Space Star ist mein Reifen Händler mit seinem Guttmann Gerät gescheitert. Am Ende und nach viel Aufwand ist er dann zum Mitsubishi Händler gefahren und der hat die Winterreifen in Position 2 der Service Anzeige codiert. Jetzt springt man beim Wechsel von yWinter auf Sommer immer von 2 auf 1.

Ja denke so war es , jetzt kann halt das Autohaus den Kunden gleich in die Werkstatt schicken für einen einfachen Reifenwechsel- ich kann also da garnicht weiterhelfen - ärgerlich da ja schon einfache Geräte vorhanden sind bzw. Waren

Ja die Reifen waren schon mal drauf , aber die haben vermutlich beim codieren beide Sätze auf 1 gesetzt - was heißt mit den normalen Winterräder wird es vermutlich funktionieren

Okay das könnte man versuchen von Winterreifen Satz die Codierung übernehmen- danke für den Tipp Es sind Continental Sensoren

Welches Gerät kann hier sich lohnen? Denke die sind sehr teuer

Also wir lernen dem Kunden schon bei Neuwagen Auslieferung die Sommer auf 1 und die Winter auf 2 an. Und falls der Kunde die Räder selber umstecken möchte erklären wir natürlich auch wie er im KI selber umstellen kann. Es muss halt einmal richtig angelernt werden und danach ist im Normalfall (sofern kein Sensor ersetzt bzw defekt geht) alles ohne Tester zu erledigen.

Ein Profi rdks gerät das alle Fahrzeuge kann und auch Sensoren programmieren kann geht so ca ab 500€ netto los

Dann wird es vermutlich nicht gehen. Du brauchst einen Sensor mit beschreibbar em eeprom. Glaube die OE Sensoren haben feste IDs. Darum sind die auch günstiger. Aber würde es dennoch versuchen.

RDKS Geräte für die Werkstatt für Alle Marken bewegen sich zwischen 600 und 1100Euro

Wir lesen die originalen Sensor Daten aus und schreiben die Identischen Daten auf den 2. Radsatz, so kann der Kunde selbst wechseln, ohne in die Werkstatt kommen zu müssen oder irgendetwas Umschalten zu müssen

umstellen von Winter auf Sommer geht bei dem Fzg im Cockpit, aber soviel ich weiß braucht man einen Luftdruck von 2.7 Bar, sonst meldet es einen Fehler, schau mal in der Bedienungsanleitung

Hi, aber vorher bei Autec nachfragen, ob Dein Fahrzeug in deren Datenbank gelistet ist. Bei ganz neuen Modellen ist teilweise der weg in die Werkstatt unumgänglich….-