[Gelöst] Ölpumpe auf einmal defekt? | OPEL CORSA D

Question

OPEL CORSA D (S07): Hallo.
Nachdem eine Werkstatt zwecks Ventile erneuern den Kopf runtergenommen und nach der Arbeit wieder zusammengebaut hat, waren auf einmal jaulende Geräusche abhängig von der Motordrehzahl deutlich zu hören. Zuvor hatte ich allerdings den Kettentrieb erneuert (lange Geschichte).
Fakt ist, die Geräusche waren vorher nicht da. Die behaupten, dass die Ölpumpe durchaus kaputtgehen kann. Angeblich wird das Geräusch leiser, wenn sie die Zentralschraube lockern.
Kann ich nicht nachvollziehen.
Solange der Steuerdeckel ausgerichtet ist, sollte da doch eigentlich nichts passieren, oder?

Accepted Answer

Eventuell wurde der Steuerdeckel nicht richtig angesetzt und die Ölpumpe hat sich dabei verkantet und Schaden genommen.
Auf jeden Fall Steuerdeckel nochmal abnehmen und alles begutachten.
Ölpumpe kann normal aus Steuerdeckel ausgebaut werden und ggf. ersetzt werden.

Answer

Neue Ölpumpe eingebaut und wahrscheinlich diesmal den Steuerdeckel richtig montiert-> nach einer klaren Ansage meinerseits.

Answer

Hi wurde beim kettenwechsel die Ölwanne abgenommen. Wenn nicht kann es beim Einbau des Stirndeckesls zum verkanten der ölpumpe kommen . Was zum Defekt führt.
Gruß

Answer

Wurden die Kanäle des Zylinderkopfes bei der Arbeit sauber gehalten .
Ölwechsel und Filtertausch wurde wohl auch gemacht?
Prüfen könnte man Überdruckventil und Rückschlag weil von aussen erreichbar.

Answer

Nee, Ölwanne wurde nicht abgenommen

Answer

Ja, die haben mir eine Fotodokumentation vom Zerlegen und Zusammenbauen gemacht. Sah alles nach sauber aus.

Answer

Allerdings kann ich das Verkannten nicht nachvollziehen da sich der Mitnehmer (sechskantige Buchse auf der Kurbelwelle) problemlos, nach dem Einbauen des Steuerdeckel von Hand problemlos einschieben ließ.
Könnte es nicht eher sein, dass die Idioten ohne Drehmoment (8nm) angezogen haben und das Zahnrad dadurch schleift (zu Fest angezogen) ?

Answer

In d3n Reparaturvorgaben von Opel steht nicht umsonst drin, das die Demontage und die Montage des Steuergehäuse die Ölwanne  abgenommen werden muss.

Es reichen wenige hundertstel Millimeter zum Verkanten der Ölpumpe.

Dabei wurden schon Steuergehäuse im Bereich der Ölpumpe irreparabel beschädigt.

Answer

Ist auch ein bekanntes Problem....
Wurde bei Fabucar Pro auch schon mal genannt.....
Steuergehäusedeckel verzieht sich wenn er nicht wirklich passgenau verbaut wurde.....

Answer

Die Problematik des nicht korrekt sitzenden Steuergehäuse Deckels wurde ja hier bereits erwähnt. Dies wird noch gefördert durch Dichtungsmittel zur Ölwanne hin. Deshalb gehe ich zum Beispiel nicht an so ein Fahrzeug mehr dran, wenn da jemand selber seine Kette gemacht hat. Die Toleranzen sind da so gering, das es zu schnell schief geht und eigentlich nicht der Verursacher es zugeben will. Das Problem ist aber schon bekannt.

Answer

Somit ist die Ursache für mich klar . Die offizielle Opel Repanleitung sagt es übrigens auch . 
Gruß

Answer

Die sagen, die würden einen Reparatursatz (Ölpumpe) verbauen. 
Ich würde diesmal explizit darauf bestehen, dass die Ölwanne zunächst abzubauen ist bevor der der Steuerdeckel wieder montiert wird. Sollte ja dann hoffentlich klappen. Oder muss gesamtes Steuergehäuse neu?

Answer

Vorsorglich würde ich den Steuergehäusedeckel abnehmen und begutachten lassen. 
Wenn die Reparatur danach nicht erfolgreich war, kann niemand auf einen Vorschaden an selbigen verweisen und du auf den Kosten sitzen bleiben.

Answer

Fast immer frißt die Ölpumpe im Steuerdeckel, dann sind starke Riefen im Steuerdeckel. Öldruckaufbau ist dann nicht mehr möglich.

Ölwanne ab, Steuerdeckel ab und die Ölpumpe ausbauen. Dann kann jemand sagen, obbder Steuerdeckel weiter verwendet werden kann.

Answer

Zum Tausch der Ölpumpe muss der Steuergehäusedeckel abgenommen werden. 
Die Ölpumpe ist darin verbaut!
Dazu Riemenscheibe und Antriebsflansch, Ventildeckel UND Ölwanne demontieren.

Sonst passiert das Selbe wieder........

Answer

Ich denke dDer komplette Deckel muss eh neu......

Answer

Wenn ich mir das so anschaue, komplett neu machen.....

Ölpumpe auf einmal defekt? | OPEL CORSA D

FEBI BILSTEIN Dichtung, Steuergehäusedeckel (33079)

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FEBI BILSTEIN Steuerkette (17617)

HELLA Stecker (8JA 001 909-007)

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