[Frage] Kühlmittel verlust | CITROËN BERLINGO MULTISPACE

Question

CITROËN BERLINGO MULTISPACE (B9): Hallo, 
ich habe letztlich gesehen, dass das Kühlmittel unter Minimum ist. Folgende Frage, wie entlüftet man das Kühlsystem bei dem Citroen Berlingo 1.6 NFR Motor?
Da ich nichts feuchtes bemerkt habe, außer am Ausgleichsbehälter. Keine Anzeichen für Zylinderkopfdichtung Defekt.
90 Grad erreicht er nicht, so knapp 80-85, aber beide dicken Schläuche am Kühler werden warm, denke, da ist das Thermostat defekt.

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Behälter Deckel vielleicht undicht?

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Möglich muss ich mal einen neuen ordern oder mal prüfen..

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Am besten das System mit abdrücken und schauen das alles dicht ist 
Ach mal auffüllen und prüfen ob es in kürzester Zeit wieder fehlt

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Kerzen raus nehmen ob die verkalkt sind
Wen er es nicht verliert dann frisst er es Vieleicht oder es wird ins Öl gedrückt

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Öl war okay Kerze gucke ich morgen nach

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Wenn es warm ist auf Max und kalt zwischen Maximum und Minimum richtig? Hab es immer bei kalt auf Max gemacht weis nicht wie ihr das macht im Internet stand nach Recherche alles verschieden

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Ja im kalten Zustand auf Max das ist richtig

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Entlüftet wird der TU Motot am Thermostatgehäuse da ist ne Inbusschraube die drehst du auf und am Wasserschlauch im Motorraum zum Wärmetascher im Innenraum da sollte im Motorraum noch ein Ventil drin sein (sieht aus wie ein Reifenventilkäppchen)

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Bei Motor aus richtig? Warten bis nur Kühlflüssigkeit raus kommt?

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Ja.
Wie lange hat es gedauert bis der Behälter auf Min war?
Ob dein Thermostat defekt ist kannst du ganz einfach prüfen. Motor laufen lassen, bei Kühlerschläuche anfassen. Der untere darf erst warm werden wenn der obere schon ganz heiß ist ( Temperaturanzeige bei 85 Grad). Wird er früher warm öffnet das Thermostat zu früh.

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Das ist Dauer offen nach 5 min fahrt (erster Start ) war es schon offen

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Zwischen luftfilter und Ölmessstab kommen Abgase raus … jemand eine idee

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Lufilterkasten ausbauen und nachsehen.

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Nichts gesehen.. man hat mir vor 1 Monat gesagt das flexrohr hat ein kleinen Riss vielleicht ja davon..

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Kann auch von einer Leitung des agrventils kommen flexrohr kann es natürlich auch sein aber auch von der krümmerdichtung

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Morgen beim 1 statt war das mittags nachdem er warm war war es weg..

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Heute kam mein abdrück set an und tada Thermostat ist es da der Kreislauf eh dauerhaft offen ist hab ich schon eins hier liegen👍

Kühlmittel verlust | CITROËN BERLINGO MULTISPACE

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