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Phillipp Benkendorf08.01.25
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Alle Gänge lassen sich teils schwer einlegen | VW POLO

Hallöchen, ich habe wie oben geschrieben das Problem, dass sich die Gänge teils schwer einlegen lassen. Welche Ursachen könnte das denn haben? Ich hätte zudem noch ein weiteres Getriebe aus einen Schlachter zu liegen. Allerdings unterscheiden sich die Getriebecodes. Kann ich irgendwie heraus finden ob diese Getriebe gleich sind? Beim Problem Fahrzeug handelt es sich um einen Polo 9n mit 1.2 L AWY Motor, beim Spender um einen 1.2lt AZQ Motor. . Getriebecodes sind einmal GSH und GKU
Kfz-Technik

VW POLO (9N_, 9A_)

Technische Daten
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Christoph Berkenhaus08.01.25
Oft hilft schon neues Getriebeöl, wie alt ist die Brühe denn?
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Phillipp Benkendorf08.01.25
Christoph Berkenhaus: Oft hilft schon neues Getriebeöl, wie alt ist die Brühe denn? 08.01.25
Puh kann ich leider nicht genau sagen da das Fahrzeug erst seid ca. Ein halben jahr in meinen Besitz ist.
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Marcel M08.01.25
Es auch die Kupplung selber sein, oder die Schaltseile/Schaltgestänge sein. Der Geberzylinder und Nehmerzylinder könnte auch sein
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Phillipp Benkendorf08.01.25
Marcel M: Es auch die Kupplung selber sein, oder die Schaltseile/Schaltgestänge sein. Der Geberzylinder und Nehmerzylinder könnte auch sein 08.01.25
Okay, dann würde ich als nächtes mal die seile überprüfen. Kupplung würde ich ausschließen da die erst neu kam. Woran erkenn ich das es der geber/nehmerzyl. Ist?
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Marcel M08.01.25
Phillipp Benkendorf: Okay, dann würde ich als nächtes mal die seile überprüfen. Kupplung würde ich ausschließen da die erst neu kam. Woran erkenn ich das es der geber/nehmerzyl. Ist? 08.01.25
Der Geberzylinder befindet sich am Kupplungs Pedal, der Nehmerzylinder am Getriebe
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TomTom202508.01.25
Hallo, ist genug Getriebeöl darauf, wenn zu wenig dann gleich erneuern, Unterkante Einfüllöffnung sollte es stehen
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Tom Werner08.01.25
Eventuell trennt die Kupplung nicht richtig. Mal Kupplungssystem entlüften bzw. die Bremsflüssigkeit wechseln.
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Phillipp Benkendorf08.01.25
Tom Werner: Eventuell trennt die Kupplung nicht richtig. Mal Kupplungssystem entlüften bzw. die Bremsflüssigkeit wechseln. 08.01.25
Bremsflüssigkeit habe ich vor 2 wochen erst erneuert da ich die hinten die bremsen und radbremszylinder gewechselt habe. Hat leider auch nichts geändert
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Phillipp Benkendorf08.01.25
TomTom2025: Hallo, ist genug Getriebeöl darauf, wenn zu wenig dann gleich erneuern, Unterkante Einfüllöffnung sollte es stehen 08.01.25
Hab ich noch nicht nachgeschaut, werde ich dann erledigen:)
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Tom Werner08.01.25
Phillipp Benkendorf: Bremsflüssigkeit habe ich vor 2 wochen erst erneuert da ich die hinten die bremsen und radbremszylinder gewechselt habe. Hat leider auch nichts geändert 08.01.25
Ich meinte die Bremsflüssigkeit am Nehmerzylinder wechseln/ entlüften.
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Günter Czympiel08.01.25
Die Gänge lassen sich bei Motor aus einwandfrei schalten? Wenn du die Kupplung als Ursache ausschließen kannst, wäre es gut zu überprüfen ob das Pilotlager in der Schwungscheibe nicht schwergängig ist und dadurch die Getriebeeingangswelle bei getretener Kupplung nicht stehen bleibt und dadurch die Haubtwelle im Getriebe weiter dreht. Mit einem Stethoskop das Getriebe von unten auf einer Bühne abhorchen, ob das Getriebe beim auskuppeln doch noch etwas dreht.
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Jonathan E.08.01.25
Phillipp Benkendorf: Bremsflüssigkeit habe ich vor 2 wochen erst erneuert da ich die hinten die bremsen und radbremszylinder gewechselt habe. Hat leider auch nichts geändert 08.01.25
Kupplung muss extra am Getriebe entlüftet werden
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Jörg Wellhausen08.01.25
Hallo Phillipp, gibt es einen Unterschied beim Schalten zwischen einem kalten und Betriebswarmen Motor/Getriebe?
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Phillipp Benkendorf08.01.25
Jörg Wellhausen: Hallo Phillipp, gibt es einen Unterschied beim Schalten zwischen einem kalten und Betriebswarmen Motor/Getriebe? 08.01.25
Nein leider nicht, bleibt unverändert
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Jörg Wellhausen08.01.25
Phillipp Benkendorf: Nein leider nicht, bleibt unverändert 08.01.25
Hallo Phillipp dann bitte mal das Fahrzeug auf eine Hebebühne setzen und durch eine "Probefahrt auf der Hebebühne das Getriebe abhören um das Problem zu einzugrenzen. Am besten mit einem guten Stethoskop oder mit einem langen Schraubendreher das Getriebe abhorchen.
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Phillipp Benkendorf08.01.25
Jörg Wellhausen: Hallo Phillipp dann bitte mal das Fahrzeug auf eine Hebebühne setzen und durch eine "Probefahrt auf der Hebebühne das Getriebe abhören um das Problem zu einzugrenzen. Am besten mit einem guten Stethoskop oder mit einem langen Schraubendreher das Getriebe abhorchen. 08.01.25
Alles klar dann werde ich das mal machen :)
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Talk
Wasser im Fussraum Beifahrerseite
Hallo Community, eine Bekannte von mir kämpft seit längerem mit einem Wassereinbruch im Fussraum ihres Polos. An dem Problem haben sich schon Werkstätten versucht, das Problem tritt aber immer wieder auf, es ist zum verzweifeln. Da der Wagen sonst noch top ist, also "wegwerfen und neukaufen" scheidet aus...🤔 Habt ihr Vorschläge was die Ursache für den Wassereinbruch sein könnte ? Evtl. etwas verstopft oder undicht ? Ich möchte hier Vorschläge sammeln die man abarbeiten könnte um das Problem einzukreisen. Vielen Dank und allzeit gute Fahrt !
Sonstiges
Markus Ehm 17.01.22

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