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AGR-Ventil | MERCEDES-BENZ B-KLASSE Sports Tourer

Mein Benz ruckelt. Mercedes-Vertragswerkstatt hat MKL ausgelesen und festgestellt, dass das AGR-Ventil nicht richtig arbeitet. Will für Reparatur 1100,00€ haben. Jetzt freie Werkstatt aufgesucht, die sind der Meinung, dass es ein anderer Fehler sein müsste. Haben aber keine Diagnose. Wollen den Wagen mehrere Tage überprüfen. Ich bin verunsichert. Könnte ich es mit einem AGR-Ventil Reiniger in Form eines Dieselzusatzes versuchen?
Kfz-Technik

MERCEDES-BENZ B-KLASSE Sports Tourer (W247)

Technische Daten
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Jürgen Schultz18.04.23
Ich habe einen B 180 CDI. Unser Auto hatte die selben Symthome. Der Fehler war ein verstopfter Kanal zum Ladedrucksensor im Ansaugkrümmer.... ....vielleicht ist das bei dir auch das Problem...
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Doozer202418.04.23
Hallo! Wie lautet der Fehlercode mit Text?
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35418.04.23
Jürgen Schultz: Ich habe einen B 180 CDI. Unser Auto hatte die selben Symthome. Der Fehler war ein verstopfter Kanal zum Ladedrucksensor im Ansaugkrümmer.... ....vielleicht ist das bei dir auch das Problem... 18.04.23
Danke für die Antwort Mercedes hat das Ansaugsystem untersucht und für iO befunden.
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35418.04.23
Doozer2024: Hallo! Wie lautet der Fehlercode mit Text? 18.04.23
Danke für die Antwort. Im Befund heißt es lediglich: "AGR arbeitet nicht richtig" Das war alles, textlich folgt der Kostenvoranschlag für die Reparatur. Ein Fehlercode wurde nicht genannt. Nachfrage ergab keine andere Aussage.
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35419.05.23
354: Danke für die Antwort. Im Befund heißt es lediglich: "AGR arbeitet nicht richtig" Das war alles, textlich folgt der Kostenvoranschlag für die Reparatur. Ein Fehlercode wurde nicht genannt. Nachfrage ergab keine andere Aussage. 18.04.23
Ich habe in der DB-VERTRAGSWERKSTATT noch einmal nachgefragt. Die Codenummer lautet P040100
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35424.07.23
Hilfe Ich habe mich entschlossen das AGR-Ventil in der MB-Werksatt durch ein neues ersetzen zu lassen. Am 15.07 23 habe ich den Wagen hingerichtet. Am nächsten Tag rief die Werkstatt an und teilte mit, dass die Ventile durchgebrannt waren Aus lauter Verzweiflung habe ich eingewilligt, dass die entsprechenden Ventile und der Zylinderkopf ausgetauscht werden. Die "Reparatur" hat mir 8600,00 Euro gekostet. Aber das Drama sollte noch nicht zusenden sein. Auch nach der Reparatur leuchtete die MKL wieder auf und der Motor zeigte die gleichen Störungen. Der gerufene ADAC hat den gleichen Fehler ausgelesen. AGR arbeitet nicht richtig. Ich also Reparatur beanstandet. Werkstatt hat geprüft und festgestellt, dass AGR nach dem Austausch nicht angelernt wurde. Ich habe den Wagen wieder abgeholt. Einen Tag später wieder MKL. Dann habe ich eine freie Werkstatt aufgesucht und die gebeten, den Fehlerspeicher auszulesen. Wieder Fehler AGR-Ventil. Jetzt ist der Benz wieder in der FACHWERKSTATT. Sie können keinen Fehler feststellen, weil der Fehlerspeicher amgeblich gelöscht wurde. ICH BIN TOTAL VERZWEIFELT. Kann mir irgend jemand einen Rat geben, was ich machen soll.
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