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Norbert Mayr05.09.23
Ungelöst
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Fehler „Verbrennungsaussetzer Zylinder 1“ | AUDI A2

Hallo zusammen, im kalten Zustand alles recht normal, je wärmer er wird, desto mehr bockt/ruckelt er mit MKL an. Fehlerspeicher Zylinder 1 Verbrennungsaussetzer. Zündspulen und Kerzen sind neu. (Bosch). Danke für Eure Hilfe.
Bereits überprüft
Ausgelesen mit VCDS und Zündkerzen und Spulen neu.
Motor

AUDI A2 (8Z0)

Technische Daten
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BorgWarner (BERU) Zündspule (ZSE030)

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CONTINENTAL CTAM Zahnriemen (CT957(SET))

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AJUSA Dichtungsvollsatz, Motor (50195400)

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Doozer202405.09.23
Hallo, Einspritzventile mal Quertauschen, Kompression/Druckverlusttest machen
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Doozer202405.09.23
Doozer2024: Hallo, Einspritzventile mal Quertauschen, Kompression/Druckverlusttest machen 05.09.23
Verbrennungsaussetzer hängen meist mit Nebenluft, Kompressionsverlust oder Kraftstoffmangel zusammen
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Wolfgang Schaub05.09.23
Verbrennungsaussetzer sind nicht unbedingt Zündaussetzer. Ich denke eher an Einspritzdüsen oder, wenn es ganz dicke kommt, an Kompressionsverlust
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Carsten Heinze05.09.23
Mit VCDS ausgelesen? Dann gibts auch nen Fehlercode, wie lautet der? Verkabelung und Stecker Zündspulen prüfen. Steuergerät selbst mal prüfen mit Kältespray und Heißluftföhn bearbeiten, vllt lässt sich der Fehler so provozieren?! Dann hat dein Steuergerät ne Macke
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Wolfgang Schaub05.09.23
Meine dicken Finger waren wieder zu langsam🤷‍♂️😅
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Norbert Mayr05.09.23
Norbert Mayr: Ja hier 05.09.23
16684- Verbrennungsausetzer erkennt P0300 16685- Zylinder 1 P0301 Verbrennungsaussetzer erkannt
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Patrick Frieß05.09.23
Norbert Mayr: . 05.09.23
Du warst doch mit dem MSG Tester verbunden! Richtig, dann kann es auch ein Problem mit der Verkabelung Zündspulen sein.Prüf das mal einzeln nach und Messe die Kabel durch.MfG P.F
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Norbert Mayr05.09.23
Patrick Frieß: Du warst doch mit dem MSG Tester verbunden! Richtig, dann kann es auch ein Problem mit der Verkabelung Zündspulen sein.Prüf das mal einzeln nach und Messe die Kabel durch.MfG P.F 05.09.23
Ne VCDS. Ok ja da bleibt wohl nix anderes. Wäre das einfachste vorab
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Thomas Scholz05.09.23
Tausche mal die Zündspulen Quer Wenn der Fehler mit wandert ist die Zündspule der Übeltäter
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Jörg Wellhausen05.09.23
Hallo Norbert, hast Du obwohl die Zündkerzen und Spulen "fast neu" sind dennoch mal Quer getauscht? Leider ist es nicht ausgeschlossen das es an einer Spule oder einer Zündkerze obwohl sie erst 1 Jahr alt sind. Mach auch mal eine Kompressionsdruck Messung und einen Druckverlustest bei dem Motor.
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André Brüseke06.09.23
Das könnte auch an den Steuerzeiten liegen die nicht stimmen. Es gab einen BAD Motorcode im Golf 4 mit Zahnriemen. Ab 2003 baute man den 1.6 FSI BAD mit Kette... Das wird hier eher der Fall sein... Kette gelängt/ausgeleiert?
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