[Gelöst] Glüht nicht vor und startet im Winter schlecht

Question

Hallo FabuCar-Community,

mein BMW E60 520d mit dem N47-Motor (200.000 km) startet bei Minusgraden sehr schlecht. Also habe ich den Fehlerspeicher ausgelesen und siehe da das Glühsteuergerät fehlt und die Botschaft ist ausgefallen (Fehlercode: 004A79). Ich habe das GSG ausgetauscht und den Fehlerspeicher erneut ausgelesen.
Der erste Fehler ist verschwunden, aber nun kommt ein Fehler mit der Ansteuerung der Glühkerzen (Fehlercode: 004A3E/004A4E/004A5E/004A6E).
Ich habe gehört, dass wenn nur eine Glühkerze ausfällt, der Fehler bei allen vier angezeigt wird. Generell sollte man auch immer GSG und Kerzen zusammen tauschen. Ich glaub ich komme nicht drum rum,  die Kerzen zu tauschen oder seht ihr auch eine andere mögliche Fehlerquelle?
Ich habe auch auf das alte GSG zurückgetauscht und es kam wieder nur der erste Fehler.

Grüße
Andreas

Accepted Answer

Hallo Andreas
Aus Erfahrung alle Glühkerzen ersetzten plus das Glühsteuergerät. 
Kabel vom Glühsteuergerät zur Glühkerzen mit Ohmmeter oder einer Prüflampe prüfen. 
Besorg Dir einen Spray zum lösen der Glühkerzen. 
Nimm bitte eine 1/4 Zoll Ratsche wegen dem Gefühl und der Kraft. 
Viel Glück 
Herzliche Grüsse 
Guido

Answer

Vielen Dank! Glühkerzen und Steuergerät ersetzt und läuft einwandfrei.

Answer

Hallo!
Du kannst bei den eingebauten Glühkerzen auch den Widerstand massen um festzustellen ob die okay sind,, sollten aber auch als Fehler angezeigt werden
wenn dann am besten alle ersetzen !

Answer

Hallo guten Tag; Es ist bei der Kilometer Leistung auch möglich,das die Injektoren innerlich undicht sind! Hier wäre auch wichtig zu wissen, wieviel Rücklaufmenge die Injektoren haben.Wenn das zu groß ist, springt Er auch schlecht an.mfg P.F

Answer

Als erstes Glühkerzen ohmisch messen, 0,5Ohm stehen hier im Autodata. Wenn deutlich mehr, also ich sag mal so ab 3 Ohm aufwärts, unbedingt tauschen. Denn selbst mit 3 Ohm glüht die dann nicht mehr richtig. 
Du kannst auch den Strom messen, Nennstrom 25A/Glühkerze.

Answer

Ich würde aber wenn eine dfekt sein sollte auch alle wechseln. 
Wichtiger Hinweis aus dem WM-Kat Ersatzteilprogramm: Mischverbau unterschiedlicher Hersteller unzulässig!!!!

Answer

Ich würde auch erst mal die glühkerzen messen 
Wen da eine aus der Reihe tanzt nicht nur die eine sondern alle wechseln 
Auch die Kabel prüfen ich hatte bei einem älteren BMW das Problem das die Kabel geschmolzen waren das halt nur die Kabel zu tauschen aber wie gesagt Prüf erst mal die glühkerzen

Answer

Der Widerstand ist keine 100% tige Aussage über den Zustand. Heißt nicht, wenn der Widerstand gleich ist, dass sie auch glüht.

Entweder mit einem Testgerät oder mit der Strommesszange. Aber NIEMALS in Reihe mit dem Multimeter.

Glüht nicht vor und startet im Winter schlecht

METZGER Schlauch, Leckkraftstoff (0840025)

METZGER Schlauch, Leckkraftstoff (0840046)

METZGER Kabelreparatursatz, Vorwiderstand-Klimalüfter (2324054)