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Jonas Estermann25.08.21
Ungelöst
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Fahrzeug hat keine Leistung | AUDI

Hallo, Bei meinem Audi blinkt ab und zu die Vorglühleuchte und das Fahrzeug hat keine Leistung, dreht nur bis knapp bis 3000 1/min. Im Fehlerspeicher sind keine relevanten Fehler gespeichert. Jemand eine Idee? Danke
Motor

AUDI

Technische Daten
ELRING Dichtung, Öleinlass (Lader) (129.031) Thumbnail

ELRING Dichtung, Öleinlass (Lader) (129.031)

ELRING Dichtung, Ölauslass (Lader) (574.792) Thumbnail

ELRING Dichtung, Ölauslass (Lader) (574.792)

ELRING Dichtung, Öleinlass (Lader) (232.820) Thumbnail

ELRING Dichtung, Öleinlass (Lader) (232.820)

PIERBURG Schubumluftventil, Lader (7.01115.08.0) Thumbnail

PIERBURG Schubumluftventil, Lader (7.01115.08.0)

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Andreas Ackermann25.08.21
Hallo, Eventuell der DPF verstopft.
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Michael Zeger25.08.21
Wie alt sind die Glühkerzen?
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ST8225.08.21
Les mal die Parameter vom DPF aus.
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ST8225.08.21
ST82: Les mal die Parameter vom DPF aus. 25.08.21
Wenn Vorglühleuchte brennt, sollte eigentlich schon was im Speicher stehen. Wie gesagt, nochmal auslesen.
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Benjamin Kathstede25.08.21
Also, hatte das Gleiche bei meinem bzw. und da war der DPF voll, Regeneration nicht möglich wegen defekter Glühkerzen Zyl 2.
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Christian J25.08.21
Miss mal den Differenzdruck. Dann kennst du den Sättigungsgrad des DPF. Ausbauen und reinigen lassen. Glühkerzen erneuern samt Glühkerzensteuergerät. Fährst du viel Kurzstrecke?
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René Johannhardt25.08.21
Könnte auch was mit der Regelung am Turbolader zu tun haben
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Gunnar Straube25.08.21
Kein Eintrag im Fehlerspeicher hört sich seltsam an. Mit was liest Du aus? Beladung DPF und Differenzdruck prüfen, ggf. Sensoren sep. prüfen, evtl. DPF ausbauen und Sichtprüfung vornehmen, bei Möglichkeit Motor mal ohne DPF laufen lassen, Durchgängigkeit Abgassystem prüfen, Glühkerzen prüfen, die müssten aber im Fehlerspeicher stehen.
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Tayfun Ünver25.08.21
AGR-Ventil möglich, dann schaltet er in den Notlauf
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Kommentare
Gelöst
Leistungsverlust Fehler 5211 P0087 - Möglicher Defekt an Hochdruckpumpe oder Raildruckregelventil
Hallo in die Runde, ich habe mit VCDS einen Fehler ausgelesen und die Injektoren 1 und 4 ausgetauscht, da die Rücklaufmenge zu hoch war. Jetzt ist alles in Ordnung. Allerdings habe ich jetzt einen neuen Fehler. Meine Vermutung ist, dass die Hochdruckpumpe defekt ist, basierend auf dem IST/SOLL-Wert. Ich wäre dankbar für Tipps und Hinweise, da ich vermute, dass es erst am Anfang ist. Oder könnte es nur das Raildruckregelventil sein? PS: Bei niedriger Leistung gab es keine Probleme, aber bei hoher Leistung gab es einen Fehler und merklichen Leistungsverlust. Vielen Dank im Voraus.
Motor
Toni Schulz 07.11.23

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