Öldruckprobleme bei 1500 U/min | VW EOS

Wie hoch ist denn der Öldruck bei der Drehzahl? Wahrscheinlich nur, wenn er warm ist? Erstmal ist wichtig, ob der Öldruck wirklich zu gering ist oder ob es sich um einen elektrischen Fehler handelt. Könnte dann auch noch das Kombi sein.

Wurde der tatsächliche Öldruck schon mit einem Druck Manometer geprüft? Kann jetzt noch Ölansaugsieb Öldruckbegrenzungsventil Oder ein Lager Schäden sein. Welches Motoröl fährst du denn?

Meldung als Text oder Symbol. Beim Symbol gibt es 2 Bedeutungen -Gelb /Orange =Füllstand - Rot =Öldruck Ich würde beim ersteren (Text) einfach ein Markenersatzteil holen und den Geber nochmal wechseln.

Schadensbild weißt auf Öldruckregelventil hin, da aber die Ölpumpe erneuert wurde, müßte das Regelventil außerhalb der Ölpumpe verbaut sein. Als erstes muss mal der Öldruck mit einem Manometer geprüft werden. Sollte der Druck nicht stimmen liegt es am Regelventil. Diese wurden bei manchen Motoren im Flansch des Ölfilters verbaut.

Wobei das Regelventil erst ab 4000 U/Min umschaltet, wenn ich mich nicht irre.

Druck ist gepruft und ist normal. Ja nur wann die motor war ist. Eigentlich haben die alles sauber gemacht Auch haben die den kabelbaum getested

Rot

Der Druck in bar und Drehzahl wäre interessant.

Der Druck in bar und Drehzahl wäre interessant.

Das nicht ganz richtig, es regelt nicht nur den Höchstdruck sondern auch zwischendurch. Sollten Beschädigungen am Ventil sein kann es dazu führen das der Öldruck zusammen bricht oder absinkt. Des halb mit einem Manometer den Druck prüfen ( Faustformel pro 1000 Umdrehungen 1bar bis Abregelung ca. 4,5bar)

Die hab ich leider nicht. Aber hab was geandert heute mittag. Ich hab die zwarze sensor raus geholt und die braune rein Schwarz ist 1bar Braun ist 0.65 bar Jetst ist die meldung weg. Ich weis aber nicht ob es gefarlich ist fur die motor

So kann man das Problem auch lösen 😂😂😂😂😂 Öldruck mal mit Manometer prüfen wie einige hier schon erwähnt haben. Vermutlich klemmt das Öldruckregelvenil wenn der Motor eine gewisse Temperatur erreicht hat.

Oldruck ist gepruft und ist gut. Das ventil ist sauber gemacht. Meldung nur wanneer motor warm ist und bei 1500 RPM und nur bei 1500 RPM Mein theorie: Entweder die braune sensor ist original fur diese motor. Oder......... Das ventil geht bei 1500 offen und die öldruck geht fur 0.2 sec nach 0.5 bar dan geht die warnung loss. Aber jets frag ich mir ob das schade an motor bringen kann wann die braune sensor drin ist? Und wie kan ich prufen welche sensor orginal in diese motor muss?

Öldruckregelvenil ???? Die motor hat kein Öldruckregelvenil ??

Hat er.

Im ETKA mit der FIN bei VW nachschauen welches verbaut werden muß.

Mmm Mein Vw garage sagt das die auto kein hat. Hast du vieleight ein bild oder nummer? Oder ist es das plastic rohr im ol filter die in das gehause steckt?

Leider habe ich kein Bild. Das Regelventil muss im Ölkreis verbaut sein. Bei den meisten Motoren ist es in der Ölpumpe. Bei manchen im Ölfiltergehäuse am Motorblock. Mal im Netz bei Teilehändler mit genauen Fahrzeug und Motordaten nach dem Regelventil suchen oder bei einem Motoreninstandsetzer mal anfragen ob er weiß wo das bei deinem Motor verbaut ist.

Ok danke Olpumpe ist complett neu Und du meinst echt ein ventil und nicht die sensor? Ich suche und suche aber kan nx finden Wvwzzz1fz9v028181 ist das vin nummer

Der Öldruck wird über ein Ventil geregelt, Sensoren messen oder geben Signale.

Ok danke Aber ich kan nx finden nicht bei etka online und auch nicht bei auto materialen shops/websites

Also laut original Leitfaden ist kein Ventil verbaut. Und ein 1.4bar Öldruckschalter!!!

OMG Hab gesucht und gesucht und da ist kein ventil. 😀 😃 🙂 🙃 Die 1.4 bar Sensor ist die schwartze und die hab ich getauscht fur die braune es functioniert aber ich weis nicht ob das gut ist fur die motor.