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Robert Schwenkler14.09.24
Gelöst
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Fehlercodes C0161-8 & C0710-A | OPEL MERIVA A Großraumlimousine

Hallo an alle, ich habe die beiden Fehlercodes im Fehlerspeicher. C0161-8 Bremslichtschalter Fehlfunktion Stromkreis und C0710-A Lenkwinkelsensor während der Fahrt initialisiert. Ich tippe auf den Bremslichtschalter, bin mir aber nicht ganz sicher. Ist es möglich, dass der Bremslichtschalter beide Fehler auslöst? Ich habe die Datenströme ausgelesen und wenn man die Bremse betätigt, wird dies auch angezeigt. Auch die Bremslichter funktionieren ganz normal. Die Datenströme des Lenkwinkelsensors werden angezeigt und sehen normal aus. Ich habe die Fehlercodes auch gelöscht, sie stehen jedoch beide sofort wieder drin. Vielen Dank schon mal im Voraus.
Bereits überprüft
Fehlercodes ausgelesen. Datenströme ausgelesen.
Fehlercode(s)
C0161-8 ,
C0710-A
Elektrik

OPEL MERIVA A Großraumlimousine (X03)

Technische Daten
HELLA Relais, ABS (4RA 933 332-541) Thumbnail

HELLA Relais, ABS (4RA 933 332-541)

METZGER Sensorring, ABS (0900278) Thumbnail

METZGER Sensorring, ABS (0900278)

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Mehr Produkte für MERIVA A Großraumlimousine (X03)

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LÖSUNGSANTWORT
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Robert Schwenkler17.09.24
Habe die Fehler gelöscht und bin im Anschluss eine runde gefahren. Danach kamen die Fehlercodes nicht wieder.
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HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

Dieses Produkt ist passend für OPEL MERIVA A Großraumlimousine (X03)

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Roger14.09.24
Wurden schon in Richtung ABS sensoren geprüft wäre für diese Codes C0161 der erste Hinweis ( Schlupfreglung Tractioncontrol )
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Robert Schwenkler15.09.24
Roger: Wurden schon in Richtung ABS sensoren geprüft wäre für diese Codes C0161 der erste Hinweis ( Schlupfreglung Tractioncontrol ) 14.09.24
Hab ich jetzt geprüft. Sind aber alle ok. Zeigen auch alle gleichmäßig und ohne Ausfälle an. Das komische ist auch obwohl die Fehler im Fehlerspeicher sind wird im Kombi Instrument nichts angezeigt. Keine Warnleuchten nichts.
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31
Kommentare
Gelöst
Auto geht im warmen Zustand aus und nicht wieder an.
Hallo zusammen, Der Meriva A startet im kalten Zustand ganz normal, aber wenn der Motor warm ist, ca. 86° C, geht er einfach aus und springt nicht mehr an. Motorsteuergerät wurde vor ca. 6 Monaten erst von einer Firma wieder repariert. Und sowie der Motor wieder abgekühlt ist, springt er wieder an. Was ist das Problem?
Elektrik
Tino M. 12.05.23

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