[Aktiv] Keine Leistung und Ruckeln beim Beschleunigen | DACIA

Question

DACIA: Hallo, 
ich habe vor ca. vier Wochen die dritte Wartung durchgeführt. Seitdem kommt es immer öfters zu Ruckeln und kurzem Knallen im Kat. Ausserdem beschleunigt das Auto schlecht. Zuerst hatte ich Beru Zündkerzen vom Teilehändler eingebaut und habe dann auf NGK gewechselt. 
Seitdem ist es gefühlt wieder etwas besser geworden. Heute habe ich mal mit EM Tester ne Runde gedreht und festgestellt, dass Fehlzündungen auf allen Zylindern detektiert werden. Immer sehr unterschiedlich. Mal auf dem ersten keiner, aber auf den anderen, bei der nächsten Fahrt dann auf dem ersten mehr als auf den anderen. Eine Zündspule erneuert und alle hin und her getauscht. Problem bleibt bestehen. Steuerkette gelängt?

Answer

Bei kettenlängung in der Größenordnung wird ein FEHLER abgelegt, möglich wäre der Temperatursensor, Kraftstoffdruck, eventuell die Lambdasonde.

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Temperaturen sind alle ok und lambasonden arbeiten

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Da ist doch das Gemisch zu mager, wenn das alles ok ist muß noch auf Falschluft geprüft werden zur Not auch mit Bremsenreiniger absprühen

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Hallo!
Wenn das Problen nach der Wartung aufgetreten ist würde ich vermuten das es damit zusammenhängt, alle Kabelverbindungen geprüft!?

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Es waren ja nur die Stecker der zündspulen los und ein ladeluftschlauch. Ladeluftschlauch hab ich nochmal gelöst und wieder montiert und zündspulenstecker ja mittlerweile mehrmals los gehabt. Vergessen hab ich noch das der kraftstoffverbrauch auch erhöht ist. Ca 1-1,5 Liter

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Vielleicht mal mit abgesteckten Lmm probieren..

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Aber von einer Wartung wird die Steuerkette nicht länger!

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Nein das ist klar, vielleicht ein dummer Zufall das es nach der Wartung angefangen hat.

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Gibt keinen. Der tce90 hat einen saugrohrdrucksensor

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Entweder die Stecker nicht richtig drauf, Kerzen mit falschem Abstand der Elektroden verbaut oder Der Nockenwellensensor.

Schön wäre es ja gewesen wenn es mögliche Fehlercodes gibt und geschrieben werden.

Die Identifikation des Fahrzeuges lässt auch sehr zu wünschen übrig.

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Was fehlt denn an der fahrzeugbeschreibung? Tce 90 aus 2019 im sandero mit 60.000 km laufleistung. H4b Motor sollte es sein. Fehlercodes leider keine vorhanden. Man erkennt es nur in der diagnose an der fehlzündungserkennung. Im stand bei 1200 Umdrehungen schnellen die Zähler sofort in die Höhe. Nocken und kurbelwellensynchronisation ist auf jedenfall in Ordnung laut tester. Kann denn bei neuen Kerzen der elektrodenabstand nicht passen? Vor allem bei zwei Herstellern? Hatte ja erst beru und jetzt ngk. Ich bin zwar seit 20 Jahren mechaniker, aber im lkw Bereich, da gibt's ja keine zündkerzen 😅

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Aber natürlich kann der Abstand nicht passen. Der Hersteller der Kerzen weiß doch nicht in welches Fahrzeug die gebaut werden. Das ist immer verpflichtend, den Elektrodenabstand auch bei neuen Kerzen zu prüfen.

Zum Thema mit der Identifikation, ich hab dir mal ein Bild deines Fahrzeugs angehangen, stellst du da etwas fest?

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Wie lang war das letzte Öl drinne? Was hast du für Öl drauf? Es kann auch am Nockenwellenverstellung beziehungsweise dem Ventil, liegen.

Allerdings würde dann das Motorsteuergerät über den Nockenwellensensor einen Fehler detektieren.

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Ölwechsel alle 20.000. Die ersten beiden Wartungen wurden ja bei dacia gemacht. Motoröl hab ich jetzt nicht im Kopf, ich meine 5w40. Auf jedenfall eine freigegebene ölsorte. Zündkerzen mal eben gemessen. 0.7mm elektrodenabstand. Verbaut ist ngk ilkar7j7g. Ich werd mal einen neuen nockenwellensensor besorgen und testen

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Prüf vorher einfach das Signal!!

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Also die ngk 7 j7 g sind die richtigen . Bei meinem LPG nehme ich diese auch ( Iridium) . Hatte Mal ein Problem und habe einfach die Batterie abgeklemmt . Nach 10 Minuten war der Fehler behoben . Kann auch sein das die Werkstatt eine neue Software draufgespielt hat.

Answer

Die Steuerkette beim tce 90 ist eine Duplexkette. Es ist ziemlich unwahrscheinlich daß diese gelängt ist.

Keine Leistung und Ruckeln beim Beschleunigen | DACIA

FEBI BILSTEIN Anschlussleitung, Nockenwellensensor (107574)

HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 001 559-001)

HELLA Stecker (8JA 001 920-011)

HERTH+BUSS ELPARTS Kontaktbuchse (51305416052)

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