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Zanfir Adrian19.09.21
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Kühlwasser probeme | AUDI

Hallo Leute , ich habe folgende Probleme. Kühlwasser es bei Maximum, am fahren steigt so Tief das den Behälter komplett leer wird und Anzeige das ich muss Wasser stand prüfen Wann ich das Behälter auf mache Wasser kommt wider bei normal . Ich habe entlüftet 4 Mahl . Immer das gleiche. Was kann sein? Meine erste Behälter es schon kaputt gegangen! Danke
Bereits überprüft
Kühlkreislauf entlüftet, neue Behälter , neue Deckel.
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Technische Daten
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Zanfir Adrian26.08.22
Zylinderkopfdichtung
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Thomas Wengler19.09.21
Den Deckel des Behälters wechseln, darin ist ein entlüftung Ventil was kaputt ist. Standartfehler
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Zanfir Adrian19.09.21
Thomas Wengler: Den Deckel des Behälters wechseln, darin ist ein entlüftung Ventil was kaputt ist. Standartfehler 19.09.21
Ich habe schon , Behälter mit Deckel. Alles original . Danke
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Kevin Schikorski19.09.21
Vielleicht hast du Luft im System. Hast du die Flüssigkeit erneuert ? Befüllung des Kühlsystems würde ich immer mit Unterdruck machen
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Zanfir Adrian19.09.21
Kevin Schikorski: Vielleicht hast du Luft im System. Hast du die Flüssigkeit erneuert ? Befüllung des Kühlsystems würde ich immer mit Unterdruck machen 19.09.21
Ja , 4 Mahl mit Unterdruck . Probleme immer noch da
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Thomas Wengler19.09.21
Bläht ein Schlauch auf?
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Zanfir Adrian19.09.21
Thomas Wengler: Bläht ein Schlauch auf? 19.09.21
Nicht gesehen. Ich würde noch schauen. Danke
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Christian J19.09.21
Hi wenn du schon alles gewechselt hast und 4x entlüftet denn kann es nur noch die ZKD oder WaPu sein. Mach mal ein Co Test.
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Bryan Zordick19.09.21
Prüfe deinen Ladeluftkühler, ob dort Rückstände von Wasser/Schaum zusehen sind. Genuso deine AGR prüfen. Meist verschwindet das Wasser durch Haarrisse so minmal, aber drückt dennoch Luft ins System. Wenn die beiden Sachen heile sind, ist es wahrscheinlich die ZKD.
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Gelöst
Leistungsverlust Fehler 5211 P0087 - Möglicher Defekt an Hochdruckpumpe oder Raildruckregelventil
Hallo in die Runde, ich habe mit VCDS einen Fehler ausgelesen und die Injektoren 1 und 4 ausgetauscht, da die Rücklaufmenge zu hoch war. Jetzt ist alles in Ordnung. Allerdings habe ich jetzt einen neuen Fehler. Meine Vermutung ist, dass die Hochdruckpumpe defekt ist, basierend auf dem IST/SOLL-Wert. Ich wäre dankbar für Tipps und Hinweise, da ich vermute, dass es erst am Anfang ist. Oder könnte es nur das Raildruckregelventil sein? PS: Bei niedriger Leistung gab es keine Probleme, aber bei hoher Leistung gab es einen Fehler und merklichen Leistungsverlust. Vielen Dank im Voraus.
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Toni Schulz 07.11.23

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