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Rainer Ahrendt02.08.22
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Sporadische Fehler, die kurz nach 1 Tag wiederkommen | AUDI A8 D2

Hallo an die Audi Profis.... Vielleicht hat jemand die Fehler schon gehabt, die auf den Bildern zu sehen sind. Hängen die Fehler miteinander zusammen?? Vielen Dank für eure Hilfe...Grüße
Bereits überprüft
Erneuert wurden: - Bosch-Lambdasonden vor Kat beide Neu, - Lenkgetriebe erneuert, konnte man die Sonden gut wechseln - Zündkerzen erneuert - Einspritzdüsen geprüft - Unterdruckschläuche geprüft - Kurbelwellen Entlüftung erneuert - LMM erneuert von Bosch - Luftstrom alles dicht - Benzindruckregler neu - Zündmodule alle 8 erneuert - beide Kats wurden jeweils gegen 200Zeller Kats mit der Auspuffanlage von vorne bis hinten komplette erneuert 2017 und die beiden Lambdasonden nach Kat auch erneuert - Multifunktionsschalter am Getriebe ist auch neu - Getriebeölwechsel mit Filter auch neu
Motor
Getriebe

AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) (03.1994 - 12.2005)

Technische Daten
METZGER NOx-Sensor, NOx-Katalysator (0899204) Thumbnail

METZGER NOx-Sensor, NOx-Katalysator (0899204)

MANN-FILTER Filter, Kurbelgehäuseentlüftung (W 719/1) Thumbnail

MANN-FILTER Filter, Kurbelgehäuseentlüftung (W 719/1)

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ATE Entlüftungsschlauch (03.9302-0538.1)

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Rainer Ahrendt20.08.22
Wollte mal eine Rückmeldung geben. Sorry, das es länger gedauert hat. Danke erstmal an alle, die dazu Beiträge geschrieben haben. Es war der LMM und hatte mit einer Disco-Nebelmaschiene die Luftzufuhr auf Undichtigkeit getestet, war aber alles dicht. Ein versteckter Unterdruckschlauch war auch defekt. Fehler gelöscht, alles gut und Fehler nicht wiedergekommen. Multi Funktionsschalter auch getauscht und gelöscht, Fehler auch weg. Danke👍👍👍
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HELLA Luftmassenmesser (8ET 009 142-351)

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Gelöschter Nutzer02.08.22
01119 Verkabelung prüfen P0420 / 30 Sensoren prüfen KAT bank 2 Fehlerhaft / überprüfen ggf tauschen.
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André Brüseke02.08.22
Zieht auch Falschluft. Ansaugbrücke untersuchen auf Undichtigkeiten. Kat ist vermutlich defekt bei dem Fehler. Bin da ganz bei Chris
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Sven H.02.08.22
Hallo Rainer, nebel das Ansaugsystem mal ab, nicht nur Sichtprüfung. Evtl zieht er iwo doch Falschluft. Auch möglich wäre ne Undichtigkeit im Abgasstrang vor Kat, dass er hier zusätzlich Sauerstoff reinzieht. Sekundärluftpumpe ok und schaltet ab?
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Gelöschter Nutzer02.08.22
André Brüseke: Zieht auch Falschluft. Ansaugbrücke untersuchen auf Undichtigkeiten. Kat ist vermutlich defekt bei dem Fehler. Bin da ganz bei Chris 02.08.22
Bei 251 tkm oder so Kann schon der / die Kat(s) mal hinüber sein Ist ja schon eine gute Kilometer Leistung.
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Christian Steinbach02.08.22
Ich würde KGE und Unterdrucksystem mit Nebelgerät prüfen.
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Bernd Frömmel02.08.22
Kat Wirkung zu gering zu 95% Kat defekt...... Hat der Nachkatlambdasonden? Die am Tester anschauen oder messen. Die dürfen bei gleichbleibender Drehzahl fast gar nicht schwanken. Wenn die mit der LS 1 mit schwanken ist der Kat defekt.....
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Denis Müller02.08.22
Wieso hast du den auf 200 Zellen kat umgebaut. Das wird jetzt der Grund sein für deine kat Wirkung zu gering.
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Franz Rottmann02.08.22
Prüf' mal die Vorkatsonde Bank 2 , wenn die defekt ist und Gemisch zu mager meldet wird angefettet. Daher könnte dann auch der Fehler vom Kat kommen. Am besten mit Tester alle Livedaten auslesen und neu bewerten.
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Dominik Baumann02.08.22
Was mich wundert der readiness Code ist in Ordnung?!? Bei ner abgasrelevanten Sache ?!?
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Thomas Scholz02.08.22
Kann sein das dein Kat sein Leben aushaucht Bei der Laufleistung kann es gut möglich sein
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Thorsten Stein02.08.22
Moin. Braucht dein Audi Öl? Es kann auch sein, daß sich durch die Ölverbrennung und spritsparende Fahrweise Rußablagerungen an den Lambdasonden und Kat Eingang gebildet haben. Mal auf der Autobahn mal ein paar Kilometer richtig "drauftreten" um die Ablagerungen "zu verbrennen". Hatte das gleiche Problem bei meinem Audi A4 2.0 Benziner, Bj. 2002. Mal richtig laufen gelassen und der Fehlerspeicher bleibt leer und die MKL aus. Kostet nur den Sprit..... Ein Versuch ist es Wert...... LG Thorsten
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Rainer Ahrendt05.08.22
Thorsten Stein: Moin. Braucht dein Audi Öl? Es kann auch sein, daß sich durch die Ölverbrennung und spritsparende Fahrweise Rußablagerungen an den Lambdasonden und Kat Eingang gebildet haben. Mal auf der Autobahn mal ein paar Kilometer richtig "drauftreten" um die Ablagerungen "zu verbrennen". Hatte das gleiche Problem bei meinem Audi A4 2.0 Benziner, Bj. 2002. Mal richtig laufen gelassen und der Fehlerspeicher bleibt leer und die MKL aus. Kostet nur den Sprit..... Ein Versuch ist es Wert...... LG Thorsten 02.08.22
Hallo, meiner verbraucht ein Liter Öl auf 10Tkm. Hab jetzt noch max., im Febuar Öl aufgefüllt, letzte mal vor 2 Wochen aufgefüllt. Das ist Top. Ich gehe mal von Falschluft aus, was die anderen schon geschrieben haben. Schaue mal die Tage mal. Danke, für die tollen Antworten....melde mich dann
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