fabucar logofabucar logo
Anmelden
Registrieren
fabucar logofabucar logo
Registrieren
Suchen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Beitrag erstellen
Feed
Beiträge
Jobs
Kleinanzeigen
Shop
Rangliste
Ölwegweiser
Richtlinien
Profile Fallbackimage
Christian Schimboldvor 2 Std
Ungelöst
0

Leistungsprobleme | DAIHATSU TERIOS

Hallo liebe Gemeinde, ich habe ein Problem mit meinem Daihatsu Terios J2 / Bj 2006 / 1,5 / 4x4 / 105 PS. Das begleitet mich schon etwas länger, und ich persönlich finde keine Lösung dafür. Es fing damit an, dass ich auf dem Weg zum Einkaufen war und einen kleinen Berg hochgefahren bin, mit Halbgas, um die 50 km/h zu halten. Daraufhin wurde er plötzlich langsamer, wie als wenn ich vom Gas gegangen wäre. Mein Fuß hatte sich aber nicht bewegt. Dann habe ich mehr Gas gegeben, und er zog dann wieder. Und dann lief er erstmal wieder normal – für ein paar Tage. Dann wollte ich hoch nach NRW fahren, und auf der Autobahn, so gemütliche 100 km/h, fing das Gleiche wieder an. Wieder beim Halten der Geschwindigkeit. Ich bin dann abgefahren, habe ihn abgestellt und nachgesehen, ob ich irgendetwas erkennen kann. Nichts gesehen. Die Autobahn wieder zurückgefahren, und es war wieder wie weggeblasen. Er lief ohne Probleme. Es vergingen wieder ein paar Tage, wo kein Problem bestand. Doch das Problem kommt jetzt immer öfter, aber völlig sporadisch. Es ist egal, ob der Motor kalt oder warm ist. Ich habe daraufhin, weil ich dachte, dass es mit der Gasstellung zu tun hat, den Drosselklappenpoti wechseln lassen. Die Drosselklappe ist frei und bewegt sich ohne Ruckeln. Dabei wurde noch festgestellt, dass eine Zündkerze nicht so richtig fest war, aber die Verbrennung anhand der Kerzen gleichmäßig und in Ordnung aussah. Doch das Problem besteht weiterhin. Gefühlt wird es immer mehr. Ich habe mir dann ein günstiges OBD-Auslesegerät gekauft, das Live-Daten kann. Dort bekomme ich angezeigt, dass der Benzindruck 121,3 Kpa ist. Ich hatte allerdings zweimal, wo das Problem da war, 0.0. Ansonsten, wenn das Problem da war, bekomme ich immer 121,3 Kpa angezeigt. Ich weiß halt nicht, wie zuverlässig das Ding ist. Mittlerweile ist es nicht mehr nur beim Halten der Geschwindigkeit. Es ist auch beim normalen Fahren passiert. Es kommen keine Fehlercodes. Jetzt zu meinen Fragen: Hatte jemand schon mal so ein ähnliches Problem? Wo sitzt denn der Benzindrucksensor? Ich kann keinen finden. Die Spritleitung geht vom Tank direkt ans Rohr für die Verteilung zu den Einspritzdüsen. Hat der Terios keinen Benzinfilter? Ich frage deshalb, weil meine Vermutung in diese Richtung geht. Aber sonst bin ich völlig ratlos, was das sein könnte. Habt ihr vielleicht eine Idee oder Anregungen? MfG
Bereits überprüft
Drosselklappenpotentiometer
Motor
Elektrik

DAIHATSU TERIOS (J2_)

Technische Daten
4 Antworten
Antworten
profile-picture
SEK Rosevor 1 Std
Benzinfilter müsste im Tank an der Pumpe sein und es könnte auch dein Problem sein
2
Antworten
profile-picture
badge icon
Marcel Mvor 1 Std
Hat der einen Gaszug oder schon ein Egas? Wenn Gaszug dann könnte der zeitweise hängen bleiben
0
Antworten
profile-picture
badge icon
Marcel Mvor 57 Min
Benzin Druckregeler oder Sensor in an der Einsprizleiste sein. Der könnte Nartürlch wirklich fehlerhaft oder defekt sein.
1
Antworten
profile-picture
badge icon
Christian Jvor 32 Min
Kraftstoffpumpenrelai wäre auch möglich. Am besten mal eine prüflampe dazwischen setzten und mal fahren
0
Antworten
fabucar logo

FabuCar

Kostenlos im App Store

Herunterladen vom
App Store
Herunterladen von
Google Play
Herunterladen

Ähnliche Beiträge zum Auto DAIHATSU TERIOS (J2_)

0
Votes
5
Kommentare
Gelöst
Hohe Leerlaufdrehzahl Daihatsu Terios
Hallo Gemeinde. Hab seit ein paar Tagen folgendes Problem: Wenn der Motor warm ist, hat er einen hohen Leerlauf, ca. 1500 upm. Aber das nicht immer, manchmal dreht er sich ganz normal mit 800 upm im Stand. Keine MIL an und kein Fehler gesetzt. Woran kann das liegen? Grüße
Motor
Jens Lenardt 16.01.23

Komm zu FabuCar!Verpasse nichts mehr, wenn es um dein Auto geht.
ImpressumDatenschutzNutzungsbedingungen
Diese Seite ist verifizierten Benutzern vorbehalten