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Thomas Rusitzka13.12.21
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Fahrzeugruckeln bei konstanter Fahrt | VW TRANSPORTER T4 Bus

Moin, Fahrzeug fängt bei konstanter Fahrt z.B. 80km/h, an zu ruckeln. Drehzahl schwankt dann um 200-300 Umdrehung. Wenn man dann Gas gibt, beschleunigt das Fahrzeug ohne Probleme. Sehr ,unangenehm, wenn man versucht mit Pferde Anhänger konstant zu fahren . Habt Ihr Tipps ?
Bereits überprüft
Kraftstoff Dieselfilter gewechselt Automatikgetriebeoel gewechselt.
Fehlercode(s)
KeinFehlercode
Motor

VW TRANSPORTER T4 Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ)

Technische Daten
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FEBI BILSTEIN Ölkühler, Motoröl (14550)

VAN WEZEL Ölkühler, Motoröl (58003106) Thumbnail

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FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (01514) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (01514)

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Karl-Heinz Ortsiefer13.12.21
Drosselklappe Reinigen und neu anlernen
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Dietmar MAI13.12.21
Könnte von der Wandlerüberbrückungskupplung kommen das die in dem Drehzahlbereich ständig öffnet und schließt! Wenn möglich bei Fahrt Parameter beobachten..dasselbe gilt auch für Motordaten!
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Arthur Lange13.12.21
Getriebespülung schon Mal gemacht?
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Herbert13.12.21
Meinst du wirklich ruckeln oder eher so ein Bonanza Effekt?
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Bernd Eulenfeld13.12.21
Karl-Heinz Ortsiefer: Drosselklappe Reinigen und neu anlernen 13.12.21
Ein Diesel hat keine Drosselklappe.... Ich tippe mal auf einen verkosten Ansaugtrakt. Eine sichere Diagnose ist nur möglich, indem man sich den Einlasskrümmer mit einem Endoskop ansieht.
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Thomas Rusitzka13.12.21
Arthur Lange: Getriebespülung schon Mal gemacht? 13.12.21
Ja, Automatikgetriebe wurde gespült bevor neues Öl aufgefüllt wurde, zumindest stand das auf der Rechnung
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Michael Mayrhofer13.12.21
Könnte auch das AGR Ventil sein hatte ich bei meinem Firmen Wagen T 5 oder die Drallklappen verschmutzt.
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Michael Mayrhofer13.12.21
Bernd Eulenfeld: Ein Diesel hat keine Drosselklappe.... Ich tippe mal auf einen verkosten Ansaugtrakt. Eine sichere Diagnose ist nur möglich, indem man sich den Einlasskrümmer mit einem Endoskop ansieht. 13.12.21
Die neuen Diesel habe sehr wohl eine Drosselklappe, die beim Abstellen den Motor zumacht und den Turbo abbremst das er nicht zu lange nachläuft.
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Dietmar MAI14.12.21
Michael Mayrhofer: Die neuen Diesel habe sehr wohl eine Drosselklappe, die beim Abstellen den Motor zumacht und den Turbo abbremst das er nicht zu lange nachläuft. 13.12.21
Der ACV Motor im T4 hat definitiv keine Drosselklappe!
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Herbert14.12.21
Genau deshalb fragte ich ob es wirklich ein Ruckeln ist oder eher ein Bonanza Effekt.
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Kommentare
Gelöst
Leistungsverlust
Hallo, mein toller T4 :-( mag gerade nicht so wie er soll. Schleichender Motorleistungsverlust schlich sich wellenförmig voran, jetzt dauerhaft. Aktuell, kurz vom Urlaubsantritt, bin ich natürlich im Stress und ich wollte unbedingt mit dem T4 mit der Familie in den Urlaub fahren. Bin gerade etwas ratlos. Es füllt sich an, als ob der Motor gerne wollen würde aber nicht kann.
Motor
906 08.08.24

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