Fehlercodes nicht aussagekräftig? | PEUGEOT 308 II

Lese doch Mal deinen Peugeot mit einem ordentlichen Tester aus.

Hast du den Wagen aufgrund eines konkreten Problems ausgelesen oder nur so aus Interesse? Falls du nämlich ein Problem hast würde ich in diese Richtung suchen und die restlichen Fehler erst einmal ignorieren.

Wenn man sich so einen tollen, schönen CARLY kauft muss man auch damit rechnen das der einem einen Fehler zeigt 😂 Ich verstehe immer nicht warum hier für so ein Schxxxxding so viel Kohle ausgegeben wird. Das Ding hilft doch nur dem, der es verkauft wirklich. Man darf mit dem Ding sogar selber seine Steuergeräte crashen (liest man immer wieder mal) Für alle die nur mal rein interessehalber auslesen und löschen wollen reicht ein BT-Dongle für 10€ und eine kostenlose Handyapp völlig aus. Da nutze ich z.B. TORQUE. Ist auf meinem Android Radio installiert, funktioniert super. Habe da sogar mit dem Radio das nebenstehende Auto schon mal Ausgelesen 🤗

Das problem ist und da hab ich auch schon einek Beitrag zu geschrieben,dass ich nicht weiss welches ein gutes gerät für Peugeot ist. Ich hatte vor auch mal zu codieren wobei ich da bisher nur enttäucht wurde. In Letzter zeit habe ich echt nur Pech. Ich wollte mir einen Launch holen aber der kann nicht codieren. Und bei peugeot kostet auslesen 43 euro.

Welcher ist ordentlich und kann codieren?

Die Frage wäre ja erst mal was man an einem Peugeot überhaupt codieren könnte..... Ich persönlich würde mir Informationen zum Thema codieren immer in speziellen Foren holen. Da sind die Leute die sich wirklich auskennen. Beispiel dazu wäre für den Mondeo MK3 das www.mondeomk3.de. Da bekommt man die besten Informationen. Zum Thema codieren noch 1 Hinweis. Wenn man was machen will, aber nicht so richtig weiß was man tut sollte man die Finger von lassen. Ein SG ist schnell unrettbar zerschossen. Das soll mit dem tollen CARLY wohl ganz gut funktionieren.....

Ordentliche Tester für den Werkstatt Betrieb, sogar für den gewerblichen Werkstatt Betrieb, können nicht sehr viel codieren. Injektoren und andere Sachen die man in einer Freien Werkstatt mal ersetzen muss schon. Aber für weitere Codierungen zahlen wir in der Freien Geld für spezielle Hard- und Software mit der dann Profis für uns z.B. Steuergeräte neu codieren...... Als Privatperson kann man sich solche Geräte nicht leisten....

Was ist dein 308er eigentlich für ein Baujahr? Was denkst du codieren zu können?

Der ist Baujahr 2019. Es gibt einiges an diesem Fahrzeug was mich stört. Sitzheizung evtl etwas heisser einstellen, wird nur so warm wie ein Furz.... an meinem polo hab ich mit VCDS so einiges nachträglich codiert. Fensterschliessen bei regen, tagfahrlicht auch an den rückkleuchten. Scheinwerferreinigungsanlage dauer verändert, tränenwischen vorne und hinten. Akustische quittierung etc. Aber beim Peugeot stört mich extrem die sitzheizung. Für vw hatte ich vcds und obd eleven das hat beides super geklappt für peugeot gibt es scheinbar nur sehr wenig. Und 43 beim händler bezahlen fürs auslesen... niemals. Ich habe das auto vor 3 wochen gekauft und wollte interessehalber mal gucken was da so alles hinterlegt ist. Um evtl zu gucken ob mir das Fahrzeug etwas von der Geschichte preisgibt. Wie z.b airbagfehler die auf einen unfall hindeuten etc sowas halt...

Ich hab ihn auch wegen der sitzheizung schon zum verkäufer gebracht und gefragt ob er mir den fehlerspeicher ausdrucken kann wenn er einmal dranhängt..... fehlerspeicher wurde gelöscht angeblich vegessen aus zu drucken...sitzheizung ist normal so🤥

Dann hätte ich aber auch "vergessen" zu zahlen! Der Auftrag wurde schließlich nicht korrekt ausgeführt!

Das war kostenlos. Ich denke mal, da wurde gelöscht, weil die kein Bock auf Reklamationen haben.

Dann möchte ich nichts gesagt haben... finde das trotzdem nicht korrekt!

Da bin ich ganz bei dir ich finde das auch mies. Deswegen wollte ich es mal selber auslesen um zu gucken was die mir versuchen zu verheimlichen. Aber da ist die frage was da für meine zwecke geeignet ist. Notfalls halt eben einen ohne codierfunktion.

PSA Autos sind schon eigentümliche Gewächse. Die Franzosen sind echte Geheimnis Krämer. Wahrscheinlich wirst du um einen Kompromiss ala Launch nicht herum kommen. Oder du holst dir von ICarsoft einen Tester speziell für dein Auto... Die kosten aber auch um die 200€ und codieren können beide nicht. Den launch kannst du allerdings auch für deine anderen Fahrzeuge verwenden. Um nur kurz was auszulesen, finde ich das ganze VCDS Geraffel (Laptop Kabel Interface) häufig "oversized". In meinem Passat habe ich den AutoDia SX45 immer dabei. Kann eben nur auslesen/löschen, ist dafür aber Handschuhfach geeignet.

Moin, ein Peugeot ist kein VW Konzern Fahrzeug sondern ein Peugeot eben. Dein Versuch es zu manipulieren oder umzustellen kannst du dir sparen. Die Sitzheizung hat doch bestimmt ein Regler oder bestimmt mit drei Stufen?. Und es wird nicht richtig warm?. Die Sitzheizung wird wenn das Energie Management nicht i.O. ist evtl. abgeschaltet oder was auch sein kann das ein Kabel Bruch erkannt wird oder das der Drucksensor in der Sitzheizungsmatte zum erkennen das jemand Draufsitz nicht erkennt das jemand Draufsitzt. Auf jeden Fall brauchst du die richtigen Fehlercodes von Peugeot Tester Grüße.