AU durchgefallen | FORD MONDEO I

Die arme Petze fliegt raus... 🙄 Meist ist es nicht die Lambdasonde. Prüfe mal die Kraftstoff Aufbereitung. LMM/Injektoren/Einspritzdüsen.

Der Motor müsste meines Wissens eine K-Jetronic haben. Da müsste man eine Grundeinstellung machen! Weil wenn die sich verstellt, kann es zu dem fetten Lauf des Motors führen! Dann hast Du das Problem wie jetzt.mfg P.F

Nein hat keine keine jettronic

K Jetronic

Sorry, habe ich geschrieben!? Mfg P.F

Ist das noch einer mit pneumatischen agr ? Oder mit Unterdruckanschluss am Kraftstoffdruckregler?

Ja

Wie sind die anderen Werte, Co, HC und O? Ist der Auspuff dicht? Wenn der Motor zu fett läuft ist auch der CO Gehalt zu hoch

Kat defekt??? Regelt die Lambdasonde??? Störgröße aufschalten und Regelung Prüfen!!! Mfg

Am besten den AU Bericht reinstellen. Das ist sehr Aufschlussreich. Wenn z.b. der Lambdawert normal ist und nur der CO Gehalt zu hoch ist,ist der Kat defekt. Wenn der Lambdawert und der CO Gehalt zu hoch ist, läuft er zu fett.

Der Au Bericht

Okay, dann sollte der Kat ganz sein. Dann wie Ingo schon geschrieben hat, das Gemisch prüfen. Der läuft zu fett.

Hatte das Problem auch mal ! Am Motor Fahreseite ist gut versteckt ein 14 mm Luftschlauch in diese Form ___/___ wenn der def ist zieht er Falschluft. Man sieht ihn nicht kann es aber beim Spielen mit dem Gas hören !

Falschluft führt aber zum genauen Gegenteil. Dann läuft der zu mager... 🤔

Genau,dann wäre der Lambdawert auch über 1. Hier kommt der Kühlmitteltemperatur Sensor, die Einspritzventile,der Luftfilter und der Kraftstoffdruckregler in Frage. Bei dem Kraftstoffdruckregler einfach den Unterdruckschlauch abziehen und schauen ob dort Benzin im Schlauch ist. Vom Kühlmittel Temperatursensor die Parameter schauen, ob die Plausibel sind. Der Luftfilter darf nicht verstopft sein. Und wenn das in Ordnung ist, die Einspritzventile ausbauen und im ausgebauten Zustand schauen ob sie Tropfen bei Zündung an, oder nicht sauber zerstäuben beim Starten