Motorsound mit K&N Luftfilter | AUDI A6 C8 Avant

Hallo guten Abend; Ich würde Dir persönlich nicht so zu so einen Filter bei einem Mild Hybride System empfehlen! Schlechtere Filterleistung als der originale, dadurch höherer Verschleiß und Motorenölverschmutzung, also indirekt schlechtere Schmierung.Das sind die Fakten, wenn Du so ein Auto fahren willst,Kauf Dir einen AMG , oder S6 ,weil hier kann man sehr schnell hohe Kosten für Motor Probleme erzeugen.mfg P.F

Für ein stärkeres Ansauggeräusch muss meist eine ganze Ansaugung her. Bestenfalls mit offenem „Pilz“ und Teilegutachten, dann wirst du hörbar mehr Sound haben. Je nach Fahrzeug gibt es gute APR oder Eventuri Ansaugungen. Die Filter selbst bringen so gut wie nichts.

Oder direkt einfach etwas mit mehr Hubraum. Die heutigen Motoren sind für diese Art von Tunning nicht mehr ausgelegt, mit möglichst wenig Hubraum und aufgeblasene Leistung. Außerdem sind die Autos auf leise ausgelegt.

Hallo guten Abend:Daniel genau so ist es.Erstmal auf Verbrauch, Effizienz, Euro Norm und vor allem Leise.Da sollte man direkt so ein Auto kaufen, wie Du das erwähnt hast.mfg P.F

Hier sind einige Lösungen angedacht. https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic100815_Verrueckte_Idee___Ansauggeraeusch_verstaerken_Motoren__Umbau___Tuning.html

Ist das ein Tauschfilter den man in den vorhandenen Luftfilterkasten einbaut? Oder ein Pilz?

Nich böse sein. Aber dazu hast Du Dir definitiv das falsche Fahrzeug gekauft. Und mit diesen Filtern tust Du Deinem Wagen keinen Gefallen. Entweder so lassen wie es original ist, und Dich über ein schönes ruhiges Fahrzeug freuen. Oder abgeben und Dir eine Krawallbüchse zulegen. Wobei Krawallbüchse jetzt nicht negativ gemeint ist.

Hatte damals ein Focus mit 1.6 101 PS. Da war ein Pilz drauf und das Ansauggeräusch war super. Nur muss man das vom Motorraum abkabseln damit die warme Luft nicht angesaugt wird dann hat der weniger Leistung. Hatte das 7 bis 8 Jahre drauf. Keine Probleme.

War ja auch ein Sauger. Und nichts aufgeladenes mit Turbo, Kompressor oder Direkteinspritzung. Bei den alten Motoren hat das ja auch geklappt, hatte es im 5 Zylinder ja auch mal kurz. Aber nicht bei den ganzen modernen Modellen