[Aktiv] Hoher Druck im Motor bis 1800 Umdrehungen | VW GOLF VII

Question

VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2): Hallo,
ich habe das „Problem“, dass im Motor ein sehr hoher Druck herrscht. Im Standgas an 1800 Umdrehungen, beginnt der Turbolader zu ziehen und dann ist der Druck weg . Das Problem ist am Druck, dass wir überall einen Öl Nebel haben der dann vermutlich auch vom Turbolader angesaugt wird und es dann zur Verbrennung kommt . Daher habe ich einen hohen Ölverbrauch. Auf ca 3000 Kilometer muss ich 250 -300 ml nachfüllen bzw. kommt dann schon die Öl Kontrollleuchte . Nach meiner letzten langen Autobahn Fahrt ist dieser Wert von sonst 15000 Kilometer (war so der Wert wo sonst 250-300 gefehlt haben) jetzt auf 3000 gefallen. Meint ihr, der hohe Druck ist normal ? Oder woher kann der Druck kommen ?

Answer

Das ist  völlig normal! Solange der nicht im hohen Bogen weg fliegt und Abgase da raus gedrückt werden ist alles gut!

Answer

Leg mal eine Tüte über die Öffnung des Öleinfülldeckels, diese sollte sich leicht ansaugen. Dann weißt du aufjedenfall ob er Druck aufbaut oder nicht. Mit dem Deckel ist das zu ungenau, da der Motor vibriert.

Vermutlich sind bei dir die kolbenringe hinüber, deswegen baut er Druck auf und verbraucht Öl.

Answer

Kompression Test ist da zu ungenau, mach mal druckverlust Test

Answer

Prüf mal ob die Kurbelgehäusebelüftung funktioniert mit Hilfe einer Schlauchwaage. Das Oel in dem durchsichtigen Schlauch muss  in Richtung Oelrohr gesaugt werden, im Leerlauf und bei erhöhter Drehzahl ( 3000). Wenn das der Fall ist, dann ist das Belüftugsventil in Ordnung.

Answer

Hallo.
Schau dir das mal bei den Autodoktoren an.
Die haben da auch schon Videos gemacht.
Mfg. Günter.

Hoher Druck im Motor bis 1800 Umdrehungen | VW GOLF VII

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