MKL wegen Luftmassenmesser-Fehler vermutlich | MINI MINI CLUBMAN

Schau dir mal den Stecker an dieser Kraftstoffvorlaufleitung (im Bereich der Ansaugbrücke) an. Wenn du dort den Stecker abziehst und der feucht ist dann wird der Sensor in der Leitung unsicht sein und den Diesel durch die Stecker in den kompletten Kabelbaum drücken. Wenn dies der Fall ist dann müssten alle Stecker der Bauteile im Fehlerspeicher voller Diesel stehen. Passiert leider öfters

Danke für den Tipp! Werde ich morgen überprüfen definitiv. Was ich gestern festgestellt habe: Feuchtigkeit im LMM-Stecker. Die weiteren Stecker werde ich morgen überprüfen. Das ist schonmal ein sehr hilfreicher Tipp🙏🏼

Müsste in dem Fall der Kabelbaum ausgetauscht werden?

Also auf jeden Fall muss die Leitung mit dem Sensor getauscht werden. Der Diesel wird sich leider schon ziemlich weit im Kabelbaum durchgedrückt haben wenn schon sämtliche Sensoren im Fehlerspeicher sind. Auch kann das Motorsteuergerät voller Diesel stehen. In der Werkstatt würde man den Kabelbaum tauschen und ggf. das Motorsteuergerät. Die Sensoren kann man versuchen zu reinigen. Wenn man alles tauscht wird man viel Geld ausgeben, man hat aber dann Ruhe. Macht man nur sauber wird man das ganze mehrmals anpacken müssen. Vielleicht auch erst nach längerer Zeit

Am Ende sollte es heißen das es auch nach längerer Zeit noch zu Probleme kommen kann

Könnte eventuell auch ein defektes agr ventil der auslöser für die abgastemperatur und lmm fehler sein?