Qualmt sporadisch/Stinkt nach Diesel | FORD TRANSIT Kasten

Evtl tritt es auf wenn die Regeneration angestoßen wird Es kann trotzdem sein das ein Dichtring an den Injektoren undicht ist

Hi klingt als würde er dennoch nicht regnerieren irgendwie... Ausgelesen hast du den mit welchem Gerät? -Temperatursensoren auf Plausibilität prüfen (2x oder 3x) -Glühanlage ok? -Thermostate ok? Wird richtig warm? -Differenzdrucksensorwerte plausibel? Soll/Ist Vergleich -Ladedruck liegt vollständig an?

Der Partikelfilter ist ja neu? Hast du da was gutes gekauft? Zubehör macht oft Probleme...

Hallo Hat der noch eine zusätzliche einspritzdüse am Partikelfilter. Wenn ja würde diese mal auf Dichtheit / Funktion geprüft?

OK nicht gescheit gelesen meine Aussage streichen 🫣

Hallo, Neuteile auch angelernt, Differenzdrucksensor sollte man auch mit erneuern

Einspritzwerte laut Tester in Ordnung?

Hier ist schon mal ein guter Ansatz da. Alles in der Reihenfolge abarbeiten. Injektoren Dichtung kontrollieren bezüglich Abdichtung, ggfls noch eine Rücklaufmengenmessung machen. Injektoren zeigen auch gerne mal unter Last Ausfälle bezüglich Tropfen. Bekommt die Zusatzduse Kraftstoff? Wird sie angesteuert, in der Regenerationsphase? Partikelfilter Original neu oder 300,- aus der Bucht?!

Hey, gibt es dazu schon Neuigkeiten was es sein könnte? Wir haben hier in Spanien aktuell exakt das gleiche Fehlerbild - die Werkstätten hier meinen aber es sei alles i.O. 🫠

Hi, Leider noch keine Lösung. Die Ford Werkstatt meinte das der 2te Zylinder einen Druckverlust in das Kurbelgehäuse aufweisen würde. Dann müsste mein Problem aber eigentlich immer wenn er Warm/Kalt ist sein. Da ich das Problem aber nur ab und zu habe, ist das für mich momentan noch nicht vorstellbar. Ich mache morgen mal einen Rücklaufmengentest und sollte dieser in Ordnung sein werde ich mal die Ansteuerung an die Einspritzdüse im Auspuff unterbrechen und schauen ob dann mein Problem weg sein könnte.. Lg

Hi Leute, der Motor ist platt. verliert im zweiten Zylinder zuviel bei der Druckverlustprfüfung und drückt von dort aus Öl in die Ansaugseite.. Lg und vielen dank an alle wo geholfen haben.