[Gelöst] P0234 max Ladedruck überschritten | FORD MONDEO IV Turnier

Question

FORD MONDEO IV Turnier (BA7): Hallo zusammen!

Seit einiger Zeit habe ich das Problem, dass der Motor in den Notlauf geht. Immer der gleiche Fehler: Es ruckelt, und die Meldung „Motorstörung“ leuchtet auf. Mittlerweile habe ich einiges getestet und getauscht.

Getauscht/neu:
Alle Ladeluftschläuche
Saugrohrdrucksensor
Regelventile sowie alle Schläuche

Überprüft:
Undichtigkeit im Drucksystem – alles dicht.
Druckdose auf Funktion überprüft und auf Grundeinstellung geschraubt (Anschlag plus 4 mm).

PS: Ab Tempo 100 schaltet er sofort ab, ca. 4000 U/min.

Accepted Answer

Saugrohr Drucksensor defekt am llk (bei Ford als Ladelufttemperatur Sensor gelistet ist aber ein 2 in 1 Sensor) 
Und Druckdose falsche Einstellung

Answer

Möglich wäre das die Wastegateklappe klemmt.

Answer

Ich hoffe du hast dir originale Teile gekauft und verbaut?
Ansonsten würde ich drauf wetten das du dir selbst Fehler mit Zubehör Teilen eingebaut hast!

Druckdose vom Turbo hast du geprüft?
Leichtgängig? Und nicht ausgeschlagen? Darf kein Spiel haben.

Answer

Bei „überschritten“ kann es nur der Turbo bzw. die Verstellung sein, wenn der Druck korrekt erkannt wird.

Answer

Die Klappe ist leichtgängig und hat normales spiel

Answer

Ich verwende nur Originalteile oder Bosch

Answer

Hallo guten Abend; Denke der Turbolader selbst ist das Problem! Hast Du den mal überprüft!? Ggf austauschen und Neu bewerten!!mfg P.F

Answer

Des ist mitlerweile mein  Gedanke daß des Problem irgendwo im turbo selber sein muss aber was ich nicht verstehe ist das er bes zu einen gewissen Grad alles super ist baut Druck aus wie er soll aber dann den Fehler schmeist

Answer

Hallo nochmals,das passiert in der Regel wenn der Lader klemmt oder das Lager blockiert.Lass es mal von einem Laderhersteller in deiner Nähe überprüfen.Wir haben hier in Kaiserslautern einen Betrieb,der deinen eigenen Lader überprüfen kann und ggf den Originalen wieder repariert! Das ist natürlich am besten! Aber wenn das nicht der Fall ist,ggf im Austausch kaufen und ersetzen.mfg P.F

Answer

AGR Ventil mal geprüft ob das richtig funktioniert. Kann natürlich auch sein das dass verstellen vom Turbo nicht gut war weil der ab einer gewissen Drehzahl/Druck öffnet und wenn das zu früh passiert könnte er Zuviel Druck haben für den Zeitpunkt

Answer

Ist im Ansaugkrümmer eine Drallklappenwelle verbaut ? 
Funktioniert der Stellmotor oder klemmt die Welle ?

Answer

Wird die Unterdruckdose vom Turbo von einem ventiel (Druckwandler) angesteuert dann bitte dieses ersetzen.

Answer

Arbeitet der Ladedruckregler einwandfrei ?

Answer

Wird der Druckwandler denn korrekt angesteuert? Vielleicht gibt es Kontaktprobleme am Stecker oder Kabelbaum zum Druckwandler.

Ist der Unterdruck stark genug um den Turbo zu verstellen? Unterdruckpumpe ist okay?

Answer

Abgasanlage nicht mehr frei durchgängig, Motor auf 2500/3000 Umdrehungen laufen lassen und mit der Hand prüfen ob die Abgasaustrittsmenge gefühlt ausreichend ist. Eventuell ist die Dämmwolle in den Schalldämpfern versullst und dadurch können die Abgase nicht mehr richtig aussttömen und der Gegendruck wird zu groß.

Answer

nein der hat keine Dealklappen

Answer

Ich gehe davon aus das deine Verstellung vom Turbo klemmt oder schwergängig ist!
￼
Prüfe dies wenn der Turbo heiß ist ‼️

Answer

Turbo Schrott

Answer

Habe ich gerade geprüft sogar mit ohne Auspuff aber immer noch der selbe fehler

Answer

Solang der Druck korrekt erkannt wird, ist dein Turbo defekt.
Da wird die VTG klemmen unter Last bei Hitze

Bei der Drehzahl wird beim Beschleunigen wieder Last vom Turbo genommen, damit er nich überdreht bzw. nicht zu viel Ladedruck aufbaut.

P0234 max Ladedruck überschritten | FORD MONDEO IV Turnier

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (170414)

ALANKO Lader, Aufladung (11901607)

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JP GROUP Klemmstück, Abgasanlage (1121401600)

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