Servus, habe die Tage meine Antriebswelle ausgebaut, weil die Antriebswellenmanschette defekt war. Bei der Demontage kam viel Automatikgetriebeöl raus, deshalb muss ich jetzt neues auftreiben. Leider weiß ich nicht genau, was für ein Öl, von welchem Hersteller oder Marke geeignet ist. Ich hoffe ihr könnt mir da evtl weiterhelfen, danke im vorraus Fahrzeugdaten: Opel Vectra B 1.8L Automatik BJ 1997 AF20

Hallo, Folgendes Problem: habe vor ein paar Tagen meine Antriebswelle gezogen (Manschette defekt). Öl ist ausgelaufen. Jetzt bin ich mir nicht sicher, ob das Automatikgetriebeöl oder normales Getriebeöl ist. Kann mir bitte jemand helfen und am besten es ein wenig erklären? Hab da Nachholbedarf Danke

Mahlzeit, ich hab bei mir aktuell eine 62 Ah Batterie drinnen, die aber zu klein ist, da ich relativ viele Zusatzverbraucher drinnen habe (230V, Standheizung+Restwärmepumpe, großes Navi). Wisst ihr, was die maximale Batteriegröße ist, die in den Halter passt?

Hallo allerseits, ist es normal, dass die beiden Anzeigen etwas zu wenig anzeigen, wenn etwas drinnen bzw. warm ist? Zum Beispiel zeigt der Tank 20 Liter an, aber laut Auslesung sind tatsächlich ca. 23 Liter drinnen. Das Gleiche gilt auch für die Temperaturanzeige. Laut Tester beträgt die Temperatur 100 Grad, aber die Anzeige steht bei ungefähr 92-94 Grad. Vielen Dank im Voraus.

Hallo in die Runde, hat jemand zufällig Zugriff auf die Daten des Vectras bezüglich der Drehmomente des Zylinderkopfes oder des kompletten Motors? Danke im Voraus.

Hallo zusammen. Ich hatte in einer anderen Fragerunde schonmal mein Problem beschrieben. Meine Steuerzeiten stimmen nicht. Anbei ist ein Bild mit dem abgesteckten Motor. Kurbelwelle ist auf OT. Die Nockenwellen kann ich um 180 Grad drehen und das Spezialwerkzeug passt wieder drauf. Nun die Frage. Kann mir jemand beantworten wie die Nockenwellen stehen müssen? Bin für jeden Tipp dankbar, weil jetzt zum 4. Mal auseinander gebaut und der Motor springt nicht an. Er gurgelt und dreht wie verrückt, aber startet nicht. In dieser Position hat der Motor 12 bar Kompression, aber aus dem Luftfilterkasten schießt Luft zurück. Vielen Dank

Hallo Community, bei meinem Mondeo haben sich 8 Zähne vom Zahnriemen verabschiedet und die Nockenwellen Steuerkette ist auch noch um einen Zahn übersprungen. Der Wagen hat vom Vorbesitzer wegen des gleichen Problems eine neue Hochdruckpumpe, 4 neue Injektoren, 16 neue Schlepphebel und natürlich einen neuen Zahnriemen Satz bekommen. Meine Vermutung liegt nahe, dass sie Hochdruckpumpe falsch eingebaut wurde. Das heißt, die Hochdruckpumpe wurde nicht auf der richtigen Position der Nockenwelle eingesetzt. Die Vibrationen der Hochdruckpumpe übertragen sich daher zu stark auf den Zahnriemen, dass es die Zähne abrasiert. Gibt es hierzu Erfahrungen und Tipps, was zusätzlich noch der Auslöser für diesen Schaden sein kann?

Hallo Leute, ich habe den Kühler getauscht, der Alte war nicht dicht. Es ist etwas Kühlwasser über den Temperatursensor und Stecker gelaufen, habe ich getrocknet. Geht aber nicht mehr, an der Lüfter ist da noch eine Torpedosicherung und wenn welche ist das?

Hallo Zusammen. Ich habe Kühlwasserverlust. Unter dem Fahrzeug sieht man eine Pfütze auf der Fahrerseite auf Höhe des Achsträgers. Siehe Bilder. Was sitzt in dem Bereich, was über Nacht ca. 50ml Wasser verlieren kann. Der Ausgleichsbehälter ist im November neu gekommen. Danke

Hallo, wieviel Spiel darf die Antriebswelle haben? Ich vermute, dass es deswegen ist das er so poltert und knackt. Danke