Heizungsgebläse schaltet nicht mehr ab | MERCEDES-BENZ SLK

Hallo! Wurde an den Anschlüssen etwas geändert, wie ist es wenn das Radio abgeklemmt ist, Masseverbindungen okay

Hallo Werner, schau mal nach ob du beim Radioausbau versehentlich einen Stecker am Klimabedienteil gelöst oder vllt beschädigt hast. Was hast du denn für‘n Radio verbaut? Original? Dann müsste das eigentlich codiert werden.

Du kannst ja mal die Batterie abklemmen, damit sich die Steuergeräte neu kalibrieren, denke 1-2 Std.ein Versuch ist es Wert.Danach Radio mit Code neu starten. Vielleicht hat sich was aufgehängt, hatte ich auch mal.Mfg P.F

Hallo radio noch mal abklemmen ,dann weg ? Dann wird es am can system liegen .

Ja das wäre nicht das erste Auto was durch ein anderes Radio lahm gelegt wird ^^

Hallo, habe alles nochmal abgeklemmt und der Fehler bleibt. Radio und der Rest funktionieren. Ich denke, es ist der Gebläse Widerstand Regler.

Das Radio ist von Erisin und speziell für den SLk mit Bussystem, funktioniert auch soweit alles

Hallo Werner, der Widerstand ist bei dem ein elektronischer Gebläseregler und nicht grade günstig. Kann sein dass der das Problem macht, würde ich aber nicht auf Verdacht tauschen. Hatte die Fehlercodes gar nicht gesehen. Das sind CAN-Fehler in Motor- und Getriebesteuergerät und haben nur indirekt mit dem Gebläse zu tun. Ich vermute hier mal ne Unterspannung. Klemme die Batterie mal ab, lade sie voll und klemme sie dann wieder an. Das wäre jetzt mein nächster Versuch. Schau auch mal nach der Sicherung dieser Steuergeräte.

Gebläseregler auf durch Gang geschaltet..die würde auch laufen wenn du die Stecker am Bedienteil abziehen tust... Den Stecker am Regler oder widerstand abziehen und messen

Hallo, wenn ich den Stecker am Bedienteil löse, geht das Gebläse aus.

Dann brauchst du am Regler den Stecker nicht messen..dann am Bedienteil den Stecker Messer.. 3ntweder hast du ein Defekt am Bedienteil oder ein Kurzschluss zwischen Gebläse Regler und Bedienteil

Hallo Gebläseregler gegen neu getauscht und gleiches Problem Anschlüsse am Gebläseregler gemessen 2 mal 12,24 Volt und 1mal 9,4 Volt Drehregler am Bedienteil von 1-5 gedreht, keine Veränderung Heizungsklappen überprüft . Funktion ok Klima lässt sich auch einschalten und kompressor funktioniert Gebläse läuft auf voller Stufe, hat kurz abgeschalten und wieder zum laufen angefangen Bedienteil zerlegt und auf kalte Lötstellen kontrolliert, ohne Erfolg Ich Dreh durch Ich weis nicht mehr weiter

Da muss eine regelspannung sich ändern...

Den Regler muß du dir wie eine Tür vorstellen und du bist die Regelung du öffnest und schließt die Tür ..wenn du die Tür 8mmer offen lässt dann strömt immer viel Luft durch..

Dann müsste es ja mit einem neuen Gebläseregler funktionieren Tut es aber nicht

Das bedienfeld gibt dem Regler ja ein Signal und irgendwo hier muss das Problem sein. Also zwischen dem bedienfeld oder dem Ausgang davon und dem Eingang am Regler. Entweder ist ein Kabel kaputt oder das bedienfeld hat einen weg.

Ich glaube das es das Bedienfeld ist Gebläsepotti Vielleicht hätte ich die Batterie beim einstecken des Bedienfeldes vorher trennen sollen

Der Regler ist die Tür ...also vom bedienfeld wird eine regelspannung geschickt durch die wird die Spannung des Gebläse verändert bzw die Drehzahl beeinflusst..du die Kabel am Bedienteil der Heizung prüfen..oder das Bedienteil selbst

Hallo Heute alle Lötstellen des Bedienfeldes nachgelöster, ohne Erfolg Am Gebläseregler sind ja 4 Pins Minus braun, Dauerplus 12,24 Volt , weis 12,24 Volt , blau und blau lila schwankt zwischen 9,5 -10,5 Volt Auf der Ausgangsseite Motorstecker 12Volt egal Ob Schlüssel drin oder draußen Einen schönen Abend miteinander, mir reiches für heute