[Aktiv] Beifahrerfensterheber hat ein Kälte-Eigenleben | HYUNDAI i30

Question

HYUNDAI i30 (FD) (10.2007 - 05.2012): Hallo,
wenn es kalt ist ( aktuell also) und ich kurz mein Beifahrerfenster runter fahre um z.B. Schnee weg zu bekommen, fährt es nach weiterer Betätigung nicht hoch, sondern macht ganz auf. Somit ist der Schnee voll im Auto. 
2 Hyundai Werkstätten finden den Fehler nicht. Die Zweite meldet sich jetzt schon seit 2 Wochen nicht mehr. Trotz Rückruf Zusage. 
Ich habe Garantie und kann nichts machen weil die Werkstätten nicht damit klar kommen. 
Mein Verdacht ist eine kalte Lötstelle irgendwo .
Falls mir jemand weiter helfen kann, wäre es echt super. 

Grüße aus der Eifel.

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Vermute mal das der Motor oder das Gestänge defekt ist. Aber bei Garantie muss und soll die Werkstatt das beheben

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Hier ein Video zu dem Problem

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Vielleicht mal neu anlernen. Ganz runter drücken und gedrückt halten. Ca 5sek. Dann hochfahren und ebenfalls den Schalter gedrückt halten auch wenn die Scheibe schon oben ist für auch etwa 5 sek.

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Ist das beim Taster an der Beifahrertüre genauso?

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Das Fenster ruckt erst nach oben. Das heißt, dass die Ansteuerung funktioniert. Das hochfahren wird abgeschaltet. Dieses passiert eigentlich nur, wenn etwas zwischen dem Fenster sitzt. Sprich der Wiederstand zu hoch ist.
Ich gehe davon aus, dass die Mechanik und die Führungen bereits geprüft wurden. Dann würde nur noch die Sicherheitsschaltung bleiben. Dieses wird sicherlich über ein Steuergerät geregelt.
Das sollte dein Freundlicher sicherlich wissen.

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Komme mal die Batterie 10 min ab 
Hat oft geholfen da es wie ein reset wirkt

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Ein Versuch wäre bei demontierter Verkleidung den Motor entweder erwärmen (wenn der Fehler aktiv ist) bzw. mit Kältespray runterkühlen.
Wenn der Fehler so "regelbar" ist, hat man den Übeltäter gefunden.

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Vileicht geht die Scheibe zu schwer, die Führungen mit Silikonspry schmieren

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Das ist eine überlastsxhurz bzw. Fingerschutz der da wirkt ist zumindest von der elektrischen Seite aus kein Fehler sondern korrekt . Diese ganze Seil umlenkrollen gedöns ist dafür bekannt das sie bei kalten Temperaturen gerne einfrieren was auch der Grund warum so ein Zug mal gerne reisst dagegen hilft eigentlich nur den fensterheber ausbauen und alles gut einfetten und auch die Führung der Scheibe mit silikonspray einsprühen dann sollte das wieder funktionieren

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Vorausgesetzt die Seilzug sind nicht schon defekt

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Eingefettet und geschmiert wurde jetzt schon 2 mal. Unendliche nun trotz weiter stehendes Problem meldet die Werkstatt sich nicht mehr.

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Ja auch da ist dieses Problem

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Der Fehler passiert nur bei starker Kälte. Fenster und Führung wurden laut Werkstatt schon 2x gefettet und geschmiert. 
Im Sommer bzw über + Temperaturen ist alles spitze

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Das war dass erste was ich versucht hatte 😀

Leider ist das Ergebnis enttäuschend

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Da geht doch die Scheibe zu schwer

Answer

Das war das erste was ich versucht hatte 😀

Leider erfolglos.

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Genau, Führung und Mechanik wurden 2 x überprüft. Da es nur bei starker Kälte ist, gehe ich sehr stark von kalter Lötstelle aus. Da meinte der Mechaniker dass könnte es nicht sein. Konnte mir aber auch nicht sagen was es sonst sein könnte

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Dann kann man eigentlich nur noch die Scheibe ausbauen und den fensterheber mal ohne last laufen lassen entweder läuft die Scheibe zu schwer oder die Mechanik des fensterheber hat ein problem

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Würde das ganze System mal mit Kältespray runtergekühlt? Das muss doch reproduzierbar sein.

Du bist ja noch in der Garantie. Sonst sollen die dir die komplette Einheit austauschen. (Die alte Einheit würde ich mir auf Lager legen 😉)

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Da ist sicherlich der Plastikclip welche die Scheibe führt ausgeschlagen so das die Scheibe nicht korrekt geführt nach oben fahren kann. Und wenn jetzt auch noch Kälte ins Spiel kommt dann läuft die Scheibe zu schwerfällig und der Motor schaltet ab. Ich denke mit einer neuen Hebemechanik wird Problem gelöst sein

Beifahrerfensterheber hat ein Kälte-Eigenleben | HYUNDAI i30

FEBI BILSTEIN Lager, Lüfterwelle-Motorkühlung (19740)

HELLA Hauptschalter, Batterie (6EK 002 843-001)

FEBI BILSTEIN Reparatursatz, Gelenkwellenmittellager (100590)

GEDORE Abziehersatz, Kugellager (1.92/12)

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