Ruckeln und unruhige Drehzahl im Schiebebetrieb | DACIA

Am besten auslesen, könnte am Luftmassenmesser liegen

Wurden die Zündspulen auch überprüft? Vielleicht geht der Funke nicht dorthin, wo er sollte

Oder vielleicht auch ein Injektor der nicht ganz schließt?

Ich bin Sebastians Meinung. Würde Motor mit Wasser anspritzen um zusehen, ob du Zündaussetzer hast, hört sich schwer danach an...

Im Schiebebetrieb wird nicht gezündet, deswegen würde ich Zündung ausschließen.

Genau den Gedanken hatte ich gerade auch. Wenn ich das so lese, was teilweise für Ratschläge gegeben werden, dann frage mich wirklich, ob der technische Hintergrund da ist. Du hast recht, im Schiebebetrieb wird nicht gezündet. Beziehungsweise keine Kraftstoff eingespritzt, auch wichtig. Deswegen bezweifle ich, dass er wirklich den Schiebebetrieb meint, eventuell wird er etwas wechseln. Da die Motoren prinzipiell sehr anfällig sind, würde ich erst mal den Öl stand, prüfen und horchen, ob die Kette klappert. Der Wechselintervall des Öls ist auch sehr wichtig, ebenso die Viskosität Qualität des Öl. Es ist besonders wichtig darauf zu achten was für Öl eingefüllt wird. Die Renault Motoren sind in der Hinsicht etwas anfällig. Es kann deswegen schnell passieren, dass der Versteller der Nockenwelle verstopft. Allerdings würde hierbei ein Fehler gesetzt werden. Luftmassenmesser glaube ich eher weniger. Die gehen sowieso nie kaputt. Zumindest hatte ich in den letzten knapp 20 Jahren allerdings nur zwei Stück getauscht. Wenn allerdings keine Fehler im Speicher sind, Fehler suche etwas schwierig werden. Möglicherweise hilft eine neue Programmierung.