Moin zusammen, das Heizgebläse müsste wie bei meinem e 30 Cabrio vorne direkt an der Spritzschutzwand sitzen unter den Scheibenwischern. Batterie abklemmen, Kabelbinder lösen, profilgummi von Karosserie abziehen, 4 Muttern abschrauben Abdeckung lösen und abnehmen, Abdeckblech oben unten trennen ausklinken und herausnehmen. Elektr. Leitung vom heizgebläse abziehen, drahtbügel in vorhandene Bohrung einsetzen aunddurch ziehen Klammer aushängen. Ich habe damals von einem kleinen Farbeimer den Griff als Bügel benutzt klappt super. Danach kannst Du das Gebläse entnehmen. Meist korrodiert auch die Welle die würde ich gleich mit gangbarer machen wenn es eh auseinander ist. Die lüfterräder sollen übrigens nicht vom Motor getrennt, und nicht verdreht werden.