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Gelöschter Nutzer02.02.22
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Forscan | FORD

Guten Abend, ich habe mal ne Frage. Wollte mir Forscan zulegen. Was kann man alles ändern bzw. was für Spielereien es für das Auto ? Danke.
Sonstiges

FORD

Technische Daten
ATE Dichtungssatz, Anschlussadapter (Entlüftungsgerät) (03.9302-0702.3) Thumbnail

ATE Dichtungssatz, Anschlussadapter (Entlüftungsgerät) (03.9302-0702.3)

ATE Dichtungssatz, Anschlussadapter (Entlüftungsgerät) (03.9302-0906.3) Thumbnail

ATE Dichtungssatz, Anschlussadapter (Entlüftungsgerät) (03.9302-0906.3)

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Saeed Alsayed02.02.22
Also ich habe es mir gekauft den Adapter für mein Ford focus 1.6 tdci 109 PS bj 2010 mk2 aber könnte ganz ehrlich nicht viel freischalten können. Also man kann alle Steuergerät auslesen und DPF Regeneration durchführen und service Menü usw aber Funktionen freischalten war nicht wie erwartet. Was willst du mit machen ist die frage ( deine Vorstellung)?
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Fabian Aufermann02.02.22
Saeed Alsayed: Also ich habe es mir gekauft den Adapter für mein Ford focus 1.6 tdci 109 PS bj 2010 mk2 aber könnte ganz ehrlich nicht viel freischalten können. Also man kann alle Steuergerät auslesen und DPF Regeneration durchführen und service Menü usw aber Funktionen freischalten war nicht wie erwartet. Was willst du mit machen ist die frage ( deine Vorstellung)? 02.02.22
Z.b. Die nebelscheinwerfer als abbiegenlicht nutzen
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Max Fuchs02.02.22
Ist halt ein codier, diagnose und serviceprogramm. Finde es persönlich extrem gut, und bei weitem besser als das bosch system, Allerdings sind viele sachen beim codieren nicht als preset vorhanden, so spezielle sachen müsstest du also über die as-build data ändern, Was du wiederum aber nur tun solltest, wenn du wirklich weißt was du tust. Es gibt noch eine andere Software, deren name mir gerade leider entfallen ist, Die kann nochmal ein wenig mehr, kostet aber auch mehr, Die wäre dann effektiv das Gegenstück zu vcds. Aber lange rede kurzer sinn, super software, die prinzipiell soviel kann, wie die person vor dem Bildschirm
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Bernd Frömmel02.02.22
Man muss Forscan nicht kaufen! Das ist eine Freie Software, die man im Netz laden kann. Zum codieren braucht man eine zusätzliche Lizenz, die man sich im Forscan Forum aber auch selber erstellen kann als 2 Monatslizens. Zum verbinden mit OBD reicht im Normalfall schon ein ELM Adapter für unter 10€. Allerdings würde ich etwas mehr investieren und einen ELM mit automatischem HS/MS Umschalter kaufen. Das macht alles deutlich einfacher, denn die SG muss man teilweise mit unterschiedlichen Protokollen abrufen, dazu muss man halt umschalten. Zum „frei schalten von Dingen" gebe ich zu bedenken, daß man wissen sollte was man macht. Dazu gibt es mittlerweile in diversen Foren aber auch schon detaillierte Anleitungen. Ausserdem kann man aus einem Esel kein Rennpferd machen. Z.B das gewünschte Kurvenlicht. Dazu gehört eben nicht nur Software, sondern auch Hardware. Und der erwähnte Focus aus 2010, was soll der alles können? Man kann nur maximal das machen was es in der höchsten Ausstattung gibt. Mir fällt da Reifendruckkontrolle ein und Berganfahrassistent. Funktionen die es schon am teuersten Focus nicht gibt kann man halt nicht rein zaubern. Forscan ist ein Software die seeeehr tief in die SG kommt. Fast vergleichbar mit dem Originalen IDS von Ford. Auf alle Fälle kann die Software deutlich mehr als jeder Mehrmarkentester....
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Bernd Frömmel02.02.22
Saeed Alsayed: Also ich habe es mir gekauft den Adapter für mein Ford focus 1.6 tdci 109 PS bj 2010 mk2 aber könnte ganz ehrlich nicht viel freischalten können. Also man kann alle Steuergerät auslesen und DPF Regeneration durchführen und service Menü usw aber Funktionen freischalten war nicht wie erwartet. Was willst du mit machen ist die frage ( deine Vorstellung)? 02.02.22
Wie gesagt, Esel und Rennpferd..... Du kannst keinen Funktionen vom MK3 nutzen, die gibt es einfach gar nicht...... Und Forscan muss man, wie schon geschrieben, nicht kaufen.....
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Bernd Frömmel02.02.22
Fabian Aufermann: Z.b. Die nebelscheinwerfer als abbiegenlicht nutzen 02.02.22
Geht nicht, Hardware nicht vorhanden, Software nicht vorhanden.....
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Saeed Alsayed02.02.22
Fabian Aufermann: Z.b. Die nebelscheinwerfer als abbiegenlicht nutzen 02.02.22
Das geht leider bei MK2 und MK2.5 nicht nur bMk3 und spätere Modelle spriech ab 2011. Aber du kannst zum Beispiel Alarm Anlage freischalten wenn du es nachrüsten willst du kannst auf Youtube die Liste die mal angucken was man freischalten kann für FoFo mk2
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Saeed Alsayed02.02.22
Bernd Frömmel: Wie gesagt, Esel und Rennpferd..... Du kannst keinen Funktionen vom MK3 nutzen, die gibt es einfach gar nicht...... Und Forscan muss man, wie schon geschrieben, nicht kaufen..... 02.02.22
Ja das stimmt kann man aber viel freischalten beim nachrüsten wie z.B Tempomat
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Bernd Frömmel02.02.22
Nachrüsten und frei schalten mag sein, aber wie hier gemeint einfach Stecker dran, einschalten und fertig geht halt nicht.....
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Max Fuchs02.02.22
Um mal ein paar Beispiele zu nennen, was es an preset optionen gibt: -modus der lampen (automatischer warnblinker bei gefahrenbremsung, dauerhaft leuchtende blinker/blinkende standlichter etc. -modus der scheibenwischer (automatisches wischen im rückwärtsgang, verschiedene intervalloptionen -signaltöne (hupen beim abschließen, piepen beim öffnen der fahrertür bei eingeschaltetem licht, geräusch des blinkers. Etc.) -funktionen des audiosystems ändern -automatisches verriegeln der türen ab X-kmh -automatisches verriegeln nach X-zeit -scheibenheizung vorne/hinten -tacho modus, und anpassungen Diese Optionen können entweder an oder aus geschaltet werden. Das vorhandensein der entsprechenden punkte hängt natürlich von der Ausstattung ab. Was mir noch eingefallen ist, es gibt die software „foccus“ (keine gewähr für schreibweise) Deren schwerpunkt ist hauptsächlich das freischalten und anpassen von Funktionen. Also in forscan kannst du mit den presets bei den meisten sachen nur ja/nein auswählen, In foccus kannst du die sachen auch genauer einstellen, also ab wieviel km/h die Türen abschließen, wie oft der Heckscheibenwischer wischt etc. Ohne manuell die as-build data zu bearbeiten Aber auch damit ist es natürlich möglich, sich die Steuergerät Konfiguration kaputt zu machen
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Zähne vom Zahnriemen fehlen, Kette übersprungen
Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?
Motor
Daniel Posch 25.07.22

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