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Nico Schmittat15.08.24
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Kofferraumtaster Kabel ab | AUDI A4 B6 Cabriolet

Hallo, kann mir jemand verraten, ob ich das braune Kabel einfach mit dem eingekreisten blauen verbinden kann? Also kann ich das blaue abknipsen und mit den braunen zusammenlöten? Ich habe den Schaltplan leider nicht zur Hand, da die Kabel aber gegenüber liegen behaupte ich als Laie, dass diese Kabel im Stecker verbunden werden.
Kfz-Technik

AUDI A4 B6 Cabriolet (8H7)

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HELLA Kappe (9GH 045 833-001)

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Christian J15.08.24
Ja das sollte gehen. Wasserdicht verschrumpfen
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Jörg Wellhausen15.08.24
Hallo Nico, bevor Du es fest mit einander verbindest! Nimm mal ein anderes Kabel zum provisorischen Anschließen ob es funktioniert. Kann erst heute Abend wenn Bedarf besteht in meine Stromlaufpläne vom Audi A4 B6 nachschauen 🤔
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Nico Schmittat15.08.24
Jörg Wellhausen: Hallo Nico, bevor Du es fest mit einander verbindest! Nimm mal ein anderes Kabel zum provisorischen Anschließen ob es funktioniert. Kann erst heute Abend wenn Bedarf besteht in meine Stromlaufpläne vom Audi A4 B6 nachschauen 🤔 15.08.24
Hallo Jörg, leider hab ich mich schon dran versucht. Funktioniert noch immer nicht.. Gibt es bekannte Bruchstellen? Wenn ich heute nochmal die Motivation finde, wollte ich das Kabel mal verfolgen und überall das Isolierband entfernen, vielleicht habe ich ja noch irgendwo einen Kabelbruch. Wäre ganz nett wenn du mir die Stromlaufpläne noch schicken könntest. Ich versuch gleich mal durchzumessen ob überhaupt Strom vom Steuergerät kommt. Danke dir :)
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16er Blech Wickerl15.08.24
Nico Eventuell musst du nach den Kabel verbinden, die Zündung AUS und nochmal EIN schalten. Vielleicht geht der Taster dann erst.
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Theo15.08.24
Auch möglich dass im Speicher hierzu ein Fehler hinterlegt ist der auch gelöscht werden muss.
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Jörg Wellhausen15.08.24
Nico Schmittat: Hallo Jörg, leider hab ich mich schon dran versucht. Funktioniert noch immer nicht.. Gibt es bekannte Bruchstellen? Wenn ich heute nochmal die Motivation finde, wollte ich das Kabel mal verfolgen und überall das Isolierband entfernen, vielleicht habe ich ja noch irgendwo einen Kabelbruch. Wäre ganz nett wenn du mir die Stromlaufpläne noch schicken könntest. Ich versuch gleich mal durchzumessen ob überhaupt Strom vom Steuergerät kommt. Danke dir :) 15.08.24
Hallo Nico, ich hatte über einen längeren Zeitraum auch ein Problem mit dem öffnen der Heckklappe. Erst als ich alle Leitungen vom Kofferraum Deckel bis zum Komfort Steuergerät durchgemessen "durchgepiept" (mit Multimeter) fand ich den Fehler. Im Heckklappen Scharnier auf der linken Seite verlief bei meiner Limousine ein ca. 20 cm langes PVC Rohr. Mittig in diesem Rohr war das Massekabel zum Komfort Steuergerät gebrochen. Mach bitte mal ein Foto von deinen Heckklappen Scharnieren und lade es hier hoch 🤔😉🤫 Für die Stromlaufpläne benötige ich weitere Informationen zum Fahrzeug. Exakte Erstzulassung des Fahrzeugs da es zwischen 2002 & 2004 einen Unterschied gibt in den Schaltplänen.
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Nico Schmittat15.08.24
Jörg Wellhausen: Hallo Nico, ich hatte über einen längeren Zeitraum auch ein Problem mit dem öffnen der Heckklappe. Erst als ich alle Leitungen vom Kofferraum Deckel bis zum Komfort Steuergerät durchgemessen "durchgepiept" (mit Multimeter) fand ich den Fehler. Im Heckklappen Scharnier auf der linken Seite verlief bei meiner Limousine ein ca. 20 cm langes PVC Rohr. Mittig in diesem Rohr war das Massekabel zum Komfort Steuergerät gebrochen. Mach bitte mal ein Foto von deinen Heckklappen Scharnieren und lade es hier hoch 🤔😉🤫 Für die Stromlaufpläne benötige ich weitere Informationen zum Fahrzeug. Exakte Erstzulassung des Fahrzeugs da es zwischen 2002 & 2004 einen Unterschied gibt in den Schaltplänen. 15.08.24
Ich danke dir für die Tipps. Am ende war es ein Kabelbruch im "Schlauch" an der Heckklappe. Leider ist nicht nur 1 Kabel gebrochen, sondern alle bis auf 2. Haben jetzt alle einmal neu gemacht. Bin gespannt wie lange es hält. Wenn es wieder kaputt geht, kaufe ich den Reperatursatz und ersetze alles. Danke für die Antworten. Vielleicht magst du mir ja trotzdem die Schaltpläne schicken. Erstzulassung ist 02.03.2004 Baujahr ist 30.04.2003
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Jörg Wellhausen16.08.24
Nico Schmittat: Ich danke dir für die Tipps. Am ende war es ein Kabelbruch im "Schlauch" an der Heckklappe. Leider ist nicht nur 1 Kabel gebrochen, sondern alle bis auf 2. Haben jetzt alle einmal neu gemacht. Bin gespannt wie lange es hält. Wenn es wieder kaputt geht, kaufe ich den Reperatursatz und ersetze alles. Danke für die Antworten. Vielleicht magst du mir ja trotzdem die Schaltpläne schicken. Erstzulassung ist 02.03.2004 Baujahr ist 30.04.2003 15.08.24
Hallo Nico, die Schaltpläne zu dem Modell Jahr 2003 umfasst fast 1400 Seiten im PDF Format. Vor etwas mehr als einem Jahr fand ich auf ebay einen Verkäufer der für meinen Audi A4 B6 das kpl. Reparatur Handbuch inkl. den Schaltplänen angeboten hat. Alles in einer reinen Online Abwicklung und dem Download aus dem Internet mit einer Freischaltung durch einen Online Code 😉🤫
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Halogen Scheinwerfer auf Xenon umbauen
Guten Abend, mein A4 B6 hat ab Werk Xenon verbaut. Da das Auto schon einige Jahre alt ist, haben die Scheinwerfer stark unter den Einflüssen der Umwelt gelitten. Sie sind total beschlagen und matt. Diese wurden bereits aufbereitet, sahen aber nach wenigen wochen wieder genau gleich aus. Leider finde ich im Internet nicht die richtigen Scheinwerfer, bzw. nur mit Halogen H7/H9. Die Form und der Aufbau sind gleich. Da ich aber gerne weiter Xenon verwenden würde, wollte ich fragen, ob dies denn einfach so möglich ist? Kann ich von meinen aktuellen Scheinwerfern alles fürs Xenon ausbauen und in den neuen einfach einbauen? Oder ist es nicht so einfach? Falls ja, worauf muss ich achten? Falls Nein, was bleiben mir für Alternativen? Ich danke für die Antworten Schönen Abend!
Kfz-Technik
Nico Schmittat 08.06.24

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