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Lars Daufenbach13.04.23
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Unruhig im Rückwärtsgang | DACIA DOKKER Großraumlimousine

Hallo zusammen, wenn ich rückwärts fahre, wandert die Drehzahl rauf und runter, gleiches Problem ist auch z. B. wenn ich die Handbremse anzieh und den ersten Gang einlege und langsam Kupplung kommen lass und auf z. B. 1300 Umdrehungen halten will, da wandert die Drehzahl auch rauf und runter (und es liegt nicht an meinem Fuß :D). Neue Kupplung wurde verbaut (Vorbesitzerin hat es geschafft das nach 27.000 km die Kupplung durch war). System wurde schon zweimal entlüftet, kann es daran liegen das irgendwo das System undicht ist und der immer wieder Luft zieht oder hat es evtl. sogar andere Gründe? Fehlerspeicher ist leer.
Motor

DACIA DOKKER Großraumlimousine (KE_)

Technische Daten
LEMFÖRDER Lagerung, Automatikgetriebe (37940 01) Thumbnail

LEMFÖRDER Lagerung, Automatikgetriebe (37940 01)

SACHS Zentralausrücker, Kupplung (3182 654 299) Thumbnail

SACHS Zentralausrücker, Kupplung (3182 654 299)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (45414) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (45414)

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BLUE PRINT Kupplungssatz (ADN130257)

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Josef Rumpfinger13.04.23
Sägt denn der Motor? Das könnte auch Falschluft sein/ da würde Ich mal ein nebeln und gucken. Sollte die Drehzahl des Motors ansteigen, und dass Fahrzeug wird nicht schneller, benötigst Du eine neu Kupplung/ wenn es extrem ist, kann man das auch dann riechen/ soweit bis irgendwann kein Vortrieb mehr möglich ist. Sollte Luft in der Betätigung vorhanden sein, bleibt der Kraftschluss zwischen Motor und Getriebe, Gang einlegen ist dann meist unmöglich, und das Fahrzeug würde dann ungewollt sich fortbewegen..
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Lars Daufenbach14.04.23
Josef Rumpfinger: Sägt denn der Motor? Das könnte auch Falschluft sein/ da würde Ich mal ein nebeln und gucken. Sollte die Drehzahl des Motors ansteigen, und dass Fahrzeug wird nicht schneller, benötigst Du eine neu Kupplung/ wenn es extrem ist, kann man das auch dann riechen/ soweit bis irgendwann kein Vortrieb mehr möglich ist. Sollte Luft in der Betätigung vorhanden sein, bleibt der Kraftschluss zwischen Motor und Getriebe, Gang einlegen ist dann meist unmöglich, und das Fahrzeug würde dann ungewollt sich fortbewegen.. 13.04.23
Danke für deine Antwort, der Motor läuft 1A , kein sägen und auch sonst keine mucken. Beschleunigen ist auch normal. Das Problem ist auch hauptsächlich nur im rückwärtsgang bemerkbar, beim normalen Fahren merkt man davon nichts. Da man ja dort die kupplung nicht auf eine drehzal halten muss wie beim Rückwärts fahren. Gang einlegen funktioniert auch ohne Probleme, ich werde dann heute nochmal zur Werkstatt fahren und das nochmal nach kontrollieren lassen ggf nochmal entlüften und dann schauen ob es besser wird um dann wirklich ausschließen zu können ob der irgendwo vielleicht doch undicht ist am nehmer oder geberzylinder. Trotzdem vielen Dank erstmal für deine Antwort, vielleicht hat ja noch jemand andere Tipps :)
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Josef Rumpfinger14.04.23
Lars Daufenbach: Danke für deine Antwort, der Motor läuft 1A , kein sägen und auch sonst keine mucken. Beschleunigen ist auch normal. Das Problem ist auch hauptsächlich nur im rückwärtsgang bemerkbar, beim normalen Fahren merkt man davon nichts. Da man ja dort die kupplung nicht auf eine drehzal halten muss wie beim Rückwärts fahren. Gang einlegen funktioniert auch ohne Probleme, ich werde dann heute nochmal zur Werkstatt fahren und das nochmal nach kontrollieren lassen ggf nochmal entlüften und dann schauen ob es besser wird um dann wirklich ausschließen zu können ob der irgendwo vielleicht doch undicht ist am nehmer oder geberzylinder. Trotzdem vielen Dank erstmal für deine Antwort, vielleicht hat ja noch jemand andere Tipps :) 14.04.23
Vermute neue Kupplung, Bei Luft in der Kupplung, wär kein/ oder nur schlecht Geng einlegen möglich. Am besten mal ein Video machen, nicht das man dich hier falsch versteht, oder es gar normal ist..
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Lars Daufenbach14.04.23
Josef Rumpfinger: Vermute neue Kupplung, Bei Luft in der Kupplung, wär kein/ oder nur schlecht Geng einlegen möglich. Am besten mal ein Video machen, nicht das man dich hier falsch versteht, oder es gar normal ist.. 14.04.23
Guten Morgen, danke für die Antwort. Eine neue kupplung wurde erst vor 1.500km eingebaut, seitdem habe ich das besagte Problem. Werde nachher zum Feierabend mal versuchen davon ein Video zumachen, danke erstmal.
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Manfred B.14.04.23
Entweder liegt es an der neuen Kupplung oder dem Einbau, oder die Schwungscheibe ist durch das Kupplungsquälen ausgeglüht und zeigt Wärmenester. Beobachten und damit leben, sonst Getriebe nochmal raus.
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Lars Daufenbach14.04.23
Josef Rumpfinger: Vermute neue Kupplung, Bei Luft in der Kupplung, wär kein/ oder nur schlecht Geng einlegen möglich. Am besten mal ein Video machen, nicht das man dich hier falsch versteht, oder es gar normal ist.. 14.04.23
Hallo hier hab ich jetzt einmal zwei Videos, das erste ist im stand und das zweite beim rückwärtsfahren am Berg.
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Franz Rottmann14.04.23
Lars Daufenbach: Hallo hier hab ich jetzt einmal zwei Videos, das erste ist im stand und das zweite beim rückwärtsfahren am Berg. 14.04.23
Bei Videos erstmal warten bis die unten drin sind ,dann erst teilen. Das kann schonmal ne Minute oder länger dauern.
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Anna Rumpfinger16.04.23
Franz Rottmann: Bei Videos erstmal warten bis die unten drin sind ,dann erst teilen. Das kann schonmal ne Minute oder länger dauern. 14.04.23
Irgendwie sieht man da kein Video?
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Manfred B.16.04.23
Anna Rumpfinger: Irgendwie sieht man da kein Video? 16.04.23
Wie Franz meinte, nach Texteingabe auf Bild / Video hinzufügen gehen, was aus deiner Galerie auswählen und warten bis es sich unter dem Text nach dem "auskringeln" als Miniatur abbildet. Dann erst absenden. Mir ist noch eine dumme Idee gekommen, ev. ist ein Motorlager bzw. die Drehmomentstütze def. oder vergessen worden fest zu ziehen. Schwammige Aufhängung... Dann könnte im Zusammenhang mit angeriffener Schwungscheibe auch eine art Rupfen zustande kommen. Aber versuch bitte nochmal mit den Videos, sowas ist oft sehr hilfreich.
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Gelöst
Fehler Differenzdrucksensor
Guten Tag, mein Dacia hat den Fehler P1453, laut Internet der Differenzdrucksensor? Ab und an ruckelt er beim Fahren, oft ist auch nur fahren bis 80/100 km/h möglich. Wäre über Tipps und Hinweise dankbar!
Motor
Michael Meinz 05.02.25

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