Hey, hat jemand ne Ahnung was das ist?… Habe den kleinen Kasten gerade neben der Batterie gefunden. Die Kabel kommen einer vom Minuspol und der andere, schätze ich mal, vom Plus.

Hallo, Ich habe mir für meinen Mitsubishi Colt 2011 von Osram TFL gekauft und eingebaut. (LED Driving PX4) Jetzt scheitert es am anschließen, ich kann kein Schaltplus im Motorraum finden. Original gibt es das Fahrzeug als Sonder-Zubehör auch mit TFL. Eine Standheizung von Webasto wurde auch 2014 nachgerüstet. Kann mir jemand einen Tipp geben wo ich klemme 15 (Schaltplus) im Motorraum finden kann? Wäre über jeden Tipp dankbar.

Hallo, Hat jemand eventuell einen Tipp, wie man den Querlenker aus dem Achsschenkel bekommt....

Hey Leute, ich möchte mir noch einen OBD Tester zulegen für den Mitsubishi Colt Z30 von meiner Frau. Ich hab nur den Launch CPR 5 und da sind nur 5 Marken freigeschaltet und keine davon ist Mitsubishi 😅 Ich möchte aber auch, dass der Tester mehr als kann als nur Auslesen der soll auch diverse Dinge im Fahrzeug anlernen können Wie z.B : Bremse, Drosselklappe, und besonders wichtig den Kupplungsaktuator vom Colt Halbautomatikgetriebe Was könnt ihr empfehlen?

Hallo zusammen, und sorry für den langen Text im Voraus. Wir haben ein Problem mit unserer Klimaanlage vom Mitsubishi Colt aus 2011. Alles fing damit an, dass im Mai 2024 meine Frau mir mitteilte, dass der Wagen nicht mehr kühlt und bei Regen die Scheiben beschlagen. Im Mai 2023 habe ich den großen Klimaanlagen Service inkl. desinfizieren durchführen lassen, bei der Werkstatt mit den 3 roten Buchstaben. Im Mai habe ich dann die Klimaanlage checken lassen und da wurde ein defekter Klimakondensator festgestellt. Die Werkstatt mit den 3 roten Buchstaben wollte extrem viel Geld haben, sodass ich in eine freie Werkstatt gefahren bin. Hier wurde für das gleiche Geld alles neu gemacht, inkl. dem defekten ESD und es wurden gute Bauteile verbaut wie Nissen Kondensator und Walker ESD. Nach ca. 1 Woche funktionierte die Klimaanlage wieder nicht. Mittlerweile war ich schon weitere 5x in der Werkstatt wegen der undichten Klima. Das wurde 1x geprüft und neu gefüllt, dann nach 3 Tagen: Klima wieder ohne Funktion. Das 2x wieder geprüft und festgestellt, dass die ROHRLEITUNG A/C „MR568977“ unten am Anschluss zum Kondensator undicht ist. 3x war ich da und habe eine gebrauchte Klimaleitung einbauen lassen, die ich beim Verwerter mit Garantie gekauft habe, diese wurde eingebaut, geprüft und Anlage gefüllt und zu Hause angekommen wieder zwei undichte Stellen gefunden (siehe Video) und gleich wieder hingefahren zum 4x und das Auto da gelassen mit der Bitte, eine neue Leitung zu bestellen und einzubauen. Nach 3 Tagen angefragt, wann das Fahrzeug fertig ist und nichts wurde gemacht, da das Teil nicht mehr lieferbar ist. Also Fahrzeug abgeholt und ich habe mich auf die Suche nach einem Ersatzteil gemacht und habe ein neues Originalteil bekommen, bei Mitsubishi in Bayern. Als ich das Teil hatte, wollte ich auf Nummer sicher gehen und es bei Mitsubishi einbauen lassen, genau bei dem Autohaus, die mir zwecks Teile besorgen nicht weiter helfen wollten, da die Pause haben und keine Zeit. 👍. Jetzt wurde im Autohaus mitgeteilt, dass die keine mitgebrachten Teile einbauen. Ich: „Hallo Originalbauteil“! Es wurde der Werkstattmeister gefragt und dann wurde berichtet, ja machen wir, kostet 1500,-€ ohne Garantie da Bauteil mitgebracht. 😯 Somit bin ich ein fünftes Mal in die Werkstatt gefahren und das war vorgestern und gestern sagt mir meine Frau, Klima kühlt nicht mehr. 😤 Also nachgeschaut und festgestellt, dass das Kontrastmittel an der Verbindung zwischen der ROHRLEITUNG A/C „MR568977“ & des Kondensators undicht ist. Jetzt meine Frage und bitte an euch. „Mit welchem Drehmoment wird die ROHRLEITUNG A/C, MR568977 an den Kondensator angezogen. Ich habe eine Vermutung, dass diese mit ca. 50 NM angezogen wird und die Werkstatt dies nicht beachtet hat. Für eure Hilfe wäre ich euch sehr dankbar.

Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank

Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo Zusammen. Ich habe Kühlwasserverlust. Unter dem Fahrzeug sieht man eine Pfütze auf der Fahrerseite auf Höhe des Achsträgers. Siehe Bilder. Was sitzt in dem Bereich, was über Nacht ca. 50ml Wasser verlieren kann. Der Ausgleichsbehälter ist im November neu gekommen. Danke

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke