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KKB01Gestern
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Fahrwerk komplett erneuern – Welche Schrauben müssen neu? | VW SHARAN

Hallo zusammen, ich habe mir einen VW Sharan 7N, Baujahr 2014 gekauft. Ich möchte jetzt alle Querlenker, Stoßdämpfer, Domlager, Koppelstangen usw. erneuern und danach die Achse vermessen. Meine Frage: Welche Schrauben muss ich unbedingt mit wechseln? Sind die Sturz-Einstellschrauben zwingend zu tauschen, oder kann ich die alten verwenden? Handelt es sich bei manchen Schrauben um Dehnschrauben, die einmalig sind? Ich habe mir inzwischen die Teile im Onlineshop rausgesucht, aber ich kann nicht genau zuordnen, welche Schraube wohin gehört. Es gibt zwar einige Schrauben, die mit „Federbein“ oder „Querlenker“ beschriftet sind, aber für mich ist das etwas unübersichtlich. Mir geht es wirklich nur darum, die Schrauben zu identifizieren, die zwingend ersetzt werden müssen, damit ich nichts vergesse. Danke für eure Hilfe!
Kfz-Technik

VW SHARAN (7N1, 7N2)

Technische Daten
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FEBI BILSTEIN Lenker, Radaufhängung (32957)

LEMFÖRDER Lagerung, Lenker (29916 01) Thumbnail

LEMFÖRDER Lagerung, Lenker (29916 01)

METZGER Lenker, Radaufhängung (58092709) Thumbnail

METZGER Lenker, Radaufhängung (58092709)

MEYLE Reparatursatz, Querlenker (100 610 0037/HD) Thumbnail

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Mehr Produkte für SHARAN (7N1, 7N2)

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Jochen BinzenbachGestern
Zum einen die Schrauben sollten alle getauscht werden egal ob Dehn Schrauben oder nicht da sie über die Jahre einer gewissen Belastung sei es Zug oder Druck und zum zweiten die Teile sollte man beim Örtlichen Teilehändler oder Vertragshändler kaufen und nicht auf irgend welchen Internet Seiten wo man ein paar Euro spart gerade bei Fahrwerk was Sicherheitsrelevante Bauteile beinhaltet sollte auf Qualität geachtet werden
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KKB01Gestern
Jochen Binzenbach: Zum einen die Schrauben sollten alle getauscht werden egal ob Dehn Schrauben oder nicht da sie über die Jahre einer gewissen Belastung sei es Zug oder Druck und zum zweiten die Teile sollte man beim Örtlichen Teilehändler oder Vertragshändler kaufen und nicht auf irgend welchen Internet Seiten wo man ein paar Euro spart gerade bei Fahrwerk was Sicherheitsrelevante Bauteile beinhaltet sollte auf Qualität geachtet werden Gestern
Vielen Dank für die Rückmeldung. Die Teile habe ich im Onlineshop bestellt und beim bekannten örtlichen Teilehändler im Nachbarort abgeholt. Von daher habe ich keine Bedenken – die Teile sind alle von Sachs oder Lemförder, wie gesagt. Jetzt muss ich nur noch zum Freundlichen, damit er mir alle Schrauben genau rausfindet. Danke!
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Jochen BinzenbachGestern
KKB01: Vielen Dank für die Rückmeldung. Die Teile habe ich im Onlineshop bestellt und beim bekannten örtlichen Teilehändler im Nachbarort abgeholt. Von daher habe ich keine Bedenken – die Teile sind alle von Sachs oder Lemförder, wie gesagt. Jetzt muss ich nur noch zum Freundlichen, damit er mir alle Schrauben genau rausfindet. Danke! Gestern
Mit der FIN Nummer zum Freundlichen gehen da kommst du die Richtigen Schrauben
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Christian BolzGestern
Das finde ich etwas eigenartig. Hab zwar keinen VW, und bevorzuge eher MeyleHD, aber wenn ich dort Querlenker als einzelteil oder als kompletten Satz bekommen habe, waren alle Schrauben usw immer komplett dabei.
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Kezia i FelixGestern
Christian Bolz: Das finde ich etwas eigenartig. Hab zwar keinen VW, und bevorzuge eher MeyleHD, aber wenn ich dort Querlenker als einzelteil oder als kompletten Satz bekommen habe, waren alle Schrauben usw immer komplett dabei. Gestern
Das kenne ich bei Lemförder im Paket auch nur mit Schrauben. Weißt du wie man die Schrauben anzieht ??? Fahrzeug muss dabei auf den Rädern stehen, sonst bekommen die Gummis in den Lenkern schon Spannung und reißen um so schneller ein. Also die müssen so montiert werden wie sie im normalen Fahrbetrieb auch sind.
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Heinz Rvor 20 Std
Halllo, ich empfehle eine Reparaturanleitung vom "Kfz-Verlag.de"
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Christian Bolzvor 17 Std
Kezia i Felix: Das kenne ich bei Lemförder im Paket auch nur mit Schrauben. Weißt du wie man die Schrauben anzieht ??? Fahrzeug muss dabei auf den Rädern stehen, sonst bekommen die Gummis in den Lenkern schon Spannung und reißen um so schneller ein. Also die müssen so montiert werden wie sie im normalen Fahrbetrieb auch sind. Gestern
Ganz genau. Festziehen im unbelastet Zustand ist ein absolutes NO-GO Im Zweifelsfall kannst Du es auch auf der Hebebühne machen, indem Du beispielsweise einen Getriebeheber benutzt um die Achse zu belasten und dann anziehen. Die Drehmomente hab ich jetzt leider nicht parat, aber da könnte Dir Tante Google vielleicht weiterhelfen.
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Friedgerd Buntevor 13 Std
Kurz gesagt am besten alle
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Talk
Elektrische Heckklappe funktioniert nicht mehr
Hallo, ich hab heute beim Sharan die elektronischen Dämpfer gewechselt von der Firma Deffner. Alles angeschlossen, nur funktioniert sie nicht. Hatte das schon mal jemand? Fehlerspeicher ausgelesen ohne Fehler. Ansteuerung auch nicht möglich nur das Klicken. Hoffe mir kann jemand helfen. Danke euch
Elektrik
Daniel Hönninger 18.02.23

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