Guten Morgen, unregelmäßig lässt sich der Smart nicht ver-/ entriegeln.. Im Störfall klickt das Relais sehr leise? Beide Türen reagieren nicht (reinklettern durch Heck erforderlich..) Entriegeln von innen kein Problem.. Wegfahrsperre nicht betroffen. Im Störfall ist Innenraumbeleuchtung "halb hell" Schlüssel in Heckklappen Schloss löst das Problem nicht.. Unregelmäßig funktioniert es mal wieder normal.. Woran könnte es liegen ?

Hallo in die Runde, ich habe ein Problem mit meiner Krücke, einem smart 450 cdi mit 41 PS aus dem Jahr 2001. Ich komme nicht durch die Abgasuntersuchung (AU), da der Trübungswert zu hoch ist. Ich bin schon mit voller Last über die Autobahn gefahren, etwa 130 km/h, aber das hat nichts gebracht. Der Wert liegt immer noch bei 2,3 Trübung. Zwischenzeitlich habe ich den Auspuff mit Kat ausgetauscht, aber was kann ich noch tun, um den Wert zu senken? Den AGR habe ich komplett gereinigt und ich habe auch Ultimate getankt, jedoch hat das nicht geholfen. Zudem habe ich einen Zusatzstoff in den Diesel und auch ins Motoröl gegeben. Was kann ich tun, um den Wert zumindest für die AU zu senken? Ich habe die Injektoren getauscht, bekomme sie aber nicht angelernt, aus welchem Grund auch immer. Vielen Dank im Voraus.

Hallo, das Auto dreht einmal kurz an, aber startet nicht. Sicherungen geprüft, sind in Ordnung. Laut OBD kein Fehler vorhanden.

Hallo, mein Auto springt nicht an. Diagnose sagt: Anpassung Drehwinkel Sensor Signalfehler permanent. Der Drehwinkel Sensor wurde ausgetauscht und der Fehler kommt immer wieder. Was kann es noch sein? Danke

Hallo zsm, Ich habe ein Problem mit dem Smart. Fehlerspeicher zeigt 2 Fehler an: Klopfsensor und Drosselklappensteller. Die kann man löschen, kommen aber wieder. Habt ihr eventuell eine Idee, wo ich beginnen könnte?

Hallo liebe Gemeinde, seit kurzem habe ich folgenden Fehler. Beim Rückwärtsgang einlegen gehen meine Rückfahrlichter und mein PDC nicht mehr an. Habe schon das Typische Relais kontrolliert und dieses funktioniert auch noch so wie es soll. Im Display zeigt er wie gewohnt alles richtig an, er zeigt R an wenn R eingelegt wird. Anlassersperre funktioniert auch alles wie es soll… Auto lässt sich auf Position D oder R nicht starten. Gibt es beim Multitronic noch einen Schalter am Getriebe für Rückwärtsgang damit dieser dann PDC startet und die Lampen freigibt? Beim Auslesen habe ich folgenden Fehler im STG von dem Getriebe (siehe Bild). Dieser lässt sich auch nicht löschen… Ich glaube nicht, dass das Steuergerät defekt ist, sondern denke ich das es an einem Kabel oder Sensor liegen könnte, falls es einen gibt. Vielleicht hatte jemand schon so einen Fall?! Danke euch ☺️

Hallo Allerseits, nun das nächste Problem. Wir haben vor 3 Wochen das Öl im Automatikgetriebe wechseln lassen samt Filter. War ja noch das erste Öl drin und total braun und schon klumpig. Nun das Problem was seit 31.12.2021 besteht: Wenn der Wagen kalt ist und wir direkt losfahren, schaltet er nicht hoch. Er bleibt im 1 Gang. Auf tiptronic lässt er sich auch nicht hochschalten. Wenn man S wählt, paar Meter fährt und dann wieder in D, schaltet er ganz normal und ebenso funktioniert dann die TT. Wenn man allerdings direkt beim Starten ihn eben bis 2500umin dreht und etwas wartet so ca 2 Min im Stand und wählt dann D, schaltet er ganz normal. Ist dies eventuell ein Zeichen das zu wenig Öl im Automatikgetriebe drin ist? Das er am Anfang nicht genug Öl hat und deswegen nicht schaltet? Öl wurde in der Werkstatt gewechselt.

Hi, folgenden Problem: Vor ein paar Tagen habe ich am Auto meiner Schwiegereltern die Zündkerzen getauscht. Genau die gleichen Zündkerzen wie vorher. Daraufhin habe ich eine Probefahrt gemacht und auf der Autobahn ist mir aufgefallen, dass das Fahrzeug kein Gas mehr annimmt und konstant an Leistung verliert. Zu dem Zeitpunkt noch kein Ruckeln oder sonstiges. Also abgefahren und kurz hingestellt. Auto wieder an und da war dieses sehr starke Ruckeln und schütteln. Da ich ca. 2km von Zuhause weg war, hab ich das Auto dann heim gequält. Von innen hat er sich angehört wie ein V8. Er lief auf 3 Zylindern und im ersten Gang bin ich gerade so den Bordstein hochgekommen. Laut Diagnose Fehlzündung Zylinder 4 und Verbrennungsaussetzer Z4. Also Schwiegermutter los und 4 neue Zündspulen gekauft. Die verbaut und er lief zwar wieder auf allen Zylinder aber sehr unrund. Dann ist mein Schwiegervater kurz gefahren und die neuen Kerzen sind verbrannt. Auf Zylinder 2 die war ölgeträngt. Alle Leitungen sind dicht. Wie gesagt im Leerlauf läuft er sehr unrund und fahrbar ist er im ersten Gang aber mit viel Springen und Ruckeln. Ich hoffe das man in den Videos etwas hören kann. Wie ein Tackern im Stand. Und beim Gas geben ein Ballern. Kompression hat er auf allen 4 Zylindern 12- 13 bar. Drosselklappe wurde gereinigt. Es ist auch viel Öl im Ansaugtrakt. Er riecht auch extrem nach Benzin und etwas verbrannt. Wenn man die Kupplung drückt ,hat man kurze Zeit ein mahlendes Geräusch gehört. Was mir auch aufgefallen ist, das die Lichter flackern wenn er ruckelt. Ich hoffe das ich alles soweit beschrieben habe. Liebe Grüße Sebastian

Hallo, hatte das Getriebe runter und wieder drauf, nun lässt sich zwar schalten und auf dem Tacho wird auch angezeigt was ich schalte, aber der Gang wird nicht eingelegt. Bitte um Hilfe.

Moin Leute Folgendes Problem: Das Getriebe fährt sofort im Notlauf, egal ob warm oder kalter Motor. Auslesen erfolglos, da keine Verbindung zu Getriebesteuergerät. Ich habe viel im Netz gesucht, das Steuergerät soll wohl im Beifahrerfußraum sitzen? Beim Auslesen der anderen Steuergeräte habe ich folgendes gefunden: 18034 - Datenbus Antrieb P1626- 35 -10- fehlende Botschaft vom Getriebe-Steuergerät