Fahrzeug instabil, Fahrwerksprobleme, Knarzen | HYUNDAI i30

Guten Tag liebe FabuCar Community, ich habe seit ca. 3 Wochen einen Hyundai i30 N 280PS 2022 und habe folgendes Problem: Ich habe extreme Probleme, das Fahrzeug bei 100 km/h und mehr ruhig und stabil zu halten. Es wankt ständig nach links und rechts. Auf unebener Straße ist es am schlimmsten, da kam es fast zum Unfall. Ich habe auf 140 km/h beschleunigt, und das Fahrzeug ist mehrmals ins Kiesbett gekommen. Nur eine Vollbremsung und ESP konnten Schlimmeres verhindern. Meine Frage an euch: Was könnte das Problem sein? Ich habe das natürlich beim Händler reklamiert. Daraufhin wurde letzte Woche die Spur neu vermessen. Resultat: 60 Minuten nach rechts VA, Hinterachse etwas weniger, aber auch die hat nicht komplett gepasst. Das hat jedoch keine Abhilfe geschafft. Das Fahrzeug fuhr bzw. fährt jetzt zwar wieder gerade, aber trotzdem instabil, was bei so einem Auto nicht sein darf. Daraufhin war ich gestern (Donnerstag) wieder in der Werkstatt, um alles am Fahrwerk zu überprüfen. Endresultat: „Wir konnten nichts finden“. Alle Lager, Gummi etc. sind im Top-Zustand. Daraufhin habe ich eine Probefahrt gefordert. Diese wurde dann auch durchgeführt. Mit mir auf der Schnellstraße 130 km/h, und man hat ganz klar gemerkt, dass das Auto beim Lenken nachwippt und die Spur nicht wirklich ruhig halten kann. Danach sind wir noch auf einen Parkplatz gefahren, da mir die letzten Tage ein Geräusch aufgefallen ist. Wenn man komplett einschlägt (links/rechts) und dann über einen abgesenkten Bordstein fährt, hört man ein Knarzen, Quietschen, Schleifen. Das Geräusch ist schwer zu definieren. Auch das konnte man gut rekonstruieren. Aussage des Mitarbeiters: Das wäre normal! Dieser Meinung bin ich ganz und gar nicht, das habe ich auch so mitgeteilt. Endresultat aus der ganzen Geschichte? Ich bin ohne Befund vom Hof gefahren, mit den gleichen Problemen. Und das Geilste, die Aussage: „Ja, da ist definitiv was nicht in Ordnung, was genau, können wir nicht sagen“. Das hilft mir definitiv 0,0 weiter. Die Vermutung vom Mitarbeiter war evtl. Additive Stoßdämpfer, mechanischer oder elektronischer Fehler überprüfen? Fehlanzeige. Meine Frage daher an euch: Könnt ihr evtl. Tipps geben, wo der Fehler sein könnte? Nach Sichtprüfung ist mechanisch alles in Ordnung, was aber nicht sein muss. Es kann theoretisch trotzdem ein Defekt vorliegen. Jetzt noch ein paar technische Daten: Hyundai i30 N 2022 2018 Schalter 33.500 KM 18 + 19 Zoll Aftermarket Felgen OEM Größe (19 Zöller sind neu). Problem besteht aber bei beiden Felgen. Danke euch