[Gelöst] Hartnäckiger Lambda Fehler | AUDI A4 B7 Avant

Question

AUDI A4 B7 Avant (8ED): Guten Tag zusammen,

als erstes: Gruß an die Autodoktoren. Dadurch wurde ich auf diese App aufmerksam. 
Ich habe ein mysteriöses und langsam nerviges Problem mit einem Audi A4 B7 2.0 TFSI BUL
Fehlerspeicher:
P0420 Durchlass zu gering
P0133 Signal zu langsam 
Inzwischen habe ich alles gewechselt, was irgendwie mit diesem Fehler zu tun haben kann, jedoch taucht er nach 50-80km wieder auf. 
Fahrzeug ist Leistungsgesteigert (keine Box, Software auf Prüfstand + Straße) und fuhr damit knapp 50.000km ohne Probleme. 
Problem besteht seit knapp 10.000km. Dazwischen kam es zu einem Motorschaden (Ölpumpe fest). Selbst mit dem „neuen“ Motor bleibt der Fehler unverändert. 
Was bisher geschah:

Accepted Answer

Also hast du bisher nur 2 Dinge nicht gewechselt:

-Kabelbaum (Sonde->Steuergerät)
-Das Steuergerät selbst

Sehe ich das richtig?

Answer

Es lag an der Leistungssteigerung. Zurücksetzen des Motorsteuergerätes war die Lösung. Danke für den Denkanstoß!

Answer

Edit: Bild vom Kat

Answer

Wie genau hat die Leistungs Steigerung ausgesehen?
Größerer Turbo?
Dann musst du auchvdie abgasanlage umbauen 
Z.B. 3 Zoll Edelstahl

Answer

Ne, so viel dann auch nicht. Nur Software :)
Turbo ist original, Abgas ebenso

Answer

Ich würde sagen das AGR klemmt

Answer

Mir wäre neu, dass der längsverbaute 2.0 TFSI (BWA, BUL) eine Abgasrückführung besitzt..?

Zudem müssten dann beide Motoren den selben Fehler gehabt haben. Nicht unmöglich, aber schon sehr unwahrscheinlich

Kann aber auch sein, dass ich mich irre

Answer

So betrachtet… ja, das ist korrekt. Auch ist die Leistungssteigerung noch drauf.

Sollte ich dort mal ansetzen?

Die Fehlerbehebung dient nur noch dem Verkauf. Das Auto gehört meiner Freundin und dieses Problem zieht sich nun schon ein gutes Jahr. Sie hat keine Lust mehr.

Kostensparend wäre daher optimal :)

Answer

Hallo,
Ich denke du hast wirklich alles sorgfältig geprüft. Das einzige was ich noch machen würde wäre eine AU. Ich habe das Gefühl das es am Kat liegen könnte.
Viel Glück dabei...

Answer

Das habe ich oben ganz vergessen. Der Wagen hat damals 03/21 mit dem alten Motor und sogar mit dem 200 Zeller die AU auf Anhieb ohne Mängel bestanden

Es gibt noch was, was mir komisch vor kommt. Lese ich die Livedaten aus, so habe ich seit den ersten Lambdaproblemen auch dauerhaft Lambda 1.00V. Ohne Schwankungen. Der alte Motor lief auch viel zu mager.

Selbst nach all den Versuchen steht Lambda konstant auf 1.00V.

Sollte ich vielleicht mal die Software runternehmen lassen? Es wäre zwar komisch, dass der Motor 50.000km lang keine Probleme hatte, aber so ganz ausschließen kann ich die Software deswegen trotzdem nicht.

Answer

Mach das mal

Answer

Hallo,
Irgendetwas harmoniert da nicht.
Ich würde mit Audi reden ob es Problene mit der Kommunikation der Regelsonde mit dem Steuergerät geben könnte?
Du hast ja nun wirklich alles kpl richtig abgearbeitet. 
Viel Glück dabei....

Answer

Ok, vielen Dank Euch. Ich werde morgen mal mit dem Tuner sprechen und die Software entfernen lassen.

Ich gebe dazu noch mal eine Rückmeldung. Merci

Answer

Durchlass zu gering bedeutet, dass dein Sekundärluftsystem zu ist. Hierzu musst du die Bohrungen reinigen, ich vermute, dass diese bei dir zu sind und du kommst nur hin, wenn du den Krümmer abbaust.

Answer

Der EA113 hat keine Sekundärluft. Aber das war komischerweise auch mein erster Gedanke damals, da ich diese Problematik noch vom 1.8T kannte.

Answer

Kurze Rückmeldung:

Wir haben am Samstag die Seriensoftware wieder aufgespielt. Die Fehler sind weg und kommen auch nicht wieder (150km).

Es lag anscheinend tatsächlich an der Software.

Problem gelöst.

Hartnäckiger Lambda Fehler | AUDI A4 B7 Avant

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