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Ewald Kruschel25.08.21
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Thermostatwechsel | FORD KA

Hallo liebe Gemeinde, der Ford Ka meiner Frau entwickelt sich zum Hitzkopf und braucht scheinbar einen neuen Thermostat. Da das Kunststoffgehäuse nicht leckt, möchte ich es nicht abbauen, sondern nur den Thermostat im sozusagen eingebauten Zustand ersetzen. Ist das überhaupt möglich oder ist davon abzuraten? Danke und Gruß
Kfz-Technik

FORD KA (RB_)

Technische Daten
INA Wasserpumpe, Motorkühlung (538 0289 10) Thumbnail

INA Wasserpumpe, Motorkühlung (538 0289 10)

AJUSA Dichtung (00836900) Thumbnail

AJUSA Dichtung (00836900)

FEBI BILSTEIN Kühlmittelflansch (48383) Thumbnail

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Norbert Kirfel25.08.21
Nach meiner Meinung geht das nicht! Das Thermostat sitzt im Wasserkreislauf im Thermostatgehäuse. Das muss dazu abgebaut werden. Normalerweise ist beim Thermostat ein neuer O-Ring oder eine neue Dichtung dabei.
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Wolfgang V25.08.21
Nein ist leider nicht möglich. Muss abgebaut werden. Kühlwasser mittels einer Wanne sammeln. Dann neues rein Dichtring / Dichtung erneuern Kühlmittel einfüllen
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Andy Schleich25.08.21
Wolfgang V: Nein ist leider nicht möglich. Muss abgebaut werden. Kühlwasser mittels einer Wanne sammeln. Dann neues rein Dichtring / Dichtung erneuern Kühlmittel einfüllen 25.08.21
Zu 100% richtig. So musste ich es in meiner Lehrzeit bei Ford auch immer machen
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Wolfgang V25.08.21
Andy Schleich: Zu 100% richtig. So musste ich es in meiner Lehrzeit bei Ford auch immer machen 25.08.21
Ja ich auch bei VW / Audi 🤣
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Thomas Lanfer25.08.21
Ja wie schon geschrieben Kühlsystem muß geöffnet werden . Kühlflüssigkeit auffangen . Dichtung ersetzen . wichtig auf richtigen Sitz des Thermostat achten .
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Wo finde ich dieses EVAP?
Hallo zusammen, das Auto meiner Frau hat die MKL angeschmissen. Ich habe dann den Fehlerspeicher ausgelesen und den Fehler P0444 zu sehen bekommen. Jetzt habe ich gelesen, dass es mit diesem EVAP Ventil zu tun haben kann. Nur wo finde ich dieses Ventil? Würde mich über Tipps freuen. Grüße
Motor
Andre' Schnauber 18.09.23

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