Simmerring ausbauen | BMW 1

Mit längerem Schraubenzieher vorsichtig aushebeln Viel Glück müsste funktionnieren!!

Kann man da nicht zwei kleine Löcher (2mm) in den Rand bohren (z.B. auf 12 und 6 Uhr), da dann jeweils eine Schraube reindrehen und daran mir einer Zange ziehen bzw. hebeln?

Ich schraub immer ne Spax rein, dementsprechend vorbohren, Vorsicht beim durchstoßen, dann an der reingeschraubten Spax hebeln, ziehen

Das wird leider nicht funktionieren, da er außen am Stahlband hält. (Foto: Neuteil)

Hallo so wie carsten das schrieb ist eine schonende und gute möglichkeit , dann kannst du noch ein lochband zwischen spaxschraube und simmerring schrauben , dann gemütlich mit dem hammerstiel ab hebeln !

Ich nehme immer einen dünnen Schraubendreher, den zwischen WDR und Gehäuse "hämmern" und dann darüber raus hebeln .....

Wenn man weiss auf was man achten muss, wegen der dichtfläche , so mach ich s auch immer👍

Hallo Bernd. Endlich mal einer der nicht sagt Schraubenzieher sondern Schrauben Dreher.👍👍👍👍

Berufskrankheit 😬

Also ich mache es tatsächlich immer so, dass ich die Dichtung zB in der unteren Hälfte nach und nach mit nem Schraubendreher und Hammer vorsichtig Richtung Motorinneres treibe. Dadurch verringert sich der Anpressdruck auf die Dichtfläche und irgendwann ist der Simmering lose. Die Variante mit der Schraube hat bei mir noch nie funktioniert. Liegt aber vllt. an mir 😉