Glühkerzen wechseln | HYUNDAI i30 Kombi

Bei diesem Km Stand sollten die problemlos zu wechseln sein. Zuvor einsprühen... Warmfahren... Warum willst du sie wechseln? Startprobleme?

Es hat nichts mit dem Fahrzeug zu tun. Es können immer Kerzen abreißen. Vorher einsprühen und richtig heiß fahren und vorsichtig lösen und mit den Kerzen hinunter her " Spielen"

Finde ich schon sieht man Ja z.b bei den Autodocktoren viele Kerzen sind denen abgerissen. Und bei anderen Modellen was nicht von Vag stammt geht ganz gut raus. Der eine Motor verkockt der andere halt weniger.

Das ist nur im Fernseher und auf Youtube von den Doc' zu sehen. Frage mal bei denen was da im Alltag für Fahrzeuge, egal welcher Marke,rein kommen wo die Kerzen abreißen.

Kannst unbedenklich wechseln bitte verwende Hitze beständige paste das gilt auch für injektoren. @ info

Wenn die nicht verteert sind, ist das schon mal von Vorteil. Gut einsetzen, am besten mehrere Tage.

Durch das einsprühen ist es schon sauber. Was soll da noch an Dreck reinfallen?

Es würde mich sehr wundern, wenn du bei deinen Glühkerzen Probleme bekommst. Setze die neuen mit Keramikpaste am Schaft ein. Die es alten würde ich dennoch vorher mit einem Lösemittel einsetzen

Hab noch nie gehört, das es Autos gibt, wo die Glühkerzen immer abreissen und bei anderen nie... und die Autos bei den Doc's waren doch meist Französosche Transporter, also Lasttiere/Nutzfahrzeuge. Diese müssen funtkionieren und dürfen nur wenig kosten... da wird nicht viel gewartet. Hatte aber auch schon Autos mit 285.000 km und den ersten Glühkerzen. Ging einwandfrei raus mit Vorbehandlung. Aber Vorbehandlung ist und bleibt das A und O bei Glühkerzen.

Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, besorg dir einen Drehmomentschlüssel für beide Richtungen, somit kannst du den Bruchdrehmoment berücksichtigen (drehmoment bei der wahrscheinlich die Kerze abreißt) Der Bruchdrehmoment ist abhängig vom Durchmesser der Glühkerze, manchmal ist er auch bei der Glühkerze angegeben. Alternativ kann man sich auch nen Glühkerzen schlagschrauber besorgen, der ist einstellbar von 10-40Nm. Bei dem Bj gehe ich aber auch davon aus das es ohne Probleme geht. Vorher halt warm fahren und einsprühen. Hatte meine zbsp bei 230000, das erste mal gewechselt weil eine kaputt war, ging ohne Probleme.

Ach ja, wichtig ist auch die neuen Glühkerzen im abgekühlten Zustand einzubauen. Desweiteren sollte man den Drehmoment beim festziehen nicht überschreiten da sonst der Ringspalt zwischen Glühstab und Gewinddeteil zugezogen werden könnte, wodurch die Lebensdauer der Neuen verkürzt wird. Abriss von Glühkerzen hat man eher wenn man noch ewig mit kaputten Glühkerzen rumfährt, dadurch backen diese fest.

Bei deiner lufleistung solltest du die eigentlich unkompliziert raus bekommen. Wichtig: nicht mit Gewalt sondern mit Gefühl. Auch wenn es länger dauert

Moin, es gibt schon Fahrzeuge, bei denen die Glühkerzen selten abreissen. Mein W124 Diesel hat kurze Glühkerzen, die dadurch weniger Fläche zum fest backen haben. VG