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Alexander Haselow25.06.23
Ungelöst
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Keine Au | SEAT

Hallo liebe FabuCar Gemeinde, Es nimmt einfach keine Ende mit meinem Toledo 1.6 SR 8V. Hatte soweit alles Fertig dann war jetzt TÜV Termin und der wurde bei der Abgasuntersuchung abgebrochen. Weil mein Seat die erhöhte Drehzahl nicht halten kann. Ab ca. 2200 Umdrehungen fängt er an von ca. 2000 und 3200 zu Sägen. Es wurde schon einiges neu gemacht. Kraftstoffpumpe, Drosselklappe, Kurbelwellensensor. Es sind keine Fehlercodes hinterlegt, ich weiß nicht mehr Weiter und beim Fahren ist das Problem nicht vorhanden.
Fehlercode(s)
Keine
Motor

SEAT

Technische Daten
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16er Blech Wickerl25.06.23
Gibt es mehr Fahrzeugdaten? Mit welchen Tester wurde denn ausgelesen? Saugt der Motor wo Fremdluft? Liefert vielleicht der LMM falsche Werte ans Steuergerât?
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Robert Ballmann25.06.23
Ich würde auch auf Fremdluft tippen. Am besten abnebeln.
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TomTom202525.06.23
Hallo! Fehlerspeicher mit geeigneten Tester Auslesen Original Ersatzteile verbaut, Drosselklappe angelernt?
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Carsten Heinze25.06.23
Wenn noch nicht mal Daten zum Fahrzeug angegeben werden, kann ich dir nur raten, gib das Fahrzeug in eine Fachwerkstatt! 🤷‍♂️
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HillyBilli8525.06.23
Carsten Heinze: Wenn noch nicht mal Daten zum Fahrzeug angegeben werden, kann ich dir nur raten, gib das Fahrzeug in eine Fachwerkstatt! 🤷‍♂️ 25.06.23
Immer das selbe wobei ich auch glaube das die App das oft nicht übernimmt. Zumindest wird das oft geschildert
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Tomsen Haase25.06.23
Einfach mal abnabeln ob er irgendwo Nebenluft zieht
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Alexander Haselow25.06.23
16er Blech Wickerl: Gibt es mehr Fahrzeugdaten? Mit welchen Tester wurde denn ausgelesen? Saugt der Motor wo Fremdluft? Liefert vielleicht der LMM falsche Werte ans Steuergerât? 25.06.23
Es ist ein Seat Toledo Baujahr 2000. Er hat ein 1.6 SR Motor drin Motorcode AKL 100 PS. Er wurde mit VCDS, Launch Tester und Thinkdiag ausgelesen. Keine Fehler gespeichert. Und der Fehler ist nur in Warmen Zustand. Wenn kalt ist das Problem nicht da. Fremdluft saugt er auch nicht
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Alexander Haselow25.06.23
HillyBilli85: Immer das selbe wobei ich auch glaube das die App das oft nicht übernimmt. Zumindest wird das oft geschildert 25.06.23
Ja so ist es bei mir auch
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16er Blech Wickerl25.06.23
Alex dann mache doch eine Probefahrt und lese mit VCDS die Livedatten während der Fahrt aus.
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Dieter Beck25.06.23
Alexander Haselow: Es ist ein Seat Toledo Baujahr 2000. Er hat ein 1.6 SR Motor drin Motorcode AKL 100 PS. Er wurde mit VCDS, Launch Tester und Thinkdiag ausgelesen. Keine Fehler gespeichert. Und der Fehler ist nur in Warmen Zustand. Wenn kalt ist das Problem nicht da. Fremdluft saugt er auch nicht 25.06.23
Hallo erfasse mal das fahrzeug in der garage neu mit daten die du auch manuell ändern ,ergänzen kannst ,leistung ,motor ,bj ,km, verbrauch und allgemeine zufriedenheit ,ambesten noch ein bild dazu dann kann man darsn erkennen ,die karossetieform ,coupe ,kombi ,cabrio usw dazu braucht man 5min zeit und etwas geduld 😎
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Jürgen Schultz25.06.23
Ich tippe mal ganz stark auf eine defekte Zündspule. Dafür spricht der fehlende Eintrag im Fehlerspeicher und daß der Fehler bei warmen Motor auftritt...
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Ali Tasch26.06.23
Hallo. Überprüfe die Kurbelwellengehäuseentlüftung. Bei abgenommen Öldeckel darf kein Unterdruck vorhanden sein.
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Gelöst
Motor startet nicht
Hallo, ich habe ein Problem mit dem Seat meiner Eltern mit einem 2,0 TDI Motor und dem Kennbuchstaben BMM. Der Wagen ist während der Fahrt einfach ausgegangen und springt auch nicht mehr an, außer mit dem guten alten Bremsenreiniger. Der Fehlerspeicher wurde bereits ausgelesen, es war jedoch nichts drin. Aus der Rücklaufleitung kommt ordentlich Diesel heraus. Jetzt bin ich ratlos und hoffe, dass ihr mir weiterhelfen könnt.
Motor
Sven Wulf 06.07.24

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