Audi A4 B9 kaufen? | AUDI

Hallo möchtest du mit 120 t km kaufen oder fährst du ca 120t im jahr ?

Hallo nochmal viele verkaufen ihr fahrzeug da schonmal ,weil getriebeölspülung ,gegebenenfalls kupplungen zu tauschen sind bei der laufleistung , darauf musst du schon gefasst sein ,wie er gewartet wurde und bewegt wurde !

Das DSG macht schon mal gerne Probleme ist natürlich die fage Privat oder Händler ich würde das zweite empfehlen!

Also ich hab schon oft von Problemen gehört mit den DSG Getrieben... 300 000 km ohne Probleme könnte schwierig werden. Aber die Motoren sind gut 👍

Laufleistung von LKWs im Jahr...alta!?!

An alle die Audi fahren, man moege mir meine Antwort verzeihen ;) Ich bin selbst Audi gefahren und das auch gern. Das sind ohne Frage gute Autos. Ich bin von Audi auf Mercedes umgestiegen in 2012. Hatte da einen S203 gekauft und bin diesen bis 2018 gefahren. In der Zeit hatte ich auch bei Flugreisen immer am Zielflughafen Mietwagen genommen. Meist Audi. War schoen zu fahren, gab nie zu meckern. Aber irgendwie wenn man Mercedes gefahren hat, will das mit Audi nicht mehr so funken. Da fehlt was. Kann nicht sagen was, trotz weniger Ausstattung und mehr Jahre auf dem Buckel hatte der Mercedes irgend etwas was bei Audi nicht auf kam. Hab von 2018-2023 diverse andere Autos gefahren um dann wieder bei Mercedes zu landen. Vielleicht machst du andere Erfahrungen. Ich halt dir die Daumen

Danke für die Antworten 👍 Ich hab mich missverständlich ausgedrückt.. hätte ein bzw. mehrere Autos ins Auge gefasst die aktuell 120 tkm gelaufen sind. Fahren würde ich bis ca. 300 tkm, entspricht auch meinem jetzigen Auto 130 -> 315 tkm. Dass das Dsg im Gegensatz zu den Wandlerautomaten deutlichem Verschleiß unterliegt und damit praktisch zwangsweise Reparaturen folgen ist mir klar. Ich frag mich aber ob die angepeilte km-Leistung an sich unrealistisch ist ohne viel Geld für Reparatur zu versenken.

Was den B9 angeht, da muss auch ich mich Recht vorsichtig bewegen, da ich noch keinen hatte. Ansonsten bin ich bisher Audi 80, 90 und 100 in mehreren Ausführungen gefahren. Beim A4 waren es ein B5, und jetzt aktuell ein B8 Avant. Den B5 bis etwa 590.000 km ohne Motor oder Getriebeproblemen. War übrigens ein 1,9 Liter TDI. Und jetzt ein TDI mit 143 PS und 6 Gang. Auch hier mit inzwischen ca. 265.000 km ohne große Schwierigkeiten. Wenn man vom B8 auf den B9 schließen kann, dann sollten die Querlenker geprüft werden, sowie der Turbolader immer warm und kalt gefahren werden. Beim Getriebe ist es unumgänglich das in regelmäßigen Abständen eine Wartung durchgeführt wird bezüglich Ölwechsel und Spülung. Vorzugsweise natürlich ein Fahrzeug vom Händler inklusive Garantie und mit vollständig ausgefülltem Serviceheft.