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Maximilian Aechtner08.02.23
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Glühkerzenwechsel | CITROËN C4 GRAND PICASSO I

Hallo Liebe Schrauberfreunde 🙋‍♂️ Hätte da mal eine Frage... Ich müsste von einem Citroën C4 Grand Picasso (siehe Bilder), die Glühkerzen erneuern. Da aber die Glühkerzen nicht wie üblich vorne zu erreichen sind, sondern im hinteren Teil des Motors (im Bild markiert) verbaut worden sind, frage ich mich jetzt, wie ich diese am einfachsten raus bekomme. Hat jemand eine Ahnung bzw. Tipps? Ist der Aufwand sehr groß und was müsste ich denn alles weg oder abbauen? Freu mich auf positive Antworten 😄 Großes Dankeschön im Voraus.
Fehlercode(s)
P1351
Motor

CITROËN C4 GRAND PICASSO I (UA_)

Technische Daten
FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (18743) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (18743)

METZGER Kühler, Abgasrückführung (0892558) Thumbnail

METZGER Kühler, Abgasrückführung (0892558)

PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.09730.00.0) Thumbnail

PIERBURG Kühler, Abgasrückführung (7.09730.00.0)

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (173248) Thumbnail

FEBI BILSTEIN Lagerung, Motor (173248)

Mehr Produkte für C4 GRAND PICASSO I (UA_) Thumbnail

Mehr Produkte für C4 GRAND PICASSO I (UA_)

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Eugen K.08.02.23
Da müsste der Motor etwas abgesenkt werden um Platz zu bekommen. Vorsicht geboten! Wenn eine abreißt dann muss der Motor raus.
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Thomas Markus Fiedler08.02.23
Schlauch der Öldampfrückführung und AGR Kühler lösen, dann geht es mit einem Spiegel relativ gut. AZ ungefähr 1,5 Stunden
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Bernd Frömmel08.02.23
Eugen K.: Da müsste der Motor etwas abgesenkt werden um Platz zu bekommen. Vorsicht geboten! Wenn eine abreißt dann muss der Motor raus. 08.02.23
Motor muss nicht abgesenkt werden, man braucht aber vernünftiges Werkzeug und möglichst einen Spiegel und viel Licht.....
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Mandy C. S.08.02.23
Ich würde das selbst nicht machen wenn, du anschließend kein Spezialwerkzeug hast um eine Abgesissene Kerze heraus zu bekommen.
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Robert Ballmann08.02.23
Bei dem Motor würde ich das nicht machen. Da reißt gerne der Glühstift ab. Also die vorderen 3-4 cm. Dann braucht man Spezialwerkzeug um die wieder raus zu bekommen. Bei Pichler kostet das Werkzeug über 1000€. Wenn du es trotzdem selbst machen willst, musst du den Motor vorher richtig warm fahren und dann sofort schrauben.
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Bernd Frömmel08.02.23
Robert Ballmann: Bei dem Motor würde ich das nicht machen. Da reißt gerne der Glühstift ab. Also die vorderen 3-4 cm. Dann braucht man Spezialwerkzeug um die wieder raus zu bekommen. Bei Pichler kostet das Werkzeug über 1000€. Wenn du es trotzdem selbst machen willst, musst du den Motor vorher richtig warm fahren und dann sofort schrauben. 08.02.23
Ich hatte einen Kunden mit einem FOCUS, selber Motor, da ist auch eine GK abgerissen. Da der Kunde die nicht ausgebohrt haben wollte hat er gesagt er fährt so weiter. Hat er auch erfolgreich bis zum Verkauf des Autos gemacht. Etwa 30tkm ist er noch gefahren hat das Auto dann so verkauft. Er hatte zur Sicherheit immer die eine neue GK im Handschuhfach, falls sich die alte doch gelöst hätte.......
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Robert Ballmann08.02.23
Bernd Frömmel: Ich hatte einen Kunden mit einem FOCUS, selber Motor, da ist auch eine GK abgerissen. Da der Kunde die nicht ausgebohrt haben wollte hat er gesagt er fährt so weiter. Hat er auch erfolgreich bis zum Verkauf des Autos gemacht. Etwa 30tkm ist er noch gefahren hat das Auto dann so verkauft. Er hatte zur Sicherheit immer die eine neue GK im Handschuhfach, falls sich die alte doch gelöst hätte....... 08.02.23
Wir hatten das Problem bei einem Peugeot mit dem Motor. Da wir mehreres Werkzeug von Pichler haben,hat mein Chef da nachgefragt. Der meinte dann er hätte das im Programm, wäre aber ein Koffer,wo dann auch Werkzeug drin ist,das wir schon haben. Er könnte aber wenn er in der Gegend ist, eine Vorführung machen um zu Demonstrieren, wie es funktioniert. Er hat das Teil raus gemacht,mein Chef hat ein anderes Werkzeug bei ihm gekauft und alle waren glücklich.😎
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Dieter Beck09.02.23
Hallo wenn du keine richtige schrauberkniffe ,erfahrung hast lass diese innner werkstatt wechseln !
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Talk
Bremse Hinterachse
Hallo, ich muss bei meinem C4 die komplette Bremse machen, Scheiben und Klötze. Jetzt hat mir mein Teiledealer gesagt, dass ich die Radlager mit machen muss wegen einem Magnetring der da verbaut ist und bei der Demontage kaputt gehen kann. Kann mir jemand sagen, ob das stimmt ? 450 Euro für Bremsscheiben und Klötze + Radlager Einbau kommt noch obendrauf. HILFE
Fahrwerk
Dennis HUNOLD 22.01.23

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