[Gelöst] Ruckeln im Leerlauf und bei gleichbleibenden Geschwindigkeiten | VW GOLF VI

Question

VW GOLF VI (5K1): Hi zusammen,
an unserem GTI besteht das Problem, dass er recht stark ruckelt im Leerlauf und wenn man konstante Geschwindigkeit fährt. Es fühlt sich an wie Fehlzündungen, aber Einspritzung wurde überprüft und Zündkerzen und Zündspulen sind frisch gemacht.
Wagen hat jetzt 95000km runter. Kollege meinte, könnte verkokt sein. Haben aber vor einem Monat eine chemische Bedi Reinigung machen lassen.
Jemand eine Idee?

Accepted Answer

Wie wurde die Einspritzung kontrolliert?

Answer

Einspritzdüsen erneuern hat Abhilfe gebracht.

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Leistung hat er übrigens ganz normal. Unter Last keine Probleme

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Guck mal nach Falschluft.

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Auch das wurde schon alles überprüft und nicht gefunden

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Boschdienst hat die Düsen getestet

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Agr schon geprüft?

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Drosselklappe reinigen und neu anlernen

Answer

Wie wurde auf falschluft geprüft? Wurde alles abgenebelt?

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Kann schon sein, dass es Verkokungen sind. Bei einigen Direkteinspritzer sieht der Motor von innen schon nach 60.000 km sehr übel verkokt aus. Vllt. hast du ja eine Gelegenheit bzw. Möglichkeit zu endoskopieren.

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Hat der EA888 nicht eine interne AGR Regelung via Ventilüberschneidung? Meine sowas mal gelesen zu haben. Falls nicht wo ca. wäre das AGR Ventil zu finden?
KGE ist übrigens auch neu.

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Werde heut mal in die Werkstatt fahren und das machen lassen.

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Mal ein kleines Update. Verkokt ist er immer noch ganz schön arg. Trotz der Bedi Reinigung,was mich doch sehr wundert. Werden den jetzt mit Walnußgranulat strahlen lassen und hoffen das er danach wieder sauber läuft.

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Profi Reinigung ist gut, kostet jedoch eine menge Geld. Ich würde erst mit Endoskop die Ventile prüfen. Jedoch beim Direkteinspritzer wegen Emisionen müssen AGR und PCV Ventil verbaut sein.

PCV Ventil wecheln und Problem müsste gelöst sein. Kostet ca. 30€ und einbau ist Kinderleicht!
LG

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Das ist leider nicht die Ursache gewesen. Abhilfe brachte nur die Walnuss Reinigung. Aber richtig weg ist es noch immer nicht

Ruckeln im Leerlauf und bei gleichbleibenden Geschwindigkeiten | VW GOLF VI

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