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Kevin Cirfeta20.03.22
Ungelöst
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Keine Leistung | OPEL

Hallo, ich hab folgendes Problem: Mein Auto zeigt am Tacho "Fahrzeug bitte warten". Ich hab dann den Fehlerspeicher ausgelesen und war nichts hinterlegt. Er hat keine Leistung mehr, fühlt sich an wie 80PS und am Tacho die Ladedruckanzeige zeigt nur noch ca. 20 % an. Was kann das sein?
Bereits überprüft
Fehlerspeicher ausgelesen Schläuche kontrolliert nichts festgestellt
Motor

OPEL

Technische Daten
ELRING Dichtung, Öleinlass (Lader) (129.031) Thumbnail

ELRING Dichtung, Öleinlass (Lader) (129.031)

ELRING Dichtung, Ansaugkrümmergehäuse (646.060) Thumbnail

ELRING Dichtung, Ansaugkrümmergehäuse (646.060)

ELRING Dichtung, Ölauslass (Lader) (245.800) Thumbnail

ELRING Dichtung, Ölauslass (Lader) (245.800)

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ELRING Dichtung, Ansaug-/Abgaskrümmer (189.768)

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Robert Ballmann20.03.22
Am besten mit einem anderen Diagnosegerät auslesen. Es muss ein Fehlercode vorhanden sein
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Jana Gleißner20.03.22
Da das Auto schon etwas älter ist, empfehle ich das Unterdrucksystem mit Nebel zu prüfen. Im Alter werden die Schläuche brüchig oder haben kleine Risse, die nicht immer mit dem Auge zu sehen sind. Wenn eine Kontrolllampe an ist, muss auch ein Fehler hinterlegt sein.
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Karl-Heinz Ortsiefer20.03.22
Ladedruckkreis auf Dichheit prüfen vtr Verstellung prüfen
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Jana Gleißner20.03.22
Im schlimmsten Fall könnte auch der Turbo defekt sein. Hört er sich normal an oder macht er Geräusche, verliert er Öl bzw wie sieht der Auspuff hinten aus?
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Carsten Heinze20.03.22
Luftmassenmesser kontrollieren.
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Olaf Hünniger20.03.22
Schläuche noch mal kontrollieren. Hört sich an als wenn ein Schlauch vom Lader abgegangen ist. So etwas kann immer mal passieren davor ist wohl kein Hersteller gefeit.
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Thomas Scholz20.03.22
Überprüfe mal dein wastegategestänge vom Turbolader.kann sein das es klemmt
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Patrick schade20.03.22
Tuboschläuche auf Risse kontrolieren denn wenn die nich in Ordnung sind das ist die Leistung wech.
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Kevin Cirfeta20.03.22
Hier habe gerade ein Video gemacht
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Flo Marx20.03.22
Lies das Motorsteuergerät direkt aus, nicht über E-OBD dann zeigt er dir auch den Fehler an 😉 Hört sich aber fast so an als hätte sich da ein Leitblech im Krümmer gelöst das fliegt dann bis in den Turbo 😅 Kommt öfters mal vor bei den Kisten…
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TomTom202520.03.22
Hallo! Auch die Leitungen/Schläuche auf Marderbiss kontrollieren!
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Michael Häseler21.03.22
Mit den Angaben, die hier sind, tippe ich auch erstmal auf den Schlauch am Ladeluftkühler. Bei Sichtkontrolle könnte was übersehen werden, wenn er entspannt und nicht unter Druck ist. Nebel hilft oder ausbauen und genau prüfen.
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Christian Möhring21.03.22
Wenn zu wenig Ladedruck angezeigt wird wäre es das erste ja mal den Ladedruck zu messen. Kommt da kein Ladedruck zusammen dann, wie schon geschrieben, den Turbolader raus nehmen und auf Bruchstücke kontrollieren. Der hintere Krümmer reißt gern und Trümmer können die Turbine vom Lader blockieren oder beschädigen. Das würde auch das klingeln im Video erklären.
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Patrick schade21.03.22
Christian Möhring: Wenn zu wenig Ladedruck angezeigt wird wäre es das erste ja mal den Ladedruck zu messen. Kommt da kein Ladedruck zusammen dann, wie schon geschrieben, den Turbolader raus nehmen und auf Bruchstücke kontrollieren. Der hintere Krümmer reißt gern und Trümmer können die Turbine vom Lader blockieren oder beschädigen. Das würde auch das klingeln im Video erklären. 21.03.22
Ja aber bei der Laufleistung von 46000 ist das sehr unwahrscheinlich.
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Christian Möhring21.03.22
Patrick schade: Ja aber bei der Laufleistung von 46000 ist das sehr unwahrscheinlich. 21.03.22
Aber ein gerissenen Schlauch klingelt nicht beim Motorlauf.
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Torben Schumi21.03.22
Bei dem schrott von krümmern die da verbaut sind ist alles möglich Sollte es so sein ist das fast totalschaden an der kiste
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Patrick schade22.03.22
Kettenlängung hat er gerne mal sowie auch Probleme mir den Krümmern.
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Luca Teumer10.04.22
Hatte das selbe Problem an meinem Insignia Opc bei mir war es das Druckregel Ventil vom Turbo.
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Gelöst
Fahrzeug springt schlecht/gar nicht mehr an
Moin zusammen, ich habe einen Astra H gekauft der Kühlwasser verlieren soll, aber komplett trocken ist und Anlasserprobleme haben soll. Nach Diesel auffüllen und ein bisschen Deo ist er angesprungen (mit dem Gas spielen) nun haben ich Wasser wieder aufgefüllt und laufen lassen. Dann bin ich zum TÜV und habe das Auto abgestellt und er sprang nicht wieder an. Orgeln kann ich, aber wenn ich mit dem Gas spiele, ist er kurz vorm anspringen aber geht nicht an (Wenn der aber an, ist dann läuft der) Das Kühlwasser ist komplett leer der Behälter aber denke wegen der Luft. Keine Fehlercodes drin. Habt ihr eine Idee ?
Motor
Thomas Abel 31.01.25

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