[Frage] Zahnriemen gerissen, Ventile wohl in Ordnung? | OPEL VECTRA B CC

Question

OPEL VECTRA B CC (J96): Hallo zusammen,
bei meinem Auto ist der Zahnriemen während der Fahrt gerissen, hab den nach hause geschleppt und Zündkerzen raus und endoskopiert. Ich sehe auf dem Kolben keine Abdrücke von den Ventilen, dass sie aufgesetzt haben, zumal sich die Nockenwelle mit gut Widerstand drehen lässt, als würden alle Ventile öffnen und schließen. Kann ich den Versuch wagen und einfach einen neuen Zahnriemen raufsetzen und versuchen den zu starten?
Ist übrigens ein x20xev gen 2.

Answer

Mach mal ein Druckverlusttest. Dann kannst du sicher sein das alle Ventile i. O. sind

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Bei einem 16V Motor ist das aussichtslos. Ich kann mir keine Nockenwellen Position vorstellen, wo die Ventile nicht aufschlagen.

Aber probiere es gerne aus un mach einen Druckverlusttest...

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Das ist noch ein Freiläufer. Vor allem ist der Wechsel schnell gemacht. Deswegen würde ich einen neuen Zahnriemen drauf machen und versuchen ob er läuft. 😎

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Bist du dir sicher? Laut Opel ist es nur die erste Generation, aber ich probiere es gerne aus, wenn sie aufgeschlagen sind, dann kann eh nichts mehr kaputt gehen :)

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Ich habe das 16 V überlesen. Dann stehen die Chancen 50/50. Aber ein Versuch mit einem neuen Zahnriemen ist auch kein großer Aufwand.

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Wie kann ich den Druckverlusttest machen ohne Werkzeug dafür?

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Robert, die Chancen stehen eher 100000000 zu eins.

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Du kannst natürlich den neuen Zahnriemen auflegen und einfach mal versuchen zu starten. Wenn die Zylinder keine Kompression mehr haben, wirst es es wahrscheinlich schon so merken.

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Hallo ursache wartungsstau ,alle 90000km oder 8 bzw 10 jahre ein wechsel nicht gemacht

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Einfach Kompression messen. Druckverlusttest brauchst du nicht.

Aber da ist garantiert was kaputt.

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Wenn ist der Zahnriemen gerissen. Im Leerlauf. Dann könntest du Glück gehabt haben. Hatte schon einige 2l die den Zahnriemen Riss überlebt haben

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😂👋

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Laut Rechnung wurde der 2016 gewechselt bei 158 tausend
Jetzt hat der 188 tausend, daran kann es nicht liegen

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Sanjay
Hast du beim Endoskopieren auch den Motor mit der Hand durchgedreht?
Dann sieht man ja, wie und ob sich die Ventile bewegen.

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Ohne zahnriemen schwierig, aber motor dreht sich ganz sanft durch

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Was fragst da lange herum.
Zahnriemen drauf und ohne Kerzen Mal durchdrehen.
Wenn du einen Kompressionstester hast wird sich die Wahrheit zeigen, wenn nicht dann starten.
Läuft gut = phuuu Glück gehabt
Läuft schlecht ....

Ausprobieren ist die Devise

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Mach ich

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Hab dazu dieses hier noch gefunden

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Supa, dankeschön

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Ich würde es mit einem neuen Zahnriemen versuchen. Die Chance das die Ventile noch in Ordnung sind ist aber sehr gering. Die 16 ventiler überleben meistens nicht.

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Wenn sie im Winkel zur Zylinder Achse angeordnet sind, ganz sicher nicht. Ich würde auch erstmal den Ventildeckel auf machen und nach Trümmer schauen, bevor ich einen neuen Zahnriemen bestelle...

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Woher kommt das? Ich habe einen C14NZ und der ist soweit mir bekannt schon ein Freiläufer.

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Hab den Ventildeckel abgenommen, sieht alles sehr gut aus, bis auf die Hydrostößel einlassseitig zylinder 1 und 4, die sind runtergedrückt, heißt für mich dass das Ventil offen steht.

Auslassseitig ist aber alles gut und die hydros haben minimal Spiel zur Nockenwelle.

Answer

Mach eine Kompressions Prüfung, dann weißt du ob die Ventile noch abdichten oder nicht, das ist in 5 min gemacht!!!!

Zahnriemen gerissen, Ventile wohl in Ordnung? | OPEL VECTRA B CC

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